sufii

Prisen kan diskuteres ved rask avgjørelse.

Bud?

40 000 kr

BMW E36 320i, 1992 modell, sedan ! Er ikke 100 % strøken i lakken, men noen steinsprut, men bilen er 97 % rustfri. Kanaler og understell er rustfritt. Alle realistiske bud mottas og vurderes, bytte kan være mulig, kom med forslag. Bilens informasjon og egenskaper: Bmw E36 1992 modell M50B20 motor. 2 liter Kjørt 230 000 km Nylig EU godkjent - Senkesett som er godkjent i vognkortet (Ikke helt sikker på hvor mye den er senket) - Sedan - Manuell girkasse - Sentrallås, med fjernstyring av sentrallåsen - Spesiell lilla farge, ikke orginal bmw farge. (Jaguar farge ) - Bilen har skinn interiør - Elektriske vinduer samt elektrisk takluke - Mtech frontfanger - M3 speil - Mørke tåkelys Felger og dekk: 16” OZ vinterfelger med helt nye Nokian dekk. 17” svarte orginale bmw felger Ting som har blitt gjort/skiftet: - Dynamo - Renset LMM og byttet belg - Service (byttet motorolje, filtere mm) - CCFL ringer, ettermonterte - Bremseklosser (bytter for under 2000 km siden) - M girkule - M fotstøtte og pedaler - Nye hovedlykter - 7 knappers kjørecomputer - Og en del andre ting. Er det noe som er uklart, eller ønsker du mer informasjon, ikke nøl med å ta kontakt pr. e-post eller over sms. Telefonnr: 98 44 35 22

bump

??

??

Regner med at de passer begge. Men er demontert fra en coupe.

Lyktene er i bra stand ja. De er fremdeles til salgs.

1000

500 + frakt hvis du ik kan hente dem i Oslo.

opp

Ja, det er de samme regner jeg med. Det følger med skruer og alt som skal til for å få dette festet vel? Hvor mye skal du ha for disse delene? send pm

Ønsker å kjøpe noen deler til E36 1992 modell sedan. - Tåkelys holdere til mtech fanger. - Vindusheisramme (trenger ik motoren, men kom med tilbud) til venstre dør. - Dørmatter, mtech helst. -

Er vel ikke mulig å holde bremsen helt inne samtidig som jeg gasser, bremsene er sterkere enn motoren og det kan fort skade motoren. Så om du/han mener at jeg skal holde lett på pedalen imens jeg gasser og bilen er i fart forstår jeg.

Ja, jeg skjønner. De er mye bredere enn det som var på som helårsdekk. Kan være derfor skivene har blitt skeive. Jeg skjønte bare ikke helt hva du mente med det å varme opp bremsene. Holde bremsepedalen inne å spideren?

Byttet jo nettopp til sommerdekk og samtidig nye hjulmuttere. Kan jo hende disse er strammet for hardt siden det ikke ble gjort med moment nøkkel. Men det med å varme skivene er imens man kjører så skal man bremse hardt slik at skivene blir varme flere ganger og så unngå harde oppbremsinger for å få skivene kalde? Kan jo eventuelt bare bytte skivene?

må nesten ha hjelp så fort som mulig.

Satt på mine 18 tommer sommer dekk, og hver gang jeg bremser nå i hvilken som helst fart så rister bilen. Jeg kan ikke huske helt om dette problemet var der fra første dag jeg satt på dekka, men kom ikke lange tiden etterpå. Og når jeg bremser hardt så er det mindre risting enn når jeg tråkker lett på pedalen. Rister mest foran, rattet rister bare som det ved bremsing og bilen vibrerer. Hva kan problemet være ? Takk for hjelpen på forhånd

Desverre, noe mer realistisk.

ingen?

Bud?

bump

Kommer bilde snart? er bilder nå