-
Innholdsteller
1394 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av sufii
-
Koblet ut lambdasonden i stad og startet bilen og da fungerte den ordentlig under gass pådrag. Det sprakk heller ikke fra motorrommet, eller eksosen. Så da er det vel lambdasonden som er problemet. Bilen fungerte mye bedre under lambdasonde enn med. Men bilen fusker utrolig mye på tomgang. Jeg koblet ut tomgangsregulatoren, og den fusket enda mer. Pluggene er byttet for 1 måned siden, koblet av en dyse etter den andre. Men fant ingen feil i de heller. Hva mer kan være årsaken til fuskingen på tomgang?
-
Hm, jekket opp bilen og prøvde å slå katalysatoren, men hørte ingenting. Litt vanskelig når jeg slo metall mot metall. Men det var ingenting som var løst.
-
Hvor er det bensinfilteret befinner seg hen? Og er det vanskelig å bytte denne.
-
Haha, alle som prøvde å hjelpe meg nå gjorde det bare litt mer komplisert for meg. Fordi alle hadde forskjellige årsaker til hva problemet kunne være. Men jeg vet at jeg har kjørt 500 - 1000 km med ødelagt lambda. Kan dette være noe til problemet? Skal prøve å koble av lamba i morgen og se om den går dårligere eller like "bra". Men bilen fusker på tomgang å, så det kan ikke være coilene som en hadde beskrevet her.
-
Dersom det er fukt i hjernen. Hva gjør man videre da? Og hvordan demonterer man hjernen. Er vel den som sitter bak kjørecomputeren for de som har det?
-
Tenkte på noe i samme retning. Men det du sier med at det blir verre i oppover bakker stemmer.
-
Jeg har akuratt det samme problemet. Og som noen sier over her kan det ikke være lamdasonden, fordi da skal ikke bilen regere like kraftig. Jeg hadde først og fremst hull i belgen. Denne fikk jeg byttet ut i helt ny, samt oksygen røret som gikk fra denne og til tomgangsregulatoren. Renset også LMM og tomgangsregulator. I går så sjekket jeg om det var LMM, koblet av ledningen til LMM og bilen gikk mye dårligere, ble nesten kvelt. Så da er det ikke LMM, sjekket etter sprekk i slanger og belgen, men ikke noe der. Så det eneste som gjenstår er å koble av lambdasonden. Så det kan fullt mulig være lambdasonde.
-
Lamdasonden sitter under bilen. Lett å oppdage dersom du har bilen heist opp. Ser ut som en vanlig strømledning, og samme metode å koble den av som LMM. Hvis du noen gang har fjernet strømtilførselen til LMM. Si ifra hvis du får løst problemet. Lykke til .
-
Så hjelpsomme dere har vært i det siste her på bimmers da Helt overraskende.
-
Hvordan reagerer bilen dersom lambdasonden slutter å fungere? Igår så kjørte jeg mange korte lange turer, og slo av bilen og på igjen. Så tilslutt så ville ikke bilen trekke lenger. Når jeg presset på gasspedalen gikk turtallet ned og det sprakk i eksonen eller i motorrommet, vet ikke helt hvor det kom fra. Men bilen ville ikke gå over 2000 omdregninger, og plutselig så fungerer den, og noen sekunder etterpå er det samme problem. Hva kan det være? Brukte forresten kondensfjerner noen dager før, vet ikke om det kan være årsaken til problemet mitt.
-
Hvordan reagerer bilen dersom lambdasonden slutter å fungere? Igår så kjørte jeg mange korte lange turer, og slo av bilen og på igjen. Så tilslutt så ville ikke bilen trekke lenger. Når jeg presset på gasspedalen gikk turtallet ned og det sprakk i eksonen eller i motorrommet, vet ikke helt hvor det kom fra. Men bilen ville ikke gå over 2000 omdregninger, og plutselig så fungerer den, og noen sekunder etterpå er det samme problem. Hva kan det være?
-
Ja, får håpe dette går greit. Har ennå ikke sendt ikke skademeldingen. Nettop fyllt den ut, må bare få kopiert politi anmeldelsen.
-
trur ikke de gjelder som vitner for de satt i din bil.. sikekrt noen andre som kan forklare det bedre.. Eirik845 hvis du hadde visst definisjonen av "vitner" i en politisak så ville du ikke ha skrevet det. Ingen andre som så hendelsen. Men i en forsikringssak gjelder ikke disse som satt i bilen min som vitner.
-
Og hvis det var politanmeldelsen du mente. Så vil den ikke bli henlagt så fort. Fordi jeg hadde to vitner i bilen.
-
Hawkoon, var bare et eksempel. Tipper at det kostter 10 - 15 000 kr p reparere bilen min. Samt lakkering, montering og nye deler. Denne karen er 26 år gammel. Tipper at han er litt eldre enn deg å. Og foreldre vil jeg ikke blande inn i saken. Anmeldelsen til politiet eller til forsikringsselskapet? Jeg snakket seinest med min forsikringsrådgiver i går, og han sa at jeg skulle få erstattet mine skader. Dette var etter at han hadde snakket med motparten.
-
Mange saftige kommentarer til skademeldingen min her. Dette er første gangen jeg noen gang har skrevet om en ulykke hendelse. Og som jeg leste så var jeg visst ikke den beste til å beskive situasjonen. Men skal sette meg ned og prøve så godt jeg kan, på grunn av mange dårlige formuleringen i teksten kan det virke som om jeg lyver, jeg skjønner hva dere mener. Og Andreas1 tusen takk for hjelpen ! Hawkon88 det er ikke så lett som du har det til. Vi har kanskje noen felles venner. Og jeg hadde en m3 fanger, og det skal jeg ha tilbake. Da han fikk høre at noen hadde anmeldt dette til politiet, ville han på døra mi for å "snakke". Og vold løser ingen ting akuratt nå. Det blir bare verre for meg.
-
Teksten under er min forklaring på ulykkeshendelsen. Er det riktig skrevet? Eller burde jeg forandre og tilføye noe mer? Min forklaring på årsaken til ulykkeshendelsen Jeg og mine to brødre bestemte oss for å kjøre ned en rask tur til byen den 12.12.09, sånn omtrent var klokken 16:10 da vi begynte å kjøre ut. Jeg kjørte som vanlig Holmlia veien forbi Holmlia senter og Sloreåsen. Da jeg kjørte mot Mosseveien E18, bemerket jeg meg en bil som lå ganske tett innpå. Jeg overså dette og bare kjørte videre, da jeg hadde kjørt ned på E18, og håpet på at denne bilen holdt litt mer avstand, men det var dessverre ikke sant. Han lå fremdeles ganske tett innpå, jeg skjønte fort at sjåføren bak rattet skulle prøve å forbikjøre, så jeg holdt en stabil hastighet på bilen. Da vi først hadde kjørt et par hundremeter på E18, så jeg at bil B hadde startet forbikjøringen, jeg holdt samme hastighet i håp om at denne personen trygt skulle komme seg forbi. Men jeg holdt en fart på 60 km/h, og først da jeg la merke til bilføreren så fant han seg i buss/taxi feltet på høyre hånd. Vi begge møtte på en ganske så myk høyre sving, men dette trodde jeg ikke skulle være noe problem, farten min var nå på en 50 – 55 km/h, og først da jeg så at han kuttet svingen og havnet nesten i meg, for å unngå sammenstøt svingte jeg forsiktig til venstre mot autovernet. Dette gikk heldigvis greit, men et par sekunder senere så er denne sjåføren på vei inn til mitt felt, dette var når føreren av denne bilen ikke hadde kommet seg helt forbi meg. Da skjønte jeg raskt at han kom til å treffe meg hvis jeg ikke gjorde noe raskt. Jeg rakk ikke å bruke hornet, eller annen slags hjelpemiddel for å redusere faren. Så eneste muligheten jeg hadde var å gå løs på bremsen og etter en rask reaksjon, så trykket jeg ganske så hardt på bremsen for å redusere faren for sammenstøt. Det førte til at dekkene låste seg og forsaket kraftig bremselyd. Bilen gikk dermed i retning mot høyre, men det klarte jeg å kontrollere, så mistet jeg kontrollen på bilen igjen, og den svingte helt rundt og traff fronten på høyre side i autovernet. Jeg snudde bilen raskt for så å flytte den til siden for å unngå å skape farlig situasjoner for andre billister. Jeg hadde regnet med at denne sjåføren skulle stanse og forklare seg selv, men det var dessverre ingen å se.
-
Skademeldingsskjema får du fra forsikringselskapet ditt. Dette skal du teknisk sett ha fått samme dagen som du fikk forsikring på bilen din (dessverre finnes det nok av sløvinger innen bilforsikring som glemmer dette). Det står godt forklart hvordan man skal fylle ut et slikt skjema i selve skjemaet. Lykke til med saken din. Håper vedkommende blir tatt skikkelig. Hater at det finnes så mange idioter som ødelegger for andre! Ja, var på politistasjonen og fikk innhenta noen skademeldinger. Var lettere enn jeg hadde trodd. Takk for støtten ;D
-
Hvorfor skulle han ha forklart noe som helst til selskapet når han 1 - ikke har levert skademelding enda? 2 - ikke har vedkjent seg hendelsen? 3 - ikke verken stoppet eller på annen måte har vært i verbal dialog med deg? Fordi noen kompiser av meg har snakket med han og hørt han sin forklaring. Og da fortalte de det videre til meg. Han vet altså at forsikringsselskapet er opplyst om det.
-
¨Han byttet ikke fil i akkselrasjonfeltet, men etter at feltet var ferdig og det bare var to felt igjen. Den ene var buss/taxi og den andre var en norman kjørefelt. Han prøvde å forbikjøre meg i buss/taxi feltet, da han i en sving ikke klarte å kutte denne ordentlig, og traff fangeren min litt og gjorde at jeg måtte hive meg løs på bremsen. Og dette førte til at jeg tok noen runder på veien og havnet i autovernet.
-
Den er god, da skal jeg snoke litt på nettsidene til forsikringsselskapet mitt.
-
Oj, kan jeg også gjøre det? Hvordan tegner man og slikt ? Skissene av ulykkel altså.
-
Ja, men da han må gå med på at han kjørte i det feltet. Men det går han sikkert med på. Tror han allerede har forklart det i sin forklaring til forsikringselskapet, men er ikke sikker. Noen som vet hvor langt tid det tar ca? Har ennå ikke sendt skademeldingen.
-
Oj såpass ja. Heldig du. Men motparten sin historie er at jeg ikke slapp han forbi ? :S Uansett hvis jeg ikke slapp han forbi så skulle ha ha holdt seg i buss/taxi feltet. Og ikke byttet over til mitt felt så raskt. Men håper det går bra. Nå driver jeg å fyller ut skademelding for det jeg mener.
