sufii

Ta en diagnose, det er mest sannsynlig veivakselsensor, men kan også være kamakselsensoren. Er to sensorer som ofte ryker på disse bilene.

Ja, den vrir også bakover på min, men da må jeg ha nøkkelen litt ute og ikke helt inne.

Ladet et gammelt batteri jeg hadde liggende, og satt det i bilen, og nå har det ikke forekommet noen av de symptomene. Selv når bilen stod stille i en dag. Så mest sannsynlig var det batteriet som var synderen

Da er det vel noe galt ved alarmsystemet mitt. - Ja, hadde ikke vært en dum oppfinnelse når man tenker seg om, men slik er det desverre ikke.

Jeg har Holder til i Oslo

Hvordan kan jeg feilsøke lysmodulen evt ? Tror kanskje batteriet er dårlig, kjøpte det brukt på bilopphuggeri for feilsøking så ble det plutselig stående i bilen. Har ihvertfall ikke fått opp noe batteriampe enda, men kan likevel være dårlg lading fra dynamoen. Kan måle dette imorgen evt, selvom jeg ikke er helt sikker på hvordan det gjøres. Tenningslåsen får jeg vel bytte ut snart, takk for svar.

Tror du er i samme sko som meg kjell. Men tviler på at det er noe med tenningslåsen min, hadde bare altfor lite strøm på batteriet. Startet med tykke startkabler, og tok meg en god kjøretur. Men idag tidlig så ville den ikke starte igjen, satt et annet batteri på lading imens, lot det stå i 24 t ca, og bilen startet uten startkabler med det batteriet, nå gjenstår det bare å se om det starter igjen imorgen. Også har jeg et annet spørsål angående alarm, det lille lyset under innvendig speil, skal det blinke? Min blinker starten og når jeg sjekker etter en stund så står det konstant på. Er dette normalt?

hmm, kanskje du sier noe der? Jeg vet ikke jeg. Jeg har en kompis som har en 520, men nyere modell, og på hans er det ikke slik?

Ja, den så også i orden ut. Er bare det at tenningen går rundt dersom jeg setter inn litt av nøkkelen, ellers er den grei. Men prøvde å lirke ut tenningslåsen, men brukte en binders jeg hadde brettet ut og den var tynn i fronten. Fungerte ikke. Fikk bare til å vri tenningslåsen rundt med bindersen i det hullet. Det kom aldri ut. Men fikk start på bilen, var pga svakt batteri. Var nesten helt utladet. Får se om den blir utladet igjen.

Så det er bare å stappe noe tynt langt ned i det hullet på tenningslåsen og dra den ut med nøkkelen i? Ikke noe værre enn det?

Sånn, da har jeg demontert bakstykket, tok ikke mer enn 15 min, men så ut til å være hel. Så tviler sterkt på at det er denne som er synderen her. Noen som vet hvordan jeg får ut tenningslåsen? Skal se hvordan den er på baksiden.

Takk for mange gode råd og tips. - Men flid det du sier kan kanskje være riktig, for hvis du setter inn hele nøkkelen og da går jo nøkkel tuppen inn i tenningsskontakten, men når du setter nøkkel spissen i tenningslåsen så går tenningslåsen bare rundt uten å få tak. Skal demontorere tenningsstykket og se om den er sliten jeg. Kommer evt med bilder og tilbakemelding.

Noen som har en fungerende liggende? Ta kontakt.

Noen som vet hvordan jeg kan feilsøke, hva som trekker strøm?

Du har hatt det slik med tenningslåsen din eller? Men det med feilmeldingene, kan det komme av dårlig tenningslås?

Fant du ut hva feilen var?

Har lest den, men jeg har ingen av symptomene han nevner? Og han skrev heller ikke at tenningen hans går rundt? Og bilen har stått i ro i nesten to dager, og nå vil den ikke starte pga flatt batteri :s

Men dersom jeg bytter tenningslås må jeg bytte nøkkel? Eller er det mulig å bruke den samme? Og kan det forekomme slikt elektrisk problem ved at tenningslåsen er sliten?

Nei, er vel kanskje ikke det. Men da må hele tenningslåsen byttes? Er vel ikke all verdens jobb?

Heisann Var å kjørte her om dagen og plutselig fikk jeg feilmelding om at høyre kjørelys hadde gått, og noen sekunder etter på kom det flere feilmeldinger som tåkelys bak, skiltlys osv. Skrudde av tenningen og deretter på igjen og da var alle disse feilmeldingene borte. Lysene fungerte forresten Men så la jeg merke til at tenningslåsen min var løs, og hvis jeg setter i nøkkelen litt og vrir tenningen så går den rundt uten at noe skjer, men går fint an å starte bilen, foreløpig isåfall. Noen som kan hjelpe meg? Kanskje litt dårlig forklart, men håper dere skjønner hva dette dreier seg om. Takk for på forhånd.

Noen som har en slik tlf til salgs?

Ja, men skjønner ikke hvorfor den ikke fungerer eller gir fra seg noe lys eller lignende. Skjermen fungerte litt i starten hvis jeg husker riktig.

Sjekket kabelen til og med under midt konsollen, alt av kabler ser ok ut.

bump

Har en E39 96 modell, denne har en telefon, med ledning typen i midtarmlene. Har forsåvidt koblet denne av siden den lagde lyd i høytalerne, men nå tenkte jeg det hadde vært tøft å få denne til å fungere. Hver gang jeg slår på tenningen lager det et svakt dunkelyd i høytalerne når tlf er tilkoblet. Og når jeg trykker på av og på knappen kommer det samme lyd. Før så fungerte displayet hvis jeg husker riktig, men nå er det ingen tegn til liv bortsett fra denne lyden. Noen som har eller har hatt tilsvarende problem så rop ut takk for alle svar på forhånd