sufii

Hvis det forresten er noen bekjente av dere der ute eller dere selv som vil foreta seg dette arbeidet i bytte imot penger så er det bare å si ifra. Trenger å få reparert dette så raskest mulig. Holder til i Oslo, like ved kolboten/hauketo.

La oss si jeg demonterer reim hjulet, er det vanskelig med å bytte simring på veiva? Og jeg kan heller ikke forsikre meg om det er det som er problemet. Siden er litt vått på innersiden av reimhjulet å. Så skal se om det er denne simringen som har blitt sliten. Så utrolig dumt.

Hmm, Det vet jeg ikke. Prøvde å bruke motor spray for å fjerne smuss og fett, og fikk bort det meste, men fant ikke ut helt etsakt hvor lekkasjen kom fra. Det drypper et sted bak reim hjulet, og dryppet ned unnder bunnpanna.

Ja, kan jo forsåvidt prøve det. Tenkte litt på det, men han mekanikeren er jo kjent med problemet, så tipper han kommer til å se litt nærmere på det for å se om hva som har blitt gjort. Og uansett om jg spyler det reint, så vil det starte å dryppe etter 5- 10 minutter. Er det vanskelig å bytte bunnpakiningen på en 320 92 modell? Koster mye hos mekanikeren? Er det mulig å tette igjen lekkasjen midlertidig for å komme gjennom godkjenningen på en eller annen måte ?

Er ikke en så stor lekkasje, men når motoren er på, er bare da det dripper. Dripper noen få dråper, og jeg tipper det er motorolje.

sica?

Litt vanskelig med å ta av reimhjulet, den sjangsen vil jeg ikke ta. Må få den eu godkjent så fort som mulig. Vet sånn ca hvor lekkasjen er. Kommer fra bunnpannen, imellom bunnpannen og den det er festet i. Men er ikke helt sikker.

Ja, jeg vet hvordan eu godkjennings prosedyren er. Men sliter med å rette opp denne feilen, med at det er lekkasje på den delen det er bildet av lengre oppe. Jeg kan ikke ta etterkontroll av bilen, uten å rette ut denne feilen, fordi den ble skrevet ned på kontroll seddelen.

Ìngen som vet hvordan problemet kan løses? :/

I går så var hadde jeg bilen på eu godkjenning, og hadde håpet på at den skulle bli EU - godkjent, men neida. Det gikk uheldigvis ikke, var feil med bremsene. Som jeg fikk fikset, men så fant de et annet problem og det var en lekkasje foran på motoren, nede altså. En lekkasje jeg aldri har lagt merke til, og som jeg mener aldri har vært der før. Så nå sliter jeg virkelig med å få fikset dette problemet, klarer å skru bil ganske greit selv, men vil ikke gjøre noe jeg kommer til å angre på. Så derfor vil jeg høre hva det kan være av dere. Fikk tatt noen bilder, men ikke de beste man kan få til. Så håper det er noen som kan hjelpe meg med dette problemet her.

Planer om å kjøpe sidekjørt og bakrute senker, men har ikke så særlig lyst på m3 bakfanger. Hadde grøftelys for et par uker tilbake, men festet ikke den ene ordentlig, og det gikk litt for fort i svingene, slik den havnet minst 20 meter foran bilen. Og som du sikkert har skjønt så var den ikke like hel.

Ingen som kan hjelpe meg?

haha, dummet meg litt ut der. Mente selvfølgelig photo shop.

Har desverre ingen bedre bilder akuratt nå for øyeblikket. Jeg har jo en m3 fanger på, kanskje ikke orginal. Og har fjernet øyelokkene, er bare litt gamle bilder.

Hei, jeg tenkte jeg kunne legge ut noen bilder av bilen min så kan noen av dere der ute, komme med forslag med hva som kan gjøres. Gjerne mekke bilder av bilen i photo shop, slik at jeg skjønner hvordan det kommer til å bli. Takk på forhånd

Vanskelig med å demontere den gamle og montere den nye?

Vil ikke gidde å kjøpe en ny en hvis jeg ikke får min orginale kilometer stand, blir bare dumt. Så litt på den chippen i går, men tror det er litt komplisert. Er loddet på baksiden hvis jeg ikke så helt feil.

Ja, skal prøve å feste pærene bak instrument panelet, men hvis jeg ikke får det til får jeg bare ta meg en tur til huggeren og kjøpe et nytt instrument til 320. Men da er problemet hvordan jeg skal få det nye instrument panelet til å vise min riktigte kilometer stand?

Instrument problemet får jeg ikke løst noen som kan hjelpe meg?

Jeg demonterte instrumentet i dag, og har gjort det før. Men kontaktene sitter helt fint, men pærene prøvde jeg ikke på. Skal se om jeg får det til i morgen.

Jensemann23 tusen takk for hjelpen ;D Det var det som var problemet. Men jeg et annet lite problem. Og det er at instrument lyset kommer og går som det vil. Og når jeg bruker venstre blinklys blinker hele instrumentet og nødblinklyset. Og instrument lyset lyser ikke som oftest, men plutselig under kjøring kommer den på hvis jeg tar bryteren av og på?

Det jeg fant ut nå er at, sentrallåsen reagerer bare fra førersiden og ikke fra passasjer siden. Men når jeg låser førerdøra så går alle låsene ned så kommer de seg automatisk opp igjen rett etterpå. Men hvis jeg gjenter det en 10 - 12 ganger så låser alle dørene seg tilslutt. Men må gjøre det samme hver gang. Det betyr vel at sentrallås motorene fungerer, men hva er det som er problemet da?

De karbon panserne var med luftinntak og jeg vil ikke ha det.

Hei, jeg er på utskikk etter karbon panser til en e36 sedan, 1992 modellen. Hvis det ikke er noen her på bimmers som selger det, så er det noen som vet hvor jeg kan få skaffet en slik rask og til en grei nok pris? Takk på forhånd !

Er det noe styr å bytte denne micro brikken? Og hvor er det den sitter?