Det er jeg enig i... Max-grense for forhjulstrekkere er rundt 170 hk, blir for mye "torque steer" etter det - kan hende de nyeste bilene (Ford Focus ST/RS f. eks.) har blitt bedre.
(Finnes jo en god del S2000 og NSX -bakhjulstrekkere- med turbo-oppsett også)
Foretrekker vanlig pustende motor på effektiv kjøring uansett
No stress, må tåle litt mobbing
Kjøpte min CRX på impuls, virket som mye moro for pengene. Golf 1 GTi hadde blitt for dyr, samme med Peugeot 205 GTi. 106 Rallye er ikke så driftsikkert. Hadde MX-5 som et alternativ, men det har jeg hatt før, følte at jeg var ferdig med den bilen. E30 med fornuftig motor har begynt å koste mer enn de smaker, etter min mening. Da falt valget på CRX
Syns de er småtøffe jeg da. Ikke noe wow-faktor, men litt såkalt "road presence" har de jo - ser sinna ut der den står i garasjen
Da har jeg kjøpt Club Honda Norge medlemskap