noekult

Hjemme igjen fra Rudskogen. Var veldig vått, men M3ens Michelin Cups hadde lite problemer!! Noe av det gøyeste og kvalmeste jeg har vært med på Etter ca. 10 runder orket ikke nakken min mer og jeg måtte takke nei til flere runder MX-5 med turbo neste, uten tvil

Off to Rudskogen Ikke min bil, men en ganske fet E36 M3 jeg skal få sitte på ;D

Samme bil ligger ute til 20.000 på en annen selger.. AutoDB-kode: 1477126 Hmmm... Fyllingsdalen ligger 5-10 min unna Bergen sentrum med bil. Okey, blir for langt unna til impulstur

Hvor ligger stedet? Så jo ut som en grei bil, men noe sier meg at han har kødda med bilen og at den ikke vil gå ordentlig

530d koster villt mye til å være en vanlig 5-er diesel med litt ekstra pepper bare Edit: Hadde kanskje heller valgt denne... http://www.autoblog.com/photos/2012-jag ... 12-photos/ Fantastisk tøff bil.

De der ser så sinnsykt mye råere ut IRL enn på bilder...

Det der var da et eksempel som ikke hadde noe i denne sammenhengen å gjøre? Din brors mangel på kjøreferdigheter kan da neppe skyldes volvoen. Det var et eksempel på hvor høye priser det kan bli hvis ting går galt. Min erfaring med bilen fra 2008 er at den modellen kan være dyr i drift, spesielt som en 7+ år gammel bruktmodell, og det valgte jeg å advare om. Det er forsåvidt greit og det er det er det jeg selv pleier å gjøre. E28en trengte fjærbein, fikk vite at nye kostet 9000 kr. stykket fra BMW, men jeg kjøpte de brukt til 300 kr. stykket. Og ikke glem at det hele kommer 100% ann på eieren. Det er far som eier bilen og han kjører 40-60.000 km. i året (alle km. er på forretningsreiser, bilen er ekstremt lite brukt til private formål), og er det en ting han ikke har så er det tid. Da blir det nærmeste verksted som vil gi kortest mulig "nedetid" som gjelder. Jeg ventet i 1,5 uke på å motta fjærbeina, men mange som ikke har tid til slikt i det hele tatt, spesielt hvis man er jobbavhengig av bilen eller om man har unger som trenger å bli kjørt. Bruksområdet til 316 og Destroyyy virker ikke så avhengig, men greit å dele egne erfaringer - slik dere alle kan se fra innlegg rundt disse store Volvoene så varierer erfaringene vidt fra "problembil" til "problemfri bil". Så får de to brukerne får gjøre opp sin egen mening om hva han skal ta innover seg og hva han skal ignorere.

8/10 Spiller ingen rolle om det japansk bil, Supra Mk4 er et ikon. MYE gromt som har blitt laget i Japan bare man gidder å lete litt... Folk snakker ofte om at japanske biler mangler sjel, men det syns jeg de fleste tyske biler mangler også...

Kan være alt mulig rart. Vår begynte å blinke i kjørecomputeren, kostet litt hver gang vi ville ha det resettet. Girkassen ble overhalt på bilen vår da vi kjøpte den ved 170.000 km. Brodern traff fortauskant i sentrum, det kom på 50.000 kr. inkl. felg, lol... Feil i varmeapparat: 14000 kr. for å få varme tilbake... Osv. D5 er flott den. Har vel 80 liters tank og jeg har kjørt 1200 km. på langkjøring med den uten å gå helt tom - og da med ekspresskjøring hele veien hehe

Ser fram til sutringa når første verkstedsregninga kommer Men har man fast lønn og stabil økonomi så funker det nok.

Brun E9 på Ensjøveien (rett ved Kampen park) for ca. en halvtime siden (kl. 20). Helt fantastisk nydelig.

Jepp Men sterke familiebiler stiller ikke i samme liga som GT86 og MX5. Det blir liksom noe annet, så da må man bare betale hvis man ønsker noe sånt. Jeg prøvesatt en GT86 på Rudskogen, og sittestillingen er übergrom. Prøvekjørte E46 M3 med performancestoler rett etterpå, og det føltes veldig familiebil i forhold. Det skjønner jeg godt. Uansett hvordan man snur og vender på det så er det stor forskjell på biler som er laget for kjøreglede fra scratch, vs. biler som er basert på vanlige personbiler (typ GTI/M5 osv.)... Men det visste du jo, med en ordentlig grombil Blir helt klart med MX-5 med turbo på meg til våren, det er praktisk talt all sportsbil en egentlig trenger... Apropos det, sjekk ut dette: Er det det handler om

Det betyr jo at bare at du ikke er i markedet for en sportsbil i det hele tatt. Hvilket er helt greit, men det blir litt som at jeg synes en 100 kvm leilighet i trondheim til 250.000 er lite for pengene - fordi jeg ikke har lyst på en leilighet i trondheim.. Jeg ser hva du prøver å si, men poenget mitt var bare det at det er ikke så mye bil for pengene som den artikkelen vil ha det til, spesielt fordi andre produsenter får til en mye mer komplett bil med kraftigere motor til lik pris etter norske avgifter. Men om man bare skal ha ren sportsbil og ferdig med det, er jeg veldig enig i at ingenting kommer i nærheten, bortsett fra "Mazda MX-5 2.0l 160 hk Hardtop Sport" til 429 000 kr. (pris fra mazda.no). Som vanlig kveler norske avgifter det meste av fornuftige/"bargain" sportsbiler.

har du det bilde i full oppløsning? Jeg har noe som ligner. Kan dette være samme bilen tro?

Hvilke av disse er så mye mer for pengene da? Er forøvrig kun den første uten drivaksler foran som ville vært aktuell. Nå er det jo snakk om hva som er mye mer for pengene for meg, og av alle disse bilene så fremstår nyeste Ford Focus ST stasjonsvogn som den som gir meg mest for pengene. Noe mer du ønsker å pirke på?

Kanskje ikke, men hva andre nye morsomme biler får du for den prisen? Ti år gammel E46 teller ikke. MX-5, Cooper S, GTi Mk6, Focus ST, Civic Type R...

Må si at Mazda har begynt å bli den nye Honda i min bok... http://www.dagbladet.no/2012/07/25/tema ... /22675014/ Bare gode biler, en etter en... Mazda 6 har jo alltid vært friskere på design og kjøreegenskaper enn Toyota, Ford, VW og annet middelklasselige () http://www.dagbladet.no/2012/07/25/tema ... /22594018/ Leste akkurat den artikkelen. Det er ikke mye bil for pengene etter min mening, mest pga. norske priser. I Australia har de også høye avgifter, men der koster denne bilen mindre enn en MX-5 eller en nedslitt E46 M3/ E39 M5, og kaprer dermed mange kjøpere. Men vi kommer til å se mange av dem likevel, bare tenk på alle Mini Cooper S-ene og VW Sciroccoene rundt om kring i landet, folk har jo mye penger. Håper salget blir bra, da kommer det mye deler ut (Litchfield Imports, legendariske Subaru-tunere fra Storbritannia, har allerede hintet om 300 hk turbokits), og verditapet blir større pga. høyt utvalg = sjans til å gjøre et bra kjøp om noen år.

Vet ikke hva du tenker om en Touring jeg, men det pleier å dukke opp lav km, auto, facelift E39 530d Touringer av og til som jeg selv hadde sett på i din situasjon. Godt med plass, god komfort, bra med kraftoverskudd osv. Kjøp deg en i LeMans blå type farge, så har du en flott familieracer

Veldig riktig og veldig enig! Du har en veldig flott bil.

Signs gav meg chills ja, samme med The Village (mest fordi jeg ikke skjønte en dritt av hva som foregikk). Hva skjedde egentlig med M. Knight Shamalamapajama? Bare gått nedover i karrieren hans... Det er forøvrig The Thing fra 80-tallet som gjelder, så den nylig og den er helt rå selv i dag, MYE tøffere enn de aller fleste skrekkfilmene som lages for tiden. Fredrik 90: Du må se The Descent (2005). Det er en koselig skrekkfilm man kan se med dama en natt Og, haha, kult med stance, men her ble det litt i overkant mye på bakdekka (gammal, søt Kadett): http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=35812786 Bedre kjent som avføringsmiddel...? Ja, jeg var faktisk helt tom da jeg skrev posten (driver å faster/ramadan vøtt, blir helt tom i huet etterhvert) Takk, tar kontakt med GS for å spørre!

Verdensrekord i dekkskift: http://www.youtube.com/watch?v=TbfTJ4wvuDI Sykt.

Verdens beste prank? Disse gutta drypper potetgull/kjeks i middel som gir avføringstrang (fant ikke på bedre ord ), og mater det til måker på stranda! Bæsjeregn! http://www.youtube.com/watch?v=OfIEPpIN_JM ^3

Sweet! Kan bytte clutchen din jeg Har du bytta clutch før da? Send PM.

Okey, bra at det følger med. Ser at det koster nesten 700 kr. løst, hadde blitt veldig dyrt å kjøpt det i tillegg til clutchpakken Bra jeg slipper det! Så, tja, +/- 2,5 timers jobb...? Jepp, vet at det kreves mer enn en jekk...