noekult

Jojo, men på gamle biler er det ALLTID noe som må fikses. Har ikke tilgang til verksted å sitte og skru i selv... Eller tålmodighet, skjer så jævlig mye ila. en dag at jeg knapt hadde tid til å bytte beltefestet i bilen! Unnskyldninger, jeg vet, men har virkelig ikke tid eller plass til den slags... Selv om jeg stadig prøver å utvide grensene mine ved å prøve litt og litt vanskeligere oppgaver på egen bil, om jeg har mulighet. Eneste positive med dette verkstedsbesøket er at en spesialist har gått over bilen; nå vet jeg med trygghet at bilen ikke er livsfarlig på veien hvertfall. Han sa at den ville gått rett gjennom EU-godkjenninga også... Jaja nå lager ikke bilen kræsj og bang lyder over fartsdumper lenger... Foretrekker E39 både utvendig og innvendig i forhold til E60, meget komplette biler Får jeg 30.000 kr. for E28en så har jeg 60.000 kr. nå med en gang, og kan klare å spare ca. 30.000 kr. til ila. vintern (til våren). Skal se om jeg skal beholde E28-en + kjøpe MX-5 da, eller om jeg bare skal gå for en E46 Coupé eller en E39 (hvis jeg kan finne facelift til den prisen!). Lykke til med kjøp av Touring, btw.

Da er bilen hjemme igjen og jeg 16.111 kr. fattigere... Nå er det bestemt, skal ha langt nyere bil neste gang. Orker ikke mer av de skjulte overraskelsene med 20+ år gamle biler...

Nei, nå kommer kompisen, stikker dit nå

The Evolution Of Rallying: 50 Years Sideways 1,5 t. med rally for rallyfansen: Kos ^^,

De sier så. ;p

Kjenner at jeg fikk lyst på moderne BMW nå ja Nyere BMW-interiør er sykt digg Sitter og venter på svar fra kompis om skyss til verksted... Vil hente bilen æ!! Men ser ut som jeg nesten blir nødt til å ta buss...

Hatt min første nabokrangel Det var gøy, faktisk. Han som har p-plass bak vår p-plass, stod i en annen p-plass og drev å fulgte med på at jeg rygget. Jeg rygget rett inn, halvveis, i p-plassen hans fordi den var tom, fordi da slipper jeg å ta to fulle rattutslag for å komme meg ut. I det jeg kjører mot porten hører jeg han skrike "HEI!" og ser i sidespeilet at han viftet med arma. Jeg var allerede sur pga. andre ting og trengte å lufte litt. Jeg slo av motoren, hadde brystet mitt helt ut (aggresjon) og gikk raskt mot han. Spurte hva som hadde skjedd og han var dritsur fordi jeg hadde kjørt OVER LINJA HANS! Bare gamle surpromper som kan bli sur pga. slike ting! Han sa at han hadde merker på bilen sin, og jeg sa at jeg passer godt på bilen hans når den står parkert der, og at jeg kun rygge inn i den når plassen er tom. Så mumlet han og satte seg inn i bilen sin igjen. Neste gang jeg møter han skal han få høre tre ting: 1) Han har INGEN verdens rett til å bli fly forbanna på meg pga. ting han ANTAR. 2) Han stod selv på naboens p-plass da han skrek mot meg. Så mye for å kreve at jeg skal respektere naboenes parkeringslinjer! 3) Det finnes ingen regler på at man ikke kan krysse naboens p-plass linjer ved parkering. Hvis det faktisk gjør det: a) Klin umulig for alle i fellesgarasjen å få parkert. Han får henvise meg til regelen som sier det. Har husorden-reglene her, står ingenting om det der. Jævla gamle surpromper. Og jeg som var så glad og fornøyd med at jeg hadde kjøpt leilighet her. Kanskje jeg skal nevne et punkt 4) til han også: Han har heldigvis ikke så mange år igjen å leve!

Grattis med jomfruturen rundt "Die Grüne Hölle"... Nordmenn er vel snart de eneste som har råd til skikkelige biler utenfor Tyskland. Tenk... Spania har 25% arbeidslediget. Dette er helt utrolig i relasjon til norske forhold... liffi: Hvem brekker armen på hvem?... Apropos ansvar og film på nettet. Hotellet vi bor på her i makarska er vel det "fineste" her nede..og man ser det klart på bilparken...foruten en nydelig sølvfarget volvo er det bentleyer, ferrarier,porscher, nye bimmere, en lambo etc..alle med bosniske og kroatiske skilt...masse penger i de landene... Det er penger over alt nå. Selv India har Ferrari-forhandlere. Norge er ikke i en sær posisjon der folk har Ferrarier... Snakker ikke om arbeidsledighet nå, men at folk over hele vesten + en god del andre land har bra bilparker. Se på Tyrkia f. eks, latterlig mye gromt der... Tror ikke vi har en Veyron på norske skilter engang...

Selv da jeg var der under 24-timers løpet med flere hundre tusen bilentusiaster/tilskuere, stod de butikkene osv. ganske tomme... Syns de har bommet litt (har tenkt for kommersielt), da de aller fleste bare ønsker å kjøre der. De får bare nedlegge det som går i tap, og leie ut lokalene til bilutleiere eller lignende...

Takk for infoen, gutter.

Haha, ja. Kjør forsiktig, vi må fortsette å ha en veiviser på treff som stopper opp hele følget hver gang det kommer en fartsdump Haha ja og drar med seg alle inn på stakkars lille bensinstasjonen som trolig aldri har sett så mange biler innpå der gjennom sitt lange liv, bare fordi en måtte fylle bensin xD Hehehe, er da dritgøy å stresse kassabetjeninga ved å parkere hele bilkolonna på stasjonen....

Haha, ja. Kjør forsiktig, vi må fortsette å ha en veiviser på treff som stopper opp hele følget hver gang det kommer en fartsdump Å ja, ok Høres dødsgøy ut Da fikk jeg tlf fra Alf Lie... Bilen er ferdig, lurer på hva de har jobbet med egentlig, og om clutchen og bremsene har blitt no bedre..... 16.100 kr. og da har jeg gitt dem dempere rundt om + fjærbein selv, også har de tatt en hovedservice til ca. 7000 kr. Akkurat nå liker jeg ikke bilen min. De stenger 15:30, prøver å få tak i noen som kan gi meg skyss opp dit, alle jobber på denne tiden, hmm.... Jaha? Dette var da ille dyrt... Holder tilbake dommen før jeg får henta bilen i morgen. Da jeg besøkte de sist mandag sa han ene som jobbet der at de ikke hadde jobbet på bilen min enda (jeg spurte om hva slags feil de fant). Nå var bilen ferdig, uten toveis kommunikasjon underveis på hva som trengtes å gjøre. Gjentok flere ganger til han ene som tok i mot bilen min at han skulle holde meg oppdatert underveis, men oppdatering betyr kanskje bare "si fra når bilen er ferdig" på verkstedspråk... Det var fire viktige ting som jeg håper de har fått ordnet: -Temp/bensinnåla -Kast i bremseskiver -Ulyd fra clutchpedalområdet ved høyt turtall -Vibrering i ratt ved 100+ km/t ...alle ting som hvem som helst avdekker under normal prøvekjøring. Men de nevnte ingenting om å ha avdekket/reparert dette. PS. De skaffet nye fjær bak selv, i tillegg til oljer/filtere/etc. men det var jo inkl. i hovedservicen. Så la oss si 7000 for servicen + 1000 kr. for fjæra, så er det fortsatt 8000 kr. jeg ønsker å se redegjørelse for (selv om jeg tror mesteparten er for arbeidstimer).

Å ja, ok Høres dødsgøy ut Da fikk jeg tlf fra Alf Lie... Bilen er ferdig, lurer på hva de har jobbet med egentlig, og om clutchen og bremsene har blitt no bedre..... 16.100 kr. og da har jeg gitt dem dempere rundt om + fjærbein selv, også har de tatt en hovedservice til ca. 7000 kr. Akkurat nå liker jeg ikke bilen min. De stenger 15:30, prøver å få tak i noen som kan gi meg skyss opp dit, alle jobber på denne tiden, hmm....

Gatelovlig (på skilte)/125cc?

Da har man sett intriger i private bilannonser også... http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnk ... smission=1

Det der kan jo være driftstemperaturen på en kald dag? Ser at temp nåla ikke her 100% i midten, men den er heller ikke i akkurat startet kald motor land... Og farten spiller ingen rolle på kald motor, ser jo at turtallet ligger trygt på 5000 rpm. Eller så hadde vi sikkert hørt mange av de derre "ikke kjørt i mer enn 120 km/t før du har varmet opp motoren" Er jeg ute og kjører med disse tankene? Det der er ikke driftstemperatur på en kald dag nei.. Kanskje med halvdefekt termostat. Jeg tenker på turtallet, og på at han neppe har "lunka" seg opp i 180 (mye belastning på ikke driftsvarm motor), og tenker også at har han kjørt småstygt på halvvarm motor en gang, har han sikkert gjort det flere ganger. Mulig det er bare jeg som er i overkant skeptisk.. Bare synser, jeg. Ingen bør noensinne ta meg alvorlig på teknisk prat.

Det der kan jo være driftstemperaturen på en kald dag? Ser at temp nåla ikke her 100% i midten, men den er heller ikke i akkurat startet kald motor land... Og farten spiller ingen rolle på kald motor, ser jo at turtallet ligger trygt på 5000 rpm. Eller så hadde vi sikkert hørt mange av de derre "ikke kjørt i mer enn 120 km/t før du har varmet opp motoren" Er jeg ute og kjører med disse tankene?

https://www.facebook.com/SaveTheRing :'( La oss krysse fingra for at et bedre styre tar over driften. Jeg er ingen Nürburgring-hue, men har sett 24-timers løp der og den banen er faktisk alt folk påstår at den er: Legendarisk.

Hehe, er mye å bruke pengene på, spesielt for bilinteresserte. Tar aldri slutt

Fantastisk leketøysamling

Feiteste E36en på Bimmers, Jokkke

F11 tenker jeg du mener Jeg trodde aldri jeg skulle si det, men den bilen er faktisk latterlig kul i gul... Litt Kill Bill over det hele. Sportsbiler i gult er normalt, men en slik stasjonsvogn er faktisk helt rått. Funnet den første bilen jeg virkelig liker i gul. Satan.

Fjernet Gymkhana 5.2:

Det beste tipset her er helt klarte å bare røyke litt weed/hasj og stinke det når legene skal ta en titt på deg. Dophue blant soldater er det siste de ønsker seg. Jeg ville bruke ett år, men de innkalte meg inn på et slikt tidspunkt at jeg eventuelt måtte ta to hele år fri etter VGS for å få til det. Det kom ikke på tale for min del, og jeg ankom Madlamoen kl. 09 og satt på fly hjem kl. 15. Too easy.

What in the name of fuck did i just read?? +1 Hva faen... Passer med en liten "Pics or it didn't happen" her, eller? Og når det er sagt: Jo, tilbake til min stadig voksende kløe etter bil med mer hk. Sett mye på E36 M3 uten skilter til nå. En god en, som evt. kan få skilter, kommer på hvertfall 70.000 NOK. Var på et annet forum der de snakket om roadster, og fikk sykt lyst på noe slikt igjen fordi taket nede = himmel på passende dag. Sjekka MX-5 prisene, og de har forandret seg kjempemye siden jeg hadde min i 2008. Nå får man jo 2000-modell ned i 67-70.000 kr. Tror jeg skal satse på det til våren De kan man også parkere på gata uten å være bekymret for tyveri... En slik 1.6 MX-5 Mk2 kan man få turbokit fra Flyin' Miata til ca. 25000 NOK inkl. moms/frakt + montering, og da har man rett under 200 hk. Bør gå bra i en bil på 800-900 kg.! Har i hele sommer spart alt jeg kan klare, t.o.m. solgt subwoofern min i dag... Men nå har jeg halvparten cash for en slik MX-5, satser på å nå målet om en kosebil til ved siden av E28en til våren, det blir bra i 2013!! Snakker om en slik en: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=34700047