Miata veier vel ikke så mye så den trenger vel ikke all verdens power? Jeg for min del kunne aldri hatt en...er dessverre for liten for meg as..
Gjør egentlig ikke det, så lenge du ikke er på motorveien og skal forbikjøre (da mangler den merkbart skyv). Snakker nå om 1.6 literen på ca. 120 hk (eller hva det var).
Mange får hekta når de kjører bilen, men den er dessverre trang for veldig mange...
Faen, kanskje jeg skal drite i M3 E36 uten skilter planene og heller prøve å skaffe en MX-5 igjen... Spore om kjøpern og kjøpe tilbake, tenker jeg. Min var 1 av 300 laget i verden (shitloads med ekstrautstyr og eksteriør i sort med rødt skinninteriør). Jævlig kul bil.
PS. 7ern til Wicky er ikkeno vrak, det var heller ikke Alfaen hans som jeg fikk se!
Med kvalitet mente jeg både at ting virket bra skrudd sammen (ikkeno knirkelyser eller flau plastikk), samt selvsagt knallbra driftsikkerhet. Enig i at det aller meste fra Japan når det gjelder vanlige biler var trist på 80- og 90-tallet (fortsatt veldig trist også), men så må man huske på at en gjennomsnittelig utstyrt 5-serie f. eks. ofte ligger på dobbelt i pris enn japsebiler...
Jeg har bare sittet i min MX-5, og kjenner ikke andre førstegenerasjons MX-5er. Min var hvertfall flere hakk over personbiljapse i interiøropplevelse, står IKKE tilbake for interiøret i E28en. Det kan ha å gjøre med at min var spesialutgave, og at den gjennomsnittelige MX-5en fra den tiden ikke hadde så mye utstyr (kan tenke meg at totalopplevelsen forverres hvis man ikke har skinnseter o.l.)... Vedlegger bilder:
Beklager hvis folk er lei bilder av den, har postet den endel ganger før, ville bare illustrere ett poeng...