noekult

Hva ble konklusjonen til busters? Jeg tenker umiddelbart "ja, blir tyngre etter at fuglene lander".

Ser ut som dekka har ballongfasong på bakhjula på NSXen

Ja ikke uten grunn at hver fjerde ungdom/student i Tigerstaden har kjønnsykdom Jeg er ren og ryddig, du får applaudere for noen andre

Tøm og røm er fint... Det er også fint hvis man klarer å kapre ei man vil beholde... Må bare finne balansen Ingenting galt i å ha det jævla gøy så lenge man er ung, sprek og vakker...

Haha, de er det langt mellom... Ca. hvert skuddår for min del...

Ja Erebus, hun er 13 år, bruker mammas pels og har speilreflekskamera montert foran PCen sin. Men ja, -1 for trutmunn...

Takk Takk, for nå se om jeg kan få henne til å smile og le (hurra for rim). Virker som ei som er litt vanskelig å skjønne seg på - men man orker litt ekstra mas og knot for de litt ekstra fine Not bad Hehe, har gått i mye av de samme de siste fem åra... Azeton: Vet ikke hva du legger i kvalitet... Men har opplevd mye rart i det siste... Mange skada damer og mange bra...

Fytti... Har overgått meg selv med damer denne gangen. Deiligste jenta jeg har sett på lenge og hu ber meg ut på date Sykeste... Slikt gjør noe med humøret... Hun liker ikke at bilder av henne ligger på nett, da, så jeg fjerner det ila. dagen... Enn så lenge, her er hu...

Godt å se at enkelte begynner helgen med fredspipa... God helg til alle! Vi spammes...

Litt off topic, men det er flere "spion"bilder av F10 M5 med manuell girstang og oransje markeringslys. Det virker derfor som om dette vil komme for det amerikanske markedet, slik som med e60 M5. Min feil, skulle vært klarere: De gidder ikke å fortsette med manuell gir etter F10M, da det begynner å bli skikkelig komplisert. Hmm, E60 M5 med manuelt... Litt sånn Carrera GT i sedanutgave....

Var så.mye salt på bar asfalt på Økern på onsdagskvelden at jeg trodde det var snø fra avstand

Feiler meg bare en ting, jeg kjører en rekkefirer :D

Jørgen Lie: Hehe, bra det ikke bare jeg som blir sykt entusiastisk hvis jeg spotter en gammel BMW En av mine topp 5 Den er som sagt meget bra. Men min "all time" favorittreklame for øl er helt klart denne: Den er like bra hver jævla gang

Hva er dette slags bil...? Veldig mye badass som finnes på veiene, skjønner ikke hvorfor flere ikke har bildilla, for dette er en kunstform av menn for menn...:

Jordfræsar!! Den var dødsbra, jeg lo! Jørgen Lie: Næhmin, søt klassiker Gamle BMWer er så riktig, så riktig

Har du kjørt begge bilene?

Da går jeg ut i fra at Tine-reklamen er i den andre enden av din liste.. Tine-reklamene med far + datter + idiotguttene, samt den med datingfyren og alle de sprø damene... er MYE bedre ja Er over gjennomsnittet interessert i reklame, skikkelig fascinert over hva slags resultater folk ender opp etter litt brainstorming...

Les hva jeg skrev da! Der er vi alle forskjellige og jeg mener at en E34 525IX hadde vært en mer artig bil enn en 318, samma faen å sliten den måtte være! Hadde uansett ikke venta annet av en bil til 30 000,-! Vi har forskjellige krav når det kommer til bil skjønner du Dude... Du snakker om egne krav... Jeg snakker om det som virker fornuftig for personen som faktisk etterspør råd her... Forresten, har du kjørt både E30 318i og E34 525IX?

Gratulerer med dagen PS. Jarlsberg-reklamen topper hatlista mi

Les igjen hva slags kriterier han har da. Han vil jo bare en bruksbil som er rimelig i kjøp og drift og samtidig god og kjøre (BMW), en jævlig sliten 530i eller 525IX er ikke veien å gå da. Jeg er forøvrig uenig i at en 525IX gir "så mye mer glede" enn en 520i. 525IX er en TUNG bil. Den har firehjulstrekk, oftest shitloads med tung utstyr, stor rekkesekser osv. Man merker ikke mye til de 190 hestene for å si det sånn. Den dagen vi henta den i min E30 Touring 318I så var E30en langt mer overlegen og underholdende når svingene kom. E34en føltes som en tung bil. Jeg eide begge bilene samtidig og foretrakk å kjøre i E30en hver gang, med mindre jeg skulle på litt lengre tur der E34en var overlegen i komfort. Marius2002: Jeg anbefaler en E30 Touring. Av og til dukker det opp brukbare eksempler til under 20.000 kr. De er billige i drift, og alle Touring-ene har 325I sitt understell og 325I sine bremser som øker kjøregleden et par hakk. Var jeg deg ville jeg bare hatt sparesum på konto og ventet på rette bilen som dukket opp. Jeg kjøpte min 318i for 12.000 kr. og den gikk som bare det i ett år hvertfall. Mest moro per krone i det norske bruktmarkedet

Unnskyld, jeg glemte at man ikke kan ha fascinasjon for biler med små motorer og såkalte innstegsmodeller Skjønner ikke hvorfor jeg skal forsvare min kjærlighet for denne modellen, men kan gi deg 3 grunner jeg: 1) Jeg snakker om og ser på den som en bruksbil, ikke en supersedan à la M3. Jeg tenker ikke på en bil å ta med på banen. Snakker man om å kun ha en bil, så ser jeg heller på en 330i i stedet... 2) Jeg bor midt i byen og kjører her i Oslo sentrum mer enn 90% av tiden - du får knapt strukket på 150 hk i en eldre 320D, trenger ikke mer enn ca. 200 hk i en slik bil. Det er også fornuftig med noe som sipper diesel og har automatgir da jeg ofte havner i køkjøring som kan vare to timer til sammen i løpet av en travel dag. 3) Den er rimelig og kun hakket dyrere enn vanlig 3-serie. Det gjør at den er realistisk å drømme om, da jeg faktisk kan ha råd til den en dag. Problemet med andre modeller med mye kraftigere motor er det at de er dyre så lenge i Norge at de gjerne blir "utdaterte" den dagen de sniker seg under 400.000 kr. grensa. Vil jeg ha en liksom-M3 Alpina fra 2004 eller vil jeg heller ha en nesten ny D3 til samme prisen? Gi meg heller D3en. Igjen, ser på D3 i bruksbil øyne. Hva er dine kriterier for en ekte Alpina da? Må den ha en viss størrelse på motor, viss antall med hk og koster minster 1 million ny i Norge? Jeg liker også Fiat Panda 100HP, Mazda MX-5 NA 1.6, Volkswagen Lupo 1.0, Fiat 500 F Nuova, Peugeot 106 Rallye og mange fler med bittesmå motorer. For min del handler det ikke om krefter så lenge det ikke gjelder en helt for jævlig lat motor som 518Ien min har eller så lenge det ikke er snakk om en separat sportsbil... Eller fattigmanns Alpina som fattern kalte det! Ja, glemte jo at 325d er rikmannsrekkseksern i Norge

Det er dyre biler i drift. E34 IXen er hvertfall det, har hatt en før. Drikker veldig mye drivstoff i byen og. Du vil ikke ha litt mer komfort og en litt mer ordentlig bil da Selv hadde valget mitt falt på disse hvis jeg var i dine sko http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=31738862 Denna får du prutta ned i 25 000,- vettu! Nesten så jeg vil kjøpe den sjøl Noen ganger så skulle jeg ønske jeg var en sånn bilnisse som bodde på landet med masse plass. http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=31830176 Jeg mener livet er for kort til å kjøre kjipe biler, selv med lite budsjett så kan man kjøre BMW med stil Du mener helt sikkert Opel Ampera som er eksakt samme bil som Chevy Volt

Lurer på om 320D motoren kommer med DSG-kasse, og om disse to tingene kan fåes med xDrive slik som i dagens versjon. Håper Alpina lager en D3 Biturbo versjon av F30 også ja...

+1 Kommer F10 M5 som stasjonsvogn btw? Eller fortsetter BMW trenden med å bare ha touring i annenhver generasjon? Nei. De solgte under 2000 E61 Tourings og derfor er ikke en F11M aktuell (så godt som bekrefta). Samme talsperson sa at de også ønsket å slutte å levere markedet i USA med manuell M5, da de er etterspurt men de aller fleste selges med clutchpedalløse systemer. Nyeste M5en er for komplisert til at de har tenkt å fortsette med manuell på US spec... Girkasse, motor, diff etc alt er så sammensveisa nå for tiden at man skulle gjerne sett geniet som klarte å konvertere til manuell kasse i superbiler som 458 Italia... Bare følte for å nevne det da mange puristentusiaster ettetspør mye oldschool men at kundene bare kjøper det samme til syvende og sist... Så da faller ting som Touring M-biler, manuell kasse o.l. bort i fremtiden... Trist.. Men sant...

Igjen så ser man at selgerne ikke sitter med faste betingelser og at de er tilbøyelige ved forhandlinger. Tror derfor fortsatt på at 50% er mulig ved oppstart. Fredrik: Okey, mao. har ikke du selv snakket direkte med forsikringsselger om en bilforsikring de siste par årene. Mener det gjør deg inhabil mtp. så bastant nektelse av at 50% oppstartsbonus er mulig.