noekult

Spørs hva som er inkludert for 200.000 kr.?

Hu er fra den kanten av landet hvertfall, vet ikke om hun er ofte Trondheim. Blond med krøller, er i 20-åra, ganske søt

De filmene er kjempefine. Jeg tror at alle som har bare litt bilinteresse kan forestille seg følelsen det må være å ha hatt den samme bilen i mange år. Det spiller ingen rolle om bilen er dyr eller billig... poenget er at bilen betyr noe ekstra som man ønsker å ta vare på.... Jaaaa ^^ Det er det som gleder meg mest når jeg ser folk, uansett alder eller kjønn, være glad i bilen sin Kjenner ei som har en rosa E39 stasjonsvogn som hu elsker, og eksen hadde en gammel Jetta som hun tok vare på med alle penga sine Er mange bra bilhistorier ute og går. Voksne menn som sliter med å holde tilbake tårer når de selger bilen sin, f eks, er ikke akkurat uvanlige!

Hehe tror det heller var litt morsomt at man ikke visste hvem som faktisk eide disse felgene - tror ikke dirtydicky prøvde å hinte noe som helst om folk fra Polen/Litauen

For en lyd Herlig, takk for at du delte..

Marius2002: Mhm. Hvis dere vil ha god underholdning i høst/vinter, så anbefaler jeg å sjekke ut Autoglede sitt videoalbum på vimeo.com! Der har jeg samlet inn over 100 av de beste bilvideoene: http://vimeo.com/album/1671660 Mye deilig!

Skyline er tøft, nytt eller gammalt, så lenge det er GTR og ikke pingleutgavene De gamle er helt råe og noe så sjeldent som japansk bil med sjel... http://vimeo.com/25800809

Så jævlig mange E65 det var da! Kanskje fordi de sikkert koster 100.000 kr. borti der nå, tilgjenglig for disse folka... Men Cayenne og Corvette? Nærmest blasfemi... Total poengløs... Eller??

Da er det bare å skrive Bimmers.no på ett A4 ark med tusj og holde foran felga, for å avkrefte at dette er svindel fra din side...

Søkte litt på Google... 8000 €... lol....... Men med tempoen LED-TVene falt i pris så ser vi nok good shit fra Sony innen året er omme, og neste sommer er vel TVene nede i 20.000 kr. klassen, før de faller på rundt 15.000 før jeg har gått lei min TV... 3D uten briller, det er rått, håper prosjektorer kommer med det og for det hadde jeg kjøpt med en gang...

Oi... Er den i butikkene nå? Hva koster den? Da jeg kjøpte min Pioneer Kuro LX5090H (siste high end modellen før Pioneer kutta ut plasma-TVene......) tenkte jeg at jeg ikke skulle oppgradere før det kom 3D TV man IKKE trenger briller på. Evt. skulle jeg bare kjøpe prosjektor til film og fortsette og bruke denne Pioneeren til TV-titting... Får se hva jeg gjør...

De 60-talls VW-vanene blir så vanvittig søte når de skamsenkes Litt som feite insekter fra en eller annen Disney 3D-film... Den i hvitt og grå med rød stripe er bare herlig...

Hvor mye har bilavgiftene økt i forhold til lønn siden 70 tallet? Norge er et land som alltid har ansett grunnleggende personlig forflyttning som luksus. DET er problemet. Triste med avgiftene på bil i Norge er at hver nye bilmodell veier i snitt mer enn den eldre. Den får også flere hestekrefter. Og dermed blir bila bare dyrere, og dyrere... Selv om en økonomi/miljømodell får 20.000 i avgiftslette etter 150.000-200.000 i avgifter ellers... Er i mine øyne helt høl i huet å kjøpe bil til 250.000-300.000 kroner i utlandet og betale 600-700.000 i avgifter (E60 M5...). Vanvittig... Edit: Sikle sikle: 420 hk, vil koste mer enn en 911 Turbo, svært begrensa opplag... Utrolig lekker sideprofil

Han prøver seg sikkert fordi 1995 var siste produksjonsår for modellen selv om W124 faktisk ble produsert tom. året etter. Som jeg har vært inne på i en annen sammenheng er 4MATIC variantene håpløst tunge. I dette tilfellet hele 1720 Kg uten ekstrautstyr som f.eks soltak. 0-100 Km/t går derfor løs på imponerende 12,8 sekunder. Dieselforbruket ligger således også i den tunge enden med et realistisk gjennomsnitlig forbruk ved blandet kjøring i området rundt 0,85 liter/mil. Tiden har dessverre løpt fra disse gamle mesterverkene. Hehe, litt optimist ja. Man får nesten en 2004 E46 330XD Touring til samme prisen, en bil som er fullstendig overlegen den kjerra der på samtlige områder, bortsett fra kanskje bagasjeromsplass... Apropos slike Mercedes, jeg har hatt en 1996 modell W210 E300D. Det må ha vært verdens tregeste bil, eller rettere sagt, tanks med hjul 90-talls dieselmotor uten turbo og supertreg automatgirkasse! Fytti... Jeg blir rett og slett flau og redd når jeg tenker på hvordan jeg tok forbikjøringer med den gamlingen på nord-vestlandets veier, forbi trege campingbiler... 19-20 år og fortsatt umoden... Hohoho... Skylder de turist-Nederlenderne en god unnskyldning egentlig, for jeg skremte dritten ut av fler på den tiden Komforten var god, driftsikkerheten var helt sinnsyk (min hadde kjørt 700.000 km. og ville klart et par hundre til, men brodern kræsja den en dag...) men det var også alt. Mørkeblå interiør i mørkeblå bil... Pinglete 15" alu-felger... Men jeg husker at jeg klarte å lære å presse den bilen ganske bra etterhvert. Pressa den til kanskje 9/10 av og til hvis jeg hadde veldig dårlig tid. En gang måtte girkassen overhales, og det kostet rundt 10.000 kr. En annen gang fikk den vannlekkasje og en eller annen væskebeholderen måtte byttes. Også fikk den feil med glødetråder om vintern og batteriet tok kvelden også en gang. Det hørte egentlig med på kjøpet, kjøpte den billig av far som hadde kjøpt den av en drosjesjåfør, så vi regnet alltid med at litt småfiks måtte til "hele tiden". Men bortsett fra det, fikk jeg kjørt den veldig mye og stolte 100% på bilen. Det samme kan jeg ikke si om bilene jeg har eid etter det... På mange måter som en halvfeit dame som i grunn ikke er så pen, men du ville likevel gitt a en sjans fordi du vet at hun aldri ville sviktet deg og som har en behagelig personlighet som ikke maser eller trenger mye oppmerksomhet.

Jeg vil ikke si at F40 er fin, men den er ganske rå! Styggrå kan den vel kalles... Har lest en del om disse fra faktisk eiere i Europa, Asia og USA. Selv Enzo-eiere skryter av kjøreopplevelsen en får av det gamle monsteret. Kan på mange måter sammenlignes med guttene som selger sine F430 og 458 Italia, og går tilbake til Challenge Stradale. Eller han ene som solgte sin Porsche 997 GT3 RS, fordi han likte å kjøre sin 993 RS mye mer. Jeremy Clarkson testet også Zonda, Koenigsegg, XJ220++ mot F40, og endte opp med å velge Ferrarien. Men jeg vil alltid elske F50 høyest. Da jeg var 16 år, skulle jeg ta langrute fly. Hvis bilinteressen kan måles på en skala til 10, var jeg kanskje på en 4-er (på den tiden handlet det mest om design, hadde ikke kjørt bil selv før jeg fylte 18 år). Men jeg dro inn på bladbutikken, og kjøpte bladet Drive med rød F50 på forsiden. Jeg leste gjennom den flere sider lange artikkelen, og ble helt sugd inn i superbilenes verden. Ferrari har frelst tusenvis av bilnysgjerrige, og jeg ble en av dem, selv om jeg fortsatt mener at Ferrarier kjøres av 50% drittsekker, 30% greie folk og 20% tifosier (hardcore entusiaster). Det bladet ligger i skrivende stund akkurat 3 meter fra her jeg sitter, i en plastpose, i en hylle med signert offisiell Pagani Zonda F brosjyre (signert av Horacio Pagani) og et par andre effekter som er uvurderlige for meg (f. eks. en AutoArt 1/18 Carrera GT i Basalt Black og en svært sjelden BMA 1/18 P4/5 Competizione Scuderia Camerone Glickenhaus i "carbonfiber racing livery"). Jeg har i løpet av de 10-11 årene lest bladet 3-4 ganger hvert eneste år og nå ligger det der utslitt. Tror jeg skal lese den nå igjen og drømme bort for 50. gang! Min "en vakker dag" bil er helt klart en F50, og hvis jeg er så heldig (noe jeg tror jeg kommer til å være en dag) så skal jeg henge det Drive-bladet innrammet i garasjen, over F50en. Den skal være rød, selvsagt, men fordi jeg har en greie med at alle sportsbilene mine skal være svarte, så skal den folieres svart - alt annet skal være helt originalt (bortsett fra eksosanlegget da, kanskje) I den anledning vedlegger jeg bilder av en svart F50: Det er deilig å være bilgal med store drømmer!

Og siden vi er inne på svart F40... Hvis du absolutt må tukle med originalutseendet, så gjør felger MYE på denne type biler:

1. Faen for en stygg vinge! Blasfemi... 2. Mislykka "murdered out" look 3. Carbonfibre wrap, ikke ekte carbonfiber... Svart F40 med de samme felgene hadde sett 10x mer badass ut.

Aiaiai, samme skjedde med en kollega til en god venn... Det ble brått slutt på ballevitser på jobben dems, for å si det sånn... Ja, hørt det samme om 3.0, men tror ikke en slik prosessor + så mye RAM kan føles tregt selv om harddisken er old school...? Kan alltids returnere maskinen. Det er sikkert plass til en vanlig snurredisk på pc i tillegg, gjerne i stedet for cd rommen som du helt sikkert aldri bruker lenger. Jeg hadde bestilt opp en ssd disk i tillegg og ett adapter til 750gb slik at du kunne brukt den som nummer to disk. SSD er overlengt mye raskere, vil si at i stedet for å oppgradere minne og cpu så er det mye bedre investering. Skal se ann Jysk på Carl-Berners plass selger veldig billige madrasser. Kjøp en til par hundrelapper, klipp ut det du trenger, kast resten? Evt, kan du kjøpe de billigste som er veldig tynne, men kutte i 2 og bruke de oppå hverandre for mer komfort?

Hmm, jeg har musikken + videoklipp (ikke filmer/serier) + bilder + dokumenter på laptopen... Liker å ha det med og tar heller sikkerhetskopi fra tid til annen...

Aiaiai, samme skjedde med en kollega til en god venn... Det ble brått slutt på ballevitser på jobben dems, for å si det sånn... Ja, hørt det samme om 3.0, men tror ikke en slik prosessor + så mye RAM kan føles tregt selv om harddisken er old school...? Kan alltids returnere maskinen.

Modell? 89 E30 325i Kult, rekkesekser og E30, slik det skal være det Kjøpte ren design-PC sist (den som blir pensjonert nå, min gamle Asus U1E). Det er stilig og lekkert, men i lengden holder verken størrelsen eller ytelsene. Vil derfor denne gangen ha noe som er helt rå på multimedia også Men Samsungen er stilig den. Problemet med den du linker til først noekult er at den har SATA-disk noe som i forhold til samsungen ssd disk er sinnsykt tregt. Jeg ser den er utstyrt med SATA3, ville absolutt sjekket om det er mulig å få inn en SSD disk som støtter sata3. SSD disk koster noe mer en vanlig harddisk, men fordelene er såpass store at ytelse opplevelsen blir mye mye bedre. Kort fortalt er vanlig harddisk en skive som snurer rundt med en leser som må lete seg frem, mens en SSD disk kan sammelignes med en usb-minnebrikke, ingen bevegelige deler og dermed mye raskere til å finne frem, og ingen oppstartstid. Hmm, er snakk om typ 128GB SSD vs. 750GB vanlig, da. Det blir veldig upraktisk mtp. at musikksamlingen min er på ca. 70GB og en videosamling på rundt 40GB... Og en god del ukomprimerte bilder... Ekstern harddisk er klønete og man er vel tilbake til "flaskehalsytelse" om man må hente data lagret på den eksterne hele tiden? Har sett en XF facelift kjøre forbi jobben her et par ganger. KJØP KJØP! Så låner du den og svinger bortom St.Hanshaugen, slik at jeg kan nyte den på kloss hold Brunt skinn kombinert med svart pianolakk er en favoritt her om dagen også. Synd det er utrolig få biler med noe annet enn svart/alu interiør. Haha seff Ja, blir jeg i stand til å kjøpe ny BMW så skal jeg ha slik interiør... Veldig stilig... Kan tenke meg at det absolutt uslåelig i F01 og F10 i sort, de bila er som skapt for den komboen Har sett E90 med slik interiørfarge før (husker ikke om den hadde pianolakklistene og...) og den så så mye mer ekslusiv og stilig ut i mine øyne, enn røkla...

Jeg er veldig "tech freak" men brukte en stund for å "skjønne" Android-telefoner. Det kommer etterhvert, for min del var det gøy å ha en helt ny plattform å lære slik at telefonen ikke ble kjedelig, etter hele livet med Nokia... Modell?

Kjøpte ren design-PC sist (den som blir pensjonert nå, min gamle Asus U1E). Det er stilig og lekkert, men i lengden holder verken størrelsen eller ytelsene. Vil derfor denne gangen ha noe som er helt rå på multimedia også Men Samsungen er stilig den. Forresten, var Masserarti program på Nat Geo i sted, herlig... Men fytti som de bilene taper i verdi! 300.000 kr. i året på det norske markedet, ganske vanvittig

Ja, tror den har potensial til å se dødslekker ut i alle typer forskjellige farger Jeg hadde nok tatt svart med brunt interiør m/ sort pianolakk lister, og med mye chrome lister utvendig. Interiøret blir nok helt rått også! Drømmer stadig om å spec'e en bensinrekkesekser 3-serie med fullt utstyr etter egen smak og hente bilen fra fabrikken, og beholde den "for alltid"... Milliondrømmen Edit: Små skrivefeil. Helt enig.! Svart blir for min del "allemannseie", men du henter deg kraftig inn med brunt interiør.. Det blir litt "ovenpå" i mine øyne, som drar opp at du valgte svart bil.. Ang chrome utvendig er jeg skeptisk, men det skal jeg uttale meg om når jeg evt får se en med det Tror kanskje blå/mørk blå med brunt, eller lyst chreme-farget interiør hadde vært smashing! Støtter drømmen med spec`a bensinsekkser ja.. Med forhåpentligvis en herlig M-pakke! Med utvendig chrome mener jeg lister rundt vinduer, BMW-grillen foran og bak på bagasjelokket slik som F01 7-serie har Vet ikke hvordan M-pakke kan se ut, men gjerne valgt noe fra f. eks. AC Schnitzer etter at jeg ble lei utseendet, syns de gjør en bra jobb som M-pakke alternativer i mange tilfeller (greit å skille seg ut fra store mengden M-biler)... Jepp, blå med beige interiør er rått. Fattern snuser på faceliftede Jaguar XF, jeg anbefaler han den komboen Ser ut som luksusbåt... Hvorfor flere ikke velger den komboen aner jeg ikke Har forresten bestilt meg ny, lekker PC fra Asus med ganske spenstige spec's http://www.komplett.no/k/ki.aspx?sku=635494 Hva syns dere? Gidder ikke å ha kjedelig plastikk-PC når jeg først skal investere i noe som bør vare en 4-5 år... Spent på hvordan full-HD skjermoppløsning oppleves, forhåpentligvis en krystallklar skjerm ved Bluray-avspilling Alu-taster bør også være deilig! Lyddelen er tunet av Bang & Olufsen og den kommer faktisk med en mini (mikro) subwoofer, hvor kult er ikke det...

Ja, tror den har potensial til å se dødslekker ut i alle typer forskjellige farger Jeg hadde nok tatt svart med brunt interiør m/ sort pianolakk lister, og med mye chrome lister utvendig. Interiøret blir nok helt rått også! Drømmer stadig om å spec'e en bensinrekkesekser 3-serie med fullt utstyr etter egen smak og hente bilen fra fabrikken, og beholde den "for alltid"... Milliondrømmen Edit: Små skrivefeil.