noekult

Samme dag som jeg klaget på henne her, fikk jeg telefon om at den snart var ferdig - den jeg linka til var den hun laget Er faktisk hun jeg skal på IKEA tur med Får benytte anledninga til å mase om at hun skal gjøre den ferdig innen i morgen, slik at jeg kan få begynt å lage bannerannonser (reklame), visittkort o.l.! Er masse å lære og enormt med erfaring man får. Men det gjenstår småting heeeele tiden så jeg lurer på om jeg skal klare egensatt deadline til 1. april... Jobber 6-8 timer med dette hver dag nå så vi får se hvor jeg havner hen ;D

visste ikke at ikea hadde begynt å servere sånt i resturangen nå hehe er forøvrig 5 grader og skyfri himmel her i sarpsborg Er visst 5 grader her og. Da har jeg vært og sett på lager og bestilt det også! Må bare finne et postkontor i nærheten så er det i orden. Så gjenstår det å bestille emballasje, bestille varer og aktivere butikken

Nyvaska bil her og! Blå himmel og IKEA-tur med sjarmerende jente på menyen.

Fattern "klarer seg" for tiden, men har ikke tatt en eneste ferie siden etablering på tidlig 90-tallet og det er fakta. Det er telefon fra 9-24, 10 e-poster om dagen minst, 50.000 km. i året i bil og så mye flyreise at han fikk kjeft ved innreise en gang fordi passet hans ikke hadde plass til stempel lenger ( ) Utallige dager der han kjører 700-800 km., kommer hjem og legger seg og drar ut igjen tidlig neste dag på en like lang dag. Jobben hans tillater ikke han å ta fri fra telefonen eller..jobben... Den 1%-en har hatt en gullide, jobbet hardt for det og hatt mye flaks... Ja, du kan bli født inn i det, men såkalt old money tells ikke (var snakk om å komme inn på 1%-en). Syns business er dritgøy jeg.

Ikke minst jobbe HARDT HARDT HARDT døgn etter døgn i en lang periode. Jeg nekter å tro at noen som helst som sitter på 1%-en (bortsett fra en mikroskopisk del som er IT-gründere - Facebook, YouTube, GroupOn etc.) ikke har jobbet ræva av seg - være korrupt eller ikke... Også er det det med å ha litt flaks hele veien. I Norge er vel Idar Vollvik prakteksemplaret på hvor fort det kan gå oppover (men nedover også). 1000 millioner rota bort hallooooooo.

Haaaaaaaaaaahahahahah http://www.worldstarhiphop.com/videos/v ... AieT18j85F En som har fake RR/Bentley og noen finner frem videokameraet og griller han!!

Den ante jeg ikke om, hadde vært gøy å sett om den hadde noen andre styrker enn komfort og rett frem hastighet.

Nei, fortsatt spekulasjoner. M5 er legendariske biler. Den originale supersedanen Resten kan ta seg en bolle, inkludert Panamera...

What the... Hæh? Aldri sett noe sånt før. Minnet om Audi 80 Coupe/S2! Litt kult i grunn.

Ser at Biltema.no nå har fått søk på deler gjennom registreringsnummer. Genialt. Takk, Biltema!

Ja, det positive må vel være trimmemulighetene (for de som er heldige nok). Hvis den får ca 550-600 hk skal det vel ikke fryktelig mye til før vi ser mange 700-800 hk M5er på veiene Sinnsykt, rett og slett... Hadde vært rått med firehjulstrekk, selv om puristen i meg sier i mot, for da utgår Audi helt som et alternativ for mange som bor i strøk med snø Etter min mening er firehjulstrekket i S8/RS4/RS6 eneste grunnen til at jeg ville valgt Audi hvis jeg hadde hatt så mye penger.

Tusen takk Godt å høre! Kul logo... minner litt om La Linea... Hahaha... Så rart, jeg tenkte aldri på strekmannen når jeg tegna logoen Ja, vi får krysse fingerne... Angående bilde på veggen; Et Le Mans bilde av Steve McQueen slår Scarface og James Dean i min bok... Scarface er veldig klisjé da. Hadde vært kulere med noen ikke alle kjenner til, slik at det ble samtaleemne i blant?

Fersk fra ovnen! Ser ut til å bli en mektig bil! Skeptisk til turbomotor i en M5, selv om den sikkert er mye mer eksplosiv enn M5 E60 sin selvpustende V10...

For et par sommere siden så jeg en kolonne (fra et treff, sikkert) på Torshov i Oslo med ca. 10-15 2CVer i mange rare men sommerlige farger. Passet bra da jeg satt i parken under blå himmel og med is i hånda Hver sin smak, liker ikke de men hater heller ikke de. Hadde aldri funnet på å kjøpt en med egne penger, dog. Ser litt triste ut. Tyskland kom med boblen, Italia med 500 og Frankrikes beste forsøk var... Hehehe...

Ja dere. Da begynner logoen å nærme seg sluttfasen (bytte font og midtstille navnet). Ideen og sketchen ble laget av meg og jeg fikk det finpusset av noen andre. Er veldig stolt, da det representerer bedriften på en super måte. Det skal være tegning av en bil slik 10-åringer tegner (skal jo være moro!), samt at bedriften er så bilentusiastisk at konseptet er bilen midt i mellom hjerterytmen. Det er altså hjerterytmelinja som begynner og i pausen blir det til en bil, og videre kommer den andre hjertebanken. Passer kjempebra sammen med mulig motto "For oss som har bil i blodet"! Hva syns dere, sånn totalt sett? Ser ut til å passe bra på visittkort o.l. også...

Åh, de Mercedesene er sinnsyke, rett og slett...

Det blir lager i Oslo med bilstæsj. Hehe.. I alle mine år med lappen, 7, har jeg sett en rød Diablo pre-facelift på Årvoll, en gul Gallardo pre-facelift på Bogstadveien og en gul Murcielago pre-facelift ved Paléet. Så ja, sjeldne nok til å huskes såpass godt!

Enig... butikken ser meget fin ut. Umiddelbart reagerer jeg på at logoen "Autoglede" er for liten og pinglete. Litt mer bling og "hallo her er jeg" vil gjøre seg tror jeg... Har ei venninne som jobber med saken Dette er bare STERKT midlertidig og jeg tror de fleste vil elske logoen. Åpner ikke "kassa" før logoen er i orden. Er streng sånn sett, alt må være helt klart, vil fremstå som en seriøs aktør Det begynte med at hun var litt småskuffet over at jeg spurte andre om anbefalte grafikere/folk som er flinke med logo, så tenkte jeg "OK, får gi oppdraget til henne". Hun har vært utrolig treig og jeg har nå lært å ikke bruke venner i proff sammenheng. Med bedrifter betaler man litt ekstra men kan kreve ekstra tilbake (kreve deadline f eks)... Hvis en reklame skal utformes nå så får en etablert lokal bedrift oppdragene. ehrnst: Med nips?

Takk!

Da har jeg bestemt at nettbutikken åpnes i begynnelsen av april en gang Har notert det på forsiden. Flytta sjappa til subdomene også (nå: http://shop.autoglede.no/) Lagt til utvalgte produkter på forsiden. Innstalert modul for "Like"-knapp for Facebook Varebil er nå i orden, som kjent. Lagervisning på lørdag og IKEA/Biltema-tur etter det. Endelig varebudsjett på søndag og emballasje- og kontorrekvisitakjøp på mandag. Så vil det gjenstå å legge inn noen t-skjorter og plakater og fjerne produkter jeg ikke tror vil selge bra i begynnelsen pga. begrenset budsjett og bestille i løpet av neste uke! Så blir det bare å ta det chill til jeg mottar varene og åpne butikken Progresjon, endelig! ;D

Britene har et godt uttrykk for dette fenomenet... "to make a statement"... markere en milepæl sosialt. Man kjøper noe svindyrt kun for å markere avstand til røkla. Selvfølgelig vil nordmenn gjøre det samme som alle andre. Dekadense kjenner ingen landegrenser. Mhm!

I bunn og grunn handler det om "størst", "best", "det siste" eller "raskest" i den kategorien det er snakk om på de siste sidene, så det går ikke ann å forklare med en faktor hvorfor noen vil velge en Panamera Turbo f eks. Det er sikkert ikke at det at Turboen er lynrask betyr noe for kjøpern engang, men bare det at det er dyreste modellen i rekka og derfor skal den kjøpes. Eller at du kjøper Ferrari FF fordi du vil markere at du er kongen på hyttetur og vise fingern til statusjegerne i tyske SUVer. Det handler mye om "fordi jeg kan". Akkkurat som den norske nissen som tok med RR Phantomen sin på fjellet i fjor og havna i avisene - "fordi det er bra bil på snøen" meg i ræva. Det du kan se er at alle disse bilene i den råeste klassen alltid får ekstrem etterspørsel i begynnelsen, som avtar veldig etter 2-3 år. Når Honda NSX kom ut var det om å gjøre å kjøpe den og et par år etter butta salget totalt. For et par år siden skjedde det samme med Audi R8 og Nissan R35 GT-R, det var det hotteste man kunne kjøpe - men nå har etterspørselen jevnet seg i tempo med hypen. GT-Rene har allerede begynt å komme i special editions og facelifts... Neste ute er McLaren sin nye 458 Italia killer - hypen har bygget seg opp og mange millionærer vurderer å bestille en. Men i 2014 så har vel alle sett og kjøpt bilen så da er det bare å vente på neste store greie. Det kan være farta, det kan være prisen (dyrest i klassen), det kan være ekslusiviteten, det kan være identitet og det kan være MYE annet rart. Kunder i den prisklassen bytter gjerne bila sine like ofte som du bytter slitedeler på din bil og gjerne med enorme tap - men de har råd til tapet og råd til det siste og beste hele tiden. F eks mener jeg å huske at de som kjøpte Bentley Arnage hadde en snittformue på 15.000.000 $ og at eiere av norske jaguarer er godt for minst to millioner kroner i snitt... Også er det slik at folka som kjøper slike biler gjerne har mange andre sportsbiler og. F eks. var målgruppen til Aston Martin Rapide de folka som allerede hadde en V8 Vantage i garasjen. Og jeg har nesten aldri sett en dobbelgarasje med en Ferrari i som ikke har en Porsche eller BMW M3/M5 eller andre luksusbiler ved siden av... En siste ting til er at det er i dag så sykt mangfold av luksusbiler at du må virkelig ha noe sjukt for å skille deg ut. Med så mange rike folk rundt om i verden som alle vil ha noe sprøtt/ekslusivt, så er det et sinnsykt marked og rom for det som virker helt hinsides for vanlige mennesker (Veyron SS, Zonda Tricolore, Zonda R, Koenigsegg Agera++)... Bare se på hvor mange biler i dag som koster langt over 10.000.000 NOK og likevel selges de hele tiden... Og jeg har ikke tall på hvor mange garasjer jeg har sett på nett der eiere har bilsamlinger som hadde kommet opp mot 1/20 til 1/10 av en norsk milliard i Norge... Ikke lett å forstå seg på dette selv med rikmannsbrillene på... Men i bunn og grunn handler det om å vise "fordi jeg kan" eller "fordi jeg vil ha det beste som finnes". Også må man ikke glemme at det er svææært få av kjøperne til luksussportsbiler som faktisk er bilentusiaster... "Jeg liker Mercedes. S-klassen er flaggskipet har jeg skjønt. Hva koster mest? En S65 AMG sier du? OK, gi meg en S65 AMG!" er nok ikke så langt unna sannheten...

De har hora opp Koenigseggen for mye. De var jo i utgangspunktet stilren skandinavisk design.

Er sikkert klarlakken da ja, -Erik-! Er da ferske barnerumper det der, de gjør feil hele tiden

Bankremisse er genialt ja. Tror jeg betalte rundt 130 kr. for det sist (rundt 2008) i Postbanken.