noekult

-Roger- Takk, det var akkurat det jeg ville høre Å skvise inn en ferjetur står nå på agendaen Wicky: Var ment som spøk da (jelly). Men er bra du er fornøyd, det er det eneste som teller. Og ja, på tide å blåse liv i minitreff! Før regnsesongen...

Jeg klarer ikke å spotte sivil og vet ikke om spesifikke sivilbiler i området heller. En natt kjørte jeg forbi en grå Avensis stv og så innvendig at det satt to menn i 30-40 åra i skinnjakker som begge så samtidig på meg inn i bilen jeg kjørte. Da tenkte jeg "nå kommer dem.." og det gjorde de. Riktig magefølelse for en gangs skyld

Haha Wicky, noen er jelly Og oh, et utbrudd lignende mitt eget... Skjønner det dog, måtte sikkert lufte litt frustrasjon etter trøbbel med bleieekspressen din Jeg bare spør jeg Plutselig dukker det opp tips jeg ikke hadde tenkt på. Og neste tur blir ikke med lånt bil iaffall. Takk for sivil headsup, skal se etter mørke C-klassen...

Ja, tenkte å se litt natur på vei hjem.. Har god tid til å stoppe og beundre litt også

Hvordan er riksvei 7 fra Bergen mtp natur?

Skal være i Bergen fredagskvelden og lørdag formiddag. Hvilken veier ut av Bergen tar man hvis man vil se best mulig natur? Har ca. 24 timer (-8 timer søvn) å overse til naturspotting

5-serie er best, ingen protest! Den som er i mot, er en idiot!

Nivåreguleringen som har tatt kvelden? Hvis jeg ikke tar helt feil... Og shit, koster å ha stor premium-tysker...

Hvordan skjedde det der på en relativt moderne bil!? Aldri sett det før...

Riktig, det er alltid sluttsummen på kassalappen som teller...

Heftig. For min smak var setene i min W210 altfor harde for ryggen min... Stakkars rumpa hvis jeg glemte å ta ut lommeboka før turen begynte, merka det godt etter et par timer Nyere Volvo-seter er fortsatt de deiligste jeg har opplevd. Myke puter <3

De dieselmotorene (250D og 300D) fra Mercedes er vanvittig bra! Og vanvittig seige... Jeg hadde '96 E300D med nesten 700' på tellern. Alt annet enn motoren måtte fikses pga slitasje. Tror den bilen kunne rundet av 1000' om jeg fortsatt hadde den. Fikk faktisk lyst på en gammel E-klasse nå Skal ikke ha, men blir billig bruksbil aktuelt igjen så skal jeg kanskje sjekke ut det markedet...

Det finnes nok av kvalitetstester på YouTube for tiden. Syns det er greit med Top Gear avbrekk med skikkelig humor og latterlige budsjetter innimellom Selv om det er gjennomsyret med manus så er det fortsatt morsomt og gøy.

Skal ikke på TG sitt show siden jeg skal være i utlandet på den tiden 2011 var kult det, fikk ikke tak i bra seteplasser dessverre (alt ble utsolgt ila minutter og Billettservice var nede flere ganger), det var blodpris på billettene (sikkert derfor de hadde ekstra show i 2011 når de skjønte at nordmenn betaler hva som helst) og alle som betalte dobbelt for "gullbilletter" klagde i ettertid på dårlig ekstra-stuff Top Gear melker kuene for det de er verdt, og jeg skjønner det godt Da får man ikke tid til mer enn 6 episoder per sesong...

Dæven, litt fornuft i bilpolitikken jo. Nice.

Kjørte en vaskeekte A-klasse AMG i helgen (ironisk klistremerke!). Bilen hadde ikke clutch, men manuelt gir (girspake med 5 gir + revers, liksom). Særeste og mest poengløse jeg har kjørt. Bare å skifte gir uten å trykke inn clutchen fordi bilen clutcha selv som i en automatgir. Stod i informasjonsdisplayet hvilket gir man var i. Bilen har helt overivrig med gassen i revers, slapp bremsen litt og den begynte å rulle bakover med en gang, haha

Gå til BT, vis bilen, fortell om konkrete planer du har også kan de fortelle om godkjenning er mulig eller ei. Hvis planene dine er mulig å gjennomføre/godkjenne, må du følge rammebetingelsene de vil sette for deg, bygge bilen, vise den igjen og kanskje få den godkjent. Jeg ville bare brukt god tid på å finne en bil som allerede er godkjent. Eventuelt spare opp til en bil med kraftigere modell levert fra fabrikken. Plutselig har du brukt masse energi, penger og tid på noe som BT ikke gidder å godkjenne og risikerer å sitte igjen med en bil uten mulighet for skilter.

Tror ikke den 10 års regelen finnes, det jeg vet er at biler som ble registrert i Norge i 1996 (eller tidligere) slipper avgift for økt effekt.Uansett regel, så må effektøkningen være godkjent av Biltilsynet (det skal være notert i vognkortet). Du kan ikke bare trimme bilen uten videre selv om regelverket tillater økt effekt uten å betale avgift

Ferrari 348.

Evt. kjøpe E36 M3 kontant og spare 6000 kr. måneden til man har råd til E92 M3 kontant...

Haha, nå har en eller annen rasshøl gått inn på profilen min og gitt meg dårlig "tilbakemelding" etter at jeg diskuterte det med stjerne-rating som tilbakemelding. Haha, haters Tar det som et kompliment!!

Når man pisser over alt hele tiden så treffer man doskåla til slutt

Skjønner! Fint at noen ikke anser meg som et useriøst troll

Aha. Nei, jeg har såvidt jeg husker ikke solgt noe på forumet siden det ble oppgradert... Whatever, I guess

Hvordan har jeg 5 gullstjerner på profilen min, når ingen andre jeg har sett har det? Bortsett fra Wicky, han har 3 stjerner, sikkert tråkket noen på tærne