noekult

Ah, endelig litt Ferrari i denne tråden igjen Sitter på feil PC, eller så hadde jeg lastet opp shitloads med Ferrari-bilder, men skal gjøre det en annen dag Edit: Stygg bil (612 Scaglietti) omgjort til FET bil med litt senkemagi

hydrogen WTF "The drawbacks of hydrogen use are low energy content per unit volume, high tankage weights, very high storage vessel pressures, the storage, transportation and filling of gaseous or liquid hydrogen in vehicles, the large investment in infrastructure that would be required to fuel vehicles, and the inefficiency of production processes." http://en.wikipedia.org/wiki/Hydrogen_vehicle Lenge til hydrogendrevne biler blir å se på gatene (dvs. kjøpt av vanlige folk). Haha, joa... Menneskerasen har garantert blitt borte ca. 5,9 mrd. år før det Takk Edit: Gratulerer med dagen (som var?) Tzunami

At forbrenningsmotorer blir stadig mer effektive spiller liten rolle i det hele da olja kommer til å ta slutt en dag.

Er enig i den... Har på en måte samme mening, men her i Oslo er alle kommunale p-plasser gratis (dvs. hele sentrum), man slipper bompenger (jeg får jo 400-500 kr. i regning hver måned...) og man kan kjøre kollektivfila (VELDIG praktisk, er jo rush utafor hos meg 4 timer om dagen...) Men, har ikke råd til slikt, og når jeg først får råd om noen (mange ) år så kan det hende at el. biler har fått avgifter og de praktiske incentivene er tatt bort... Så ja... Men fett for de som HAR råd!

Ingen tvil om at hvis avgiftene forsvinner et sted (bensin/dieselmotorer) så skal det opp et annet sted - er jo slik statsbudsjettet fungerer. Da bør du ta en titt på diverse amerikanske forum, fordi det er nettopp det kjøperne gjør og velger Tesla S i stedet, koster jo tross alt 85.000 $ for toppversjonen. Norge er heller ikke det eneste landet i verden som har el. bil incentiver (kollektivfil, ingen bompenger, gratis offentlige parkeringer o.l.) for å si det sånn, amerikanerne f. eks. får opp til 7000 $ tilbake i form av "tax credit" når de velger en Tesla S (eller annen el. bil) i stedet (i tillegg til å ha verdens laveste bilpriser fra før). Ingen av de jeg har sett som har bestilt Tesla S har den som eneste bilen. Den fungerer som en hverdagsbil i byen, og kjøperne er opptatt av å ha det siste og kuleste, og kundene er som regel meget velstående. Har også sett amerikanere snakke om sine venner som har flere "exotics" og som elsker Tesla S-ene dems. Har faktisk enda tilgode å lese om misfornøyde kunder.

Se hvem som blir førstemann av de to der fra Oslo til München da... Eller test akselerasjonen fra 140 km/t til 250 km/t Nei takke meg til verdens råeste sedan, M5 Det at en bil med batterier og stikkontakt drar ifra til 100 imponerer ikke meg, M5 er uanasett mer bil Lyd, kvalitet, kjøreegenskaper, kjørefølelse, image og motor 99% (give or take) av kjøreturene til en vanlig bilist har mindre rekkevidde enn 500 km. At M5 er mer bil, er også objektivt. Tesla S har plass til bagasje foran der motoren skal være og har en bedre bakseteplass for midtpassasjer siden det ikke er en tunnell der - batteriene ligger under bilen... I Norge koster den under 1/3 av M5ens pris, ikke glem det heller... M5ens image er det ikke så mange som bryr seg om av nybilkjøpere bortsett fra oss som er utdøende rase (bilentusiaster) og som generelt ikke har råd til nykjøpte drømmebiler. Se på salgstallene til nye M5en, de selges med store rabatter i USA og Storbritannia allerede... Det jeg syns er morsomt er at en bil med så mye krefter allerede er tilgjenglig, hvem vet hva fremtiden vil bringe. Disse bilene får stadig mer effektive batter (lengre rekkevidde) og raskere lading. Se på el. bil teknologien for 10 år siden vs. i dag. Tenk på hvor man er om 10 år tid, både med tanke på krefter og rekkevidde, og at ressurssterke Mercedes og BMW også har hivet seg på i R&D. Og 140 km/t - 250 km/t er i praksis like interessant som 0-100 tider for de aller fleste bilister. Det det går på i den virkelige verden er forbikjøringevne, og der er det neppe mer enn håndfull med sportsbiler som klarer å holde følge med Tesla S med mindre du snakker om en hyperbil med krefter over alt i turtallsområdet i overflod... Konstant dreiemoment vs. oppbygging av hk og dreiemoment ved hjelp av turtall. Sverger til bensinmotorer selv så lenge det lar seg gjøre og bra lyd + manuelt gir er et must i bilholdningen, men bortsett fra det lover dette bra. PS. Selv den har jo kunstig lyd gjennom høyttalerne siden den effektive turbomotoren ikke lager nok sportslig lyd selv... Ikonet er ikke hva det en gang var. PS. 2: Og ikke glem at dette er første forsøket på å lage en brukbar el. bil for familiebruk og at det derfor ikke er noe mindre enn helt spekulært at den i det hele tatt klarer å yppe med det som de fleste anser som kongen av sedaner!

Tesla Model S vs. M5 F10... Eh............ Bil til 520d pris vs. bil til leilighetspris... Hva faen...

hehe hadde vært no... 5tonn med halal pinnekjøtt til salgs i Oslo ble revet vekk ganske fort... Du må få smakt no ordentlig pinnekjøtt...salt kjøtt...verdt det Får prøve en dag Ble mast om gløgg, fytti helvete.. Haha... Men jeg liker lakris og brunost, vet om mange utlendinger som får spader av den smaken Gav tyrkisk pepper til kidsa i Pakistan sist, alle uten unntak spytta det ut med en gang! Shit... Kanskje det er på tide å ta integrasjonen til neste steg og begynne å feire jul her og

Wicky, du får åpne helårs pinnekjøtt-sjappe og tjene noen kroner Aldri smakt (mjaaaa skeptisk), men virker jo som at det er utrolig populært.

Sant, en god grunn til å være litt ekstra god og få litt ekstra tid med familie man ellers sjeldent møter, det er veldig positivt

Hvis det der ikke er photoshop så.. ja, huff.

Har ingenting i mot feiringa, syns bare at det har gått så langt fra konseptet at det er rart. God jul til deg og dine, Dirty!

Bommet ikke Nei, vi feirer verken Jesus (Isa) eller Muhammed... Eller Moses (Mosa) Abraham (Ibrahim) osv... De var bare budbringerne. Eid, som mange nevner i samme åndedrag som jul og hanukkah, er: I) Avslutning av ramadan og pilgrimsreise til Mekka/Saudi Arabia for de som har råd (og som skal gjøres en gang i livet). Under denne feiringen er det ingen "krav" om gaver, men det er vanlig at eldre gir litt penger til barna (ofte bare 100-200 kr.) så de kan kjøpe seg snop, og at folk som har ansatte og fattige bekjente gir dem litt ekstra penger også... Det er en felles bønn i moskeen på begynnelsen av dagen, etterfulgt av et par familiemiddager (likheten med julen = man blir stappmett!). II) Ca. 2 måneder senere har man en Eid-feiring til som varer i tre dager - denne gangen er det de fattige som står i fokus og man skal ofre dyr (slakte en ku f. eks.) hvis man ønsker å gjøre en god gjerning og har råd til det... også gir man kjøttet til fattige og bekjente i samfunnet. Var i Pakistan på siste 3-dagers Eid-feiringen... Det var helt awesome. Vår ku gav tre enorme bøtter med kjøtt - mange fattige i landsbyen fikk nesten en månedslønn i kjøtt hver Det praktfulle dyret vårt, føler synd på'n enda RIP(ieces): Smelly slakting, men interessant å se på: Vi åpna dørene og folka flommet inn...: Slike mennesker gjorde hele styret verdt det - kommer aldri til å glemme denne eldre kvitten (merk at hun ikke hadde pose, men tok med seg kjøttet i tøyet hennes): Det jeg syns er sykt med julefeiring i Norge er at en kompis av meg har to småunger i familien. ALLE ville gi dem gaver. De er typ 3-4 år gamle og hadde bokstavelig talt ca. 20 pakker under juletreet til dem. Gått litt over styr det der, men jeg vet ikke hva som normalt, bare glad jeg slipper det maset (syns det er vanskelig nok å plukke gode bursdagsgaver til de nærmeste)! Har kompiser som ikke tar seg råd til å kjøpe seg selv noe awesome men som gir damene deres mobiltelefoner til 5000 kr. Jeg vet ikke, gjør opp din egen mening, men for meg har julefeiringa blitt litt sånn som Halloween o.l., ekstremt kommersiell... Men det er koselig for det, da, og jeg rakker ikke ned på jula, syns fokuset på babyjesus er typ 10/100 og på gaver 90/100

God jul fra meg og Ingen juletre eller pinnekjøtt her hjemme, men bruker tiden til mye fornuftig jeg ellers ikke har tid til

Apropos slædding, veteran slæddebil; http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38982073

Haha, for min del er jeg 28 og har sladdet rundt i snødekte og tomme gater i nesten timevis i kveld. Måtte jeg elske dette i 28 år til, amen.

xDrive står på ønskelista... Hvordan føles de i forhold til bakhjulstrekk mtp. å få rompa ut?

Kom på E30Meet. Vi var 4-5 med E28er der sist.

Ferrari bursdagsgave Fantastisk bra (feelgood!)

Lexus LF-A... Fuck. Me. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/le ... oll-2012-münchen/164438775.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=15200&makeModelVariant1.modelId=1&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT For en pervers bil.

Haha, noe av det beste jeg har sett!

Jeg ville hatt Bowler Nemesis EXR *EXR = gateutgave med komfort-interiør *Dieselmotor pga. lav forbruk (300+ hk, enormt med dreiemoment) *Automatgirkasse fra ZF (samme som i Jaguar XKR) med lynraske shift - kan vel ha det gøy når man først er i gang med å meie ned ting i veien *Montere ekstra drivstofftank (kan fåes som utstyr, av den typen de bruker i distanserally som Dakar) *Godt med plass til å montere ekstrautstyr rundt om (machineguns and chainsawes and stuff) *Knallsterk konstruksjon, tåler å hoppe villt rundt offroad og å falle på taket *Ikke for upraktisk størrelse (lik de derre latterlig store armageddon-konseptene vi ser fra Amerika) Ingen bedre bil.

Oh Jeremy...

Hele 1-serien er jo for spesielt interesserte... Hatchback med knøtt bagasjeplass og 4-seter cab med ubrukelige bakseter (hvorfor ikke bare gå for Z4 med en gang?). Coupéen er grei nok, men kun som en kjøremaskin (må ha skikkelig motor). M135i i coupe hadde vært heftig!