Amcars er tingen når det gjelder cruisin'. Selv noe så enkelt og smått som en Ford Mustang av den første typen fra midten av 60-tallet (og den er liten til å være amerikansk) gir den rette følelsen. V8 motoren på 4727 cm3 gir med sine 414 Nm et helt greit spark i ryggen og lyden er den rette... klassisk amerikansk dyp brumming. Amerikanerne skjønte helt klart hva et skikkelig dreiemoment gjør med en bil sånn ca. 50 år før europeerne. Interessant nok mangler Mustangen heller ikke hestekrefter... 228 stk. er helt greit det også for en 46 år gammel bil som ikke er stort større enn en E36...
Jeg må si at jeg foretrekker europeiske motorer og biler hvor effekt og vekt er like viktig som moment.
De siste dagene har jeg vekslet mellom e39 530d med 245hk/500nm og E30 med 205hk/268nm.
På papiret høres 530en overlegen ut, men du verden så mye bedre e30en går.
Min erfaring med amerikanere er at de i utgangspunktet går meget dårlig, har en halv omdreining dødgang på rattet og spinner ved akselerasjon fordi de kjører på hardplastdekk.
Bilen hadde drittkvalitet. Den er godkjent for 3 personer foran og setene/"racing sofaen" foran var mykere enn sofaen hjemme. Bilen var "compact" men likevel dritsvær. Den hadde "sportsdempere" men de var mykere enn det en Mercedes fra 90-tallet har. Dødgangen var av en helt annen verden. Servoen var silkemyk. Deilige V8-brumlnga var på plass og det var deilig Tror den hadde V8 5.-etellerannet liter og under 200 hk Men dreiemomentet var tilstede og holdt til en slik bil - 30% av kreftene har vel forsvunnet i løpet av åra
Fikk aldri trygghetsfølelse i den dog, selv om den sikkert veier opp mot 1700-1800 kg.
MEN! Jeg tror jeg aldri har kost meg mer ved cruising. Bare kjøre rundt i normal hastighet med sola i tryne og koble helt av. Tror jeg skjønte AmCar greia i dag
Kan ikke finne på å kjøpe meg en, altfor mange andre europeere og japanere som jeg vil bruke penga på. Men turen i dag var gøy, på like inntrykksfull måte som om jeg var ute og kjørte en M3. Forskjellige opplevelser, men som bilopplevelse er begge type opplevelsene helt oppi der. Ser enda mer frem til å kjøpe min old school Fiat 500 nå, tror jeg kommer til å kose meg i hjel på slike solfylte helgedager, selv om jeg egentlig er sportsbilmann