drekker

Hei! glemte dette innlegget jeg, ble vel så glad for at bilen endelig ble BRA!!!! Feilen var kast i mellomaksel, så etter at den ble byttet, ble bilen helt strøken og vibrasjonsfri å kjøre!!! Og regninga ble den nette sum av kr. 79 000.- Glad for at dette var en sak for If......

He he... Det er bilia i Moss som tok bruktbiltesten, så de får nok svi når If får regingen i fra verkstedet....De tok seg helt sikkert ikke bryet med å prøvekjøre bilen, da hadda de merket det med en gang....

I denne saken er det IF som må betale, så verkstedet tjener penger på jobben... Ellers så er jeg enig med din erfaring..

Hei!! Har noen vært borte i at "konvertoren" i automatkassa kan lage vibrasjoner i bilen??? Verkstedet har prøvd alt de kan ,byttet hjulnav, slitt styrestag, foret opp bakaksel, strammet opp bakluke, 4 hjulsmåling, gått over hele bilen, osv. I morgen skal de bytte konvetoren, håper dette er feilen , for nå begynner jeg å bli lei!!!!!Noen som har væet borte i noe lignende??? dette er selvfølgelig en garantisak.. Hjul er utelukket, da sen samme vibrasjonen er der uansett, har prøvd 3 sett hjul...

Skal gjøre det i morgen tidlig, før jeg kjøper nye dekk.... Litt kjipt å bruke penger på nye dekk, hvis det er verkstedet som har gjort feil.....

Hadde bilen min på 4 hjulsmåling for ca 3-400 mil siden, nå har høyre bakhjul blitt slitt helt inn til korden , venstre er ikke slitt!!Bare normal kjøring... Er det noen som har en ide` E61 525i 05 mod. PS! Se tidligere innlegg....

Ristingen merkes best i sånn ca 100km/t, øker hastigheten til 200 er det akkuratt den samme ristingen, samme "frekvens".... Jeg som vet om det, merker det hele tiden, fra 30 og oppover.....irreterende .......Merker ingen forandring ved bremsing og pådrag....

HEI!!!! Har en 525i 05 mod, som har gått ca 70 000... Har problem med at den rister litt, spesiellt sånn rundt 80-120km/t.. Har vært på BMW verksted,og de har brukt 2 hele dager på å finne feilen,de har byttet et styrestag, og hjulnavet bak, men ristingen er der fortsatt... Har provd 3 forskjellige sett med dekk for å eliminere at det er feil med dem....Rattet rister ikke, så det jeg tror det må komme bak i fra..... Noen som har vært borte i noe lignende, eller har en ide om hva det kan komme av???? Synes kompressoren til nivåreguleringen går mye, kan det være noe feil der?? Moderatoredit (R Andersen): Jeg endret overskriften din fra stor til liten skrift. Vennligst les reglene for forumet før du poster.

Hei!! Jeg prøver igjen!!! Bilen har nå vært på verksted, og de har byttet og målt alt de har ment det kan være... 4 hjulsmåling, kast, ubalanse, osv., men bilen rister fortsatt.. Er det noen som har hørt om noe lignende??

Sentrering av felgene?? Er det ikke bare en måte å sette dem på? Jeg bruker senterringene som fulgte med!!

Hei.. Hadde bilen på verksted i dag, de byttet et styrestag, og de målte kast i det ene navet bak,dette måtte bestilles... Håper dette er feilen, noen som har vært borte i noe lignende??

Tok av bakdekkene i dag etter 1 mnd. for å sjekke, da var høyre bakdekk mye mer slitt på innsiden enn venstre.. 2mm på 1 mnd er mye.. Har byttet kompressor bak for 3mnd siden, kanskje de på verkstedet hoppet over firehjulskontroll??Kan dette ha noe med ristingen å gjøre?? Dekk dim. er 265/30-19 bak..

Noen som har vært borte i dette???

Prøvde det med brekket, men det virket helt normalt.... Noen som har noen andre forslag????

Det kan jeg prøve på... Er det bare skivene så blir det jo ikke så dyrt..