bustadmo

har forresten bestillt meg stabstag og sorte nyrer i dag:D også har jeg begynnt å trekke om forreste del av taket for det hang litt foran

kjørte i skien i dag og dro litt på, og plutselig hører jeg et stort smell og takluka flyr avgårde tror det må ha vert en pakning eller noe som slapp inn luft og at den ble løftet opp av det. trodde ikke det skulle være mulig jeg men. får prøve å finne meg en elektrisk en.

powerflex på fremre stabstag (et lite helvete å bytte) før senking, nye lykter og øyelokk... Og etter nye fremskjermer. tenkte jeg skulle vente med å sette de på til den skal på lakkering, så ikke jeg kjører rundt i et fargekart

under høyre baklykt ved førerdør dette må jo byttes det gamle og kav gjennomrustne fjærbeinet mitt og toppen av det

da var det vel på tide med noen oppdateringer. var ute og fikk skrudd på ny front i dag måtte skjære bort slepekrokene for å få plass får håpe jeg ikke trenger å bli slept noe særlig litt fargeforskjell

byr 500 for dørtrekk og sidene bak. PM?

takk takk men bildene lyver litt, er en del rust og den er ikke så fin i lakken som på bilde. har vert og tatt diverse bilder i dag så skal lege de ut når jeg kommer meg hjem i kveld. nei den tempmåleren lever litt sitt eget liv ;P den begynner som regel greit på det blå og følger tempraturen bra opp til midten, men så begynner den å hoppe litt opp og ned og blir gjerne stående på rødt :/ skjønner ikke helt hva som er feilen og i alle fall ikke hvordan jeg skal få fikset det ;P er noe av det samme med økonomimåleren. den fungerer som regel helt fint men noen ganger vil den bare ikke og nåla blir stående på null. noen som har noen tips til hvordan jeg kan fikse det? også lurte jeg på om noen vet hvor jeg kan få kjøpt et m-power merke (eller lignende) som passer over inspection light tingen? så noen på bmw treffet på rudskogen som hadde det men fikk ikke rota meg å spørre om hvor de hadde fått tak i det

koste dere med diverse muttere som var lette å få løs eller ? drivi å knota med å få av styreledd her i kveld, brekkjern og slegge var noen av verktøyene men fikk av alt, nesten ferdige med å montere, så knekker ene bolten til kalippern blir ut å finne en identisk i mårra de fleste mutterene var ok å få løs, men knakk toppen av fjærbeinet for det var kav gjennomrustent. men fikk meg ett nytt et til 250 spenn da så det var jo ikke så ille:) jeg også sleit litt med å få av styreledd osv. klarte å bøye skruene så jeg ikke fikk på mutterene igjen, men en gjengebakk løser mye

da har man (med god hjelp av olavesen) fått senka den skal fa lagt ut bilderi morra

okay. da er det vel like greit å bytte den tror jeg. kjøpte den av en oppkjøper så han visste heller ikke når den var tatt sist. kjøpte foringene fra gs bildeler.

tror du gjør et godt valg ang sølv gitter.sort ville nok ikke blitt like fint med den fargen. gleder meg til å se den ferdig

en liten formue i powerflex og senkesett

her er carbonrammen montert

du burde ha både fjærer og dempere. er for lang slaglengde på demperene dine så fjærene vil knekke etterhvert

hvor mye skulle du hatt for det da?

noen i grenland eller omegn som kan hjelpe meg med et billig fjærbein høyre side foran til en e30? trenger de små som står på 316,318 eller 320. (Tror jeg:P) knakk av hele toppen da jeg skulle ha på nye dempere i stad:( send meg gjerne PM eller meld på 45273949. takk

Bilen er en 1886 modell 320i (e30) som ble kjøpt fro 11000. planen er å få den så strøken som mulig, på et relativt stramt budsjett er litt rust som må taes på den og bytters foringer rundt om. motormessig så er den (etter min kunnskap) i god form. er litt tikking men ikke det verste jeg har hørt. her er (noen av ) planene for vidunderet fremover: [x] utført [/] in progress [x] nye lykter med angeleyes og ''linser'' [x] fjerne 320i merket, klistremerker og bremselys i bakrute [x] carbon ramme rundt instrumenter [x] konfilter [x] øyelokk [x] bytte belte på førerside [x] senke 60/40 [x] hvite side og frontblink [x] girkule [x] 90 modell facelift frontfanger [x] FELGER [x] Skjerm innebygd i midtkonsoll [/] el takluke [/] DTM potte [/] nye fremskjermer (kjøpt men ikke montert) [/] powerflexforinger rundt om (foreløbig satt på stabstag foran) [/] trekke om forreste del av taket [/] servo [] bytte høyre dør (mulig også venstre) [] sveise rust (hovedsaklig i kanalen ved førerdør og under ene baklykta [] bytte ut ``båtrattet`` [] skinninteriør [] sote ruter [] trekke om hattehylle [] ta av antenna og sveise/sparkle hullet [] bakfanger [] sideskjørt [] lakkering (aktisblau metallic) [] sveise nytt jekkepungt høyre foran [] register-reim [] fikse slark i giroverføringen [] shortshift får daglig nye paner så skal prøve å oppdatere jevnlig.

det går visst hvis man lager sidene bak selv, men det høres ut som mye jobb spør du meg:P

skal du bytte frontrute så koster det 2000 i egenandel hvis du har kasko eller delkasko

går en 08:15 også, men da blir vi kanskje litt seint inne på rudskogen?

jeg er med!! ;P

skinnseter eller dørtrekk? sort

er det mulig å sette baksetene i en 2 dørs cupe?

dørene`?

bilde?