Oljebrenner'n

Vi ser etter en "banebil" som er registrert/godkjent. Vi har undersøkt dette nøye og forsikring vil være mulig å tegne på en slik bil så lenge den er registrert og bygg/ombygg/oppgraderinger er godkjent. Så det er altså mulig å forsikre bilen for banekjøring med ansvarsforsikring (og også kasko hvis ønskelig). Det er noen kriterier for banebruken (bl.a. dekkes ikke konkurranser og kjøring må skje i regi av klubb) men ellers vil det i praksis være "fritt fram". Årsaken til kravet om forsikring er selvfølgelig at evt. skader på 3.part og personer skal være dekket (så slipper fører å være økonomisk ruinert i årtier framover om noe skulle skje....); det er ille nok å påføre andre (og seg selv) skader om ikke dette også skal resultere i økonomisk ruin...dette er bare en fordel synes jeg! Sum a summarum; godkjent/registrert bil til banebruk er hva vi ser etter.

Forskjell i ytelse på 330d og 335d sedan er 0,1 sek fra 0-100 og 0,6 sek fra 0-1000m (begge med automat) og for touring er det 0,7 sek i diff fra 0-1000m. Siden prisforskjellen er på over 110.000.- ville i alle fall mitt valg vært enkelt...

Hei og velkommen til forumet! Og ikke minst; gratulerer med ny, flott BMW! Som du ser har jeg selv samme bil og er kjempefornøyd! Kjøpt ny ifjor høst (da LCI kom) og har nå kjørt ca. 11000 km. Veldig fornøyd med forbruk også som ligger på ca. 0,7 siden jeg fikk den... Ser du har M-pakke..farger? (Karbonsvart?) Lykke til framover! Blir sikkert lengste veien hjem mange ganger...

Da er ferien over og bilen har fått være med på Europa-tur. Satt veldig bra på veien (særlig autobahn) og trakk godt også i hastigheter opp mot 220 km/t (måtte slippe opp da pga. trafikk). Ikke så mye motorstøy heller; 3000 rpm gir drøyt 200 km/t på 6.gir. Etterfylte litt olje (ca. 0,75 liter) da vi kom tilbake, men så har jo bilen gått 11000 km siden den var ny så litt forbruk må påregnes med ny bil.. Snittforbruk på hele turen var 0,73 l/mil; må sies å være gunstig

Felgene ble bra de etter mye jobb og mange timer Men det viktigste var vel at felgene var i meget bra stand etter 7 år (ingen kantkjøring eller skader) og med en god pris var innsatsen for å få de pene og rene verdt det...

Men er det plass til spacers med de dekkene da? Vi prøvde en E90 med 285-dekk og da måtte stereo-en stå høyt på for å overdøve subbingen... Antar at spacers og HEVING ikke er en aktuell kombinasjon... Men nye lykter kan jo være greit?

Interessant vinkling av trådstarter. Åpner liksom for å ta skikkelig av... "Er du sikker på at fyren bodde i Åndalsnes og ikke SunndalsØRA?" "Spurte du om han hadde løsøreforsikring? Eller vendte han da det døve øret til?" osv. Sic.... Men til saken; generelt sett kan det vel være en fordel å be om (å få se) dokumentasjon på bilens tilstand før man reiser for å se på bilen. Særlig er det vel en fordel med NAF-test/kopi av siste serviceutskrift e.l. (om det finnes). Det er jo være en fordel med så mye dokumentasjon som mulig før besiktigelse. Ellers lykke til med jakten på "ny" BMW!

Hei ! Som ny på forumet og eier av "parafinraceren" over vil jeg si at det nok ikke er store forskjellene på en pre- og postfacelift annet enn eksteriørmessig og teknisk. Men som dere sier så er det noen endringer og ikke minst nye farger og utstyr. Det som jeg merker best er 2. gen iDrive; det er noe helt annet enn den forrige. Dessuten brukes ikke DVD til å oppgradere lenger og disken er visstnok på 80 GB. For øvrig ventet jeg faktisk i 6 måneder på bilen, men det var absolutt verdt det; bilen er en drøm å kjøre og selv om automat neppe er førstevalget til yngre BMW-entusiaster, kan den også gires med hendlene på rattet (i tillegg til "Joy-sticken").....og dermed blir det mulig med mer sportslig kjøring enn bare å sette girvelgeren på "D" og la verden gå sin gang... Det som også var interessant med 2009 vs. 2008 modellen var at den faktisk gikk ned i pris...selv om importprisen gikk opp (skyldes reduserte utslipp og avgifter). Så noen stor midlivskrise kan nok ikke 3-serien sies å være i....men det ryktes om ny 3-er (og 1-er) i 2011/2012 og da med plattform fra 1-serie (og ikke omvendt som idag). Kommer visstnok med massevis av hjelpemidler som bl.a. kamera med "røntgenøyne" som samler data fra fjernlysassistent, filholder, avstands-holder og gjenkjenningsfunksjon av trafikkskilt... Kommer visstnok med større modellbredde og også 3-serie GT (designmessig basert på den nye 5 GT). Det snakkes også om en 340i med 326 HK 6-sylindret motor..time will show. Men inntil da (og kanskje også etter det) trives jeg mer enn godt nok i bilen dere ser bilder av øverst i tråden.