Hei.
Jeg har en E36 ('93) 318iS som jeg har begynt å merke et økende problem med. Bilen går jevnt på tomgang og bruker ikke unormalt mye bensin. Ligger på 0,6 på slettene og sjelden over 1 L/mil med mindre jeg akselererer. Ikke er bilen spesiellt dau heller, holder greit følge med en 320, og ikke merker man mye forskjell hvis man bytter bil heller.
Tingen er at bilen "lugger" når jeg kjører i 1, 2 og 3 gir og da særlig i lav hastighet/turtall. problemet blir værre og værre. I starten var det kun når jeg sklei av gårde på tomgang i 1. gir, men nå merker jeg det når jeg holder jevn fart i 3. gir. For eksempel hvis jeg ligger og holder 40 km/t på flat mark.
Problemet øker gradvis, og over tid, men av og til er bilen helt fin.
Det er ikke så ille at det er en plage å kjøre med, men selv passasjerene merker at bilen går ujevnt, og endel av mine passasjerer bryr seg svært lite om "bil og sånt".
Mulig det bare er innbilning, men det kan virke som om problemet forsvinner etter en times kjøring omtrent. Også når det er kjølig ute (gjerne i kveldinga), virker problemet å avta raskere. MEn dette kan godt være innbilninger eller tilfeldigheter, bare så det er sagt.
Bilen er gått ca 55 000 og det har ikke vært noe særlig med problemer med motoren såvidt meg bekjent. Hadde bilen inne til service for ikke lenge siden, hvor stort sett det meste som byttes ble bytta, noe som hjalp litt på ytelse og bensinforbruk, men det hadde ingen innvirkning på nykkinga når jeg kjører.
Har ingen problemer ved akselerasjon, og det jeg synes er merkelig er at bilen sviver helt jevnt på tomgang, men med en gang jeg begyner å kjøre, så blir det rykkette. Jeg merker at lysene har litt ujevn styrke på tomgang, og det gjelder alle lysene på hele bilen.
Prøvde å søke i forumet her, og på google, men vet ikke helt hvordan jeg skal formulere meg for å finne noe lurt.
Fant en diagnose-guide so mjeg tenkte jeg skulle sjekke ut i morra, men jeg har min tvil til at den funker, så jeg spør her.
Jeg har kommet fram til tre ting jeg tror det kan være.
Lambdasonden eller luftmengdemåleren kan være dårlig, eller så kan det være noe med dynamoen, evt. noe krypstrøm et eller anna sted.
Luftmengdemåleren er det jeg har mest troa på, i og med at det man gjerne merker når den er defekt er at man får mindre krefter (moment) på lavt turtall. Hvis det er mangel på moment som er årsaken, så kan det forklare hvorfor bilen kun går ujevnt når jeg har bilen i gir (og kløtsjen ute). Men jeg er ikke sikker på noen ting.
Er det noen som har erfaring med lignende problem eller som kan hjelpe meg litt i retning av hvor problemet kan ligge?
