bjørn vidar

det er hydraulikk pumpa for dsc systemet som er gåen, også kalt dsc pre charging pump. får den brukt hos koed for 500-1200kr veldig typisk feil når lampene kommer på over ca30km. de kan også komme tidligere ved kraftig akselerasjon er også veldig lett og for å bytte. (ligger filmer på youtube) http://www.meeknet.co.uk/e38/abs/index.htm dette er for e38, men er samme prosedyre for feilsøking og bytting. men på e39 mener jeg den sitter på rammevange v.s. under gasspjeld ca ligger under E39 - Brukte deler - Bremser - Bremsehydraulikk - Div. v. hovedbremsesylinder på old.koed.no

Noen som har bruk for varebil? sitter med 2 transportere nå, så då må helst den ene vekk Begge er eu godkjent og i bra stand. Jevnlig servicer utført. og begge har fått masse nytt ved forrige eu godkjenning, så de har mange år igjen. Begge er helt greie mtp utseende, men de har mange år bak seg som arbeidsbiler så mange sår på de skal være bra for rust under!! Begge har fått jevnlig med tectyl.. bilder kan sendes på mms for de som er interrisert. Står i arendal.. tenker ca 20k pr.stk.(bare en skal selges) Men BUD er selvfølgelig også velkommene nr 1. 97mod 1.9tdi 68hk km ca 240.000(skal få ny registerreim montert veldig snart) Nylig byttet: begge nedre opphengskuler, alt av bremserør på bilen, klosser bak, starter, olje+filter++ fikk også ny frontrute i 2011 nr 2. 94mod 2.4d Syncro(4x4) km ca 296.000 Motorvarmer og kupevarmer er montert. nylig byttet: Alle 4 opphengskuler. meste av bremserør på bilen, klosser forran, service på bremser bak og nye hjulsylindere, olje + filter +++

Pm sendt Sent from my C6903 using Tapatalk

takk for info...linken er fikset nå

Blir snart satt til vinter lagring hvis den ikke blir solgt. Har også fått seg en liten service nettopp Sent from my LT26i using Tapatalk 2

Ja tenkte ikke på kontroll langs veien, for det ser ikke jeg heller på som noe problem men jeg har godkjent søknad om ombygging med 2.8turbo på grunnlag av Hartge, så jeg må ha godkjent brakett Sent from my LT26i using Tapatalk 2

Ja ingen problem med at det gir seg men desverre ikke godt nok for biltrangsynet Sent from my LT26i using Tapatalk 2

Den braketten til bremsecalipperen så hjemmelagd ut, er den det?? Tviler ikke på at den holder, men jeg trenger en godkjent en med tuv til godkjenning av min bil er interessert hvis den er godkjent Sent from my LT26i using Tapatalk 2

Min ligger til salgs under e38 Sent from my LT26i using Tapatalk 2

Har en 01mod 730d for salg Sent from my LT26i using Tapatalk 2

Budet ligger på 20k nå. Med bytta panser og m3 fanger Sent from my LT26i using Tapatalk 2

Opp Sent from my LT26i using Tapatalk 2

Innbytte i billigere bil og penger er aktuelt! Sent from my LT26i using Tapatalk 2

Veldig pen m3 selges. Ikke min så Ring eier hvis du lurer på noe. Tlf 91619444 http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44436973 Sent from my LT26i using Tapatalk 2

Nei har bare vært masse useriøse henvendelser. Har egentlig vurdert å bare beholde den, siden det ser ut som jeg får alt for lite for den iforhold til hva den er vært og hva andre lignende ligger til. Men er bare å komme med bud. Sent from my LT26i using Tapatalk 2

Bilen er importert fra Litauen. Forrige eier hentet den der og kjørte den hjem til Norge. Sent from my LT26i using Tapatalk 2

Bilder og ca pris? Sent from my LT26i using Tapatalk 2

Ja skjønner bilen er som sagt origina 730d. Men er vist i Norge med motor fra en 725 og har derfor identiteten til denne Sent from my LT26i using Tapatalk 2

Fra coupe? Og den er komplett med ALT? Ledningsnettet også så det bare er å koble i å kjøre? Sent from my LT26i using Tapatalk 2

Nei bilen er original facelift og 730d. Men som du ser på skiltnr så er den ny registrert i Norge. Ble importert i vinter av et firma/verksted der jeg jobber. I istedenfor å betale engangsavgift ble det tatt karrosseribytte. Ble da kjøpt en 725d med liten skade. Brukte motor og understell fra den i 730'en og vist hos biltilsynet, og fikk dermed identiteten til den norske 725'en. Ble så satt tilbake ALT original i 730'en. Og byttet da også alt av slitedeler som trengtes og gikk gjennom hele bilen. Så sånn den står nå er det en helt original 2001mod 730d i veldig god stand, men den har da identiteten til den norske 725. Dette skal ikke være noe problem å vise hos biltilsynet å få ført inn i vognkort. Men her ikke gidda å gjort det, siden begge er 6syl diesel motorer som ser like ut for en vanlig mann hatt kontroll hos biltilsynet, og de så ikke at det var gal motor ihvertfall Sent from my LT26i using Tapatalk 2

hei. Lurer på å bygge bilen om del manuell. Noen som har deler til det? eller delebil. er 97mod m44

Jo er faktisk mange som ringer og noen som faktisk avtaler møte/henting men aldri noen som dukker opp er en kjempe bra bil til en veldig god pris, så skjønner ikke helt hvorfor denne ikke har blitt solgt enda. Vil veldig gjerne beholde den, men søknad til garasje er sendt, og bygging skal påbegynnes veldig snart så må få inn litt kapital Sent from my LT26i using Tapatalk 2

Ingen intrisert altså? Utrolig Jill bil med masse utstyr. Er nå priset 40k under neste på Finn(forrige gang e sjekka ihvertfall) gjør ett kjempe kupp!! Sent from my LT26i using Tapatalk 2

Annonsen oppdatert. radio/spiller er fikset ja. Km 179.000

Fin og god e36 coupe selges. eu-godkjent nå i august uten mangler! selges som den står. brukes daglig og funkerer som den skal. km: 195.000 Motor: M44b19--140HK Masse utstyr, bl.a : Full org. M-tech Delskinn svart sportsinteriør Svart taktrekk Automatisk klima m/ac Fjernstyrt sentrallås Airbager foran Automat ++ Er feilkode på en abs føler bak, så abs lampa lyser Vifta går bare på full styrke. mest sannsynelig motstand eller lignende? Mangler forfanger og diffuser bak, og panser har noen bulker. koster bare 1200 for fanger og 500 og difuser hos trolltuning.no! Ellers ser den grei ut for rust, og har ingen andre kjente feil Det lille som er av rust ser du på bildene! Står i arendal TLF :41258088 Kom med bud. tenker pris rundt 25.000,- men er åpen for bud ved rask handel! ps felgene er fra 5serie og følger ikke med. kun orginale helårsdekk/hjul