myrlas

VAr i saqmme situasjon på en E61 forleden. Med tanke på hvor liten erfaring BMW Norge har i å ettermontere dette utstyret på biler her på bjerget så valgte jeg å ta det via en bilstereoforhandler i steden for. Da får jeg iPodintegrasjon med iDrive, samt USB og aux inngang for en billigere penge. Dette blir installert på fredag, og jeg kan gi en lyd om resultatet. Vedkommende som skal gjøre dette har gjort det med en rekke nyere BMW'er.

Sjekket med Bilia nå. Det koster den nette sum av 7.500,- å få montert inn original iPodintegrasjon. Den vil erstatte min CD-veksler. De har aldri gjort det før, noe som vel kvalifiserer meg til å være over gjennomsnittlig interessert i å få dette på plass

men her er ingen som har erfaring med å ettermontere original ipodintegrasjon fra bmw i ettertid på nyere biler?

Bakdelen med aux er jo selvsagt at man ikke lader iPoden, hvilket betry at man må dra den ut av bilen med jevne mellomrom, så sant man ikke kjøper en billader da selvsagt som vil medføre skjemmende ledninger fra sigarettenneren. Jeg har for øvrig ikke funnet noen auxmuligheter på mitt anlegg, så jeg tror det utgår.

min bil har iDrive. Jeg har en E61

Fant denne videoen: Virker som det er det originale. Det der virket i grunnen bra nok.

På min forrige bil kjøpte jeg Alpineanlegg ene og alene pga ipodintegreringen. Jeg var egentlig ikke førnøyd med den da det gikk ufattelig tregt å scrolle, noe som gjorde at det kun ble benyttet til å spille alle låter på random, eller via spillelister. Dersom man skulle f.eks finne en artist på bokstaven M så ville man bruke 15 minutter på å scrolle seg ned. Er dette problemet løst nå? Jeg har ikke 16:9 skjermen dessverre.

Jeg har nå hentet bilen min, og jeg er den lykkelige eier av en 05-mod 525D. Øverst på min prioriteringsliste står nå å få koblet iPod til anlegget. I min bil er det vanlig CD-spiller, samt magasin for 6 CD-plater i hanskerommet. Jeg har ikke navigasjon, men den vanlige iDrive skjermen. Hvilken løsning er å anbefale?

Finnes der mer en to typer seter til disse bilene? Jeg trodde det var originalseter, eller sportsseter som gjaldt.

Noen som kjenner til disse bilene? Vil dere anslå at det å ha sportsseter er viktig? Jeg testa en uten, og følte ikke det var perfekt liksom.

Det er jo en evig diskusjon dette: km vs årsmodell. Jeg er litt kilometerfokusert jeg da. Og det er jo uansett ikke mer en 27 hk i forskjell.

Hei, Jeg er i ferd med å gå til innkjøp av BMW for første gang i mitt liv. Jeg har sett meg ut to alternative biler, og jeg sliter litt med å bestemme meg for hva som er "smart" å gå for. Jeg har en makspris på 450k, og alternativene er 520 DAT stasjonsvogn, eller 525 DAT stasjonsvogn. Det skal være en sort eller mørk grå bil, helst med oppgradert anlegg og gjerne M Sport pakke. Det skader ikke at der er noen felger/dekk som ser ok ut, men det er ikke essensielt. Innenfor min prisramme så kan jeg få en 07 mod 520, mens jeg kanskje kan klare å få en 06 mod som er kjørt litt lenger av 525. Jeg planlegger å chippe bilen, uavhengig av hvilken type jeg kjøper. Så...hvilket av disse alternativene ville du rådet meg til å velge...og ikke minst hvorfor? Eksempel på biler jeg har sett på: 525: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=17657458 520: http://www.finn.no/finn/viewimage?finnk ... 913829.jpg Et annet spørsmål er om jeg bør kjøpe via forhandler for å få med 12 eller 24 mnd garanti, eller om jeg bør kjøpe privat for å få presset prisen litt. Bør jeg unngå importerte biler, eller spiller det ingen rolle? Håper på noen svar på dette. Lasse