thoslags

Forresten er det normalt at høgre hovedlykt skal lyse meir til venstre, altså peike litt innover mot venstre lys? Ser ut som at lyset frå høgre lykt treffer lyset frå venstre lykt langt fremme sånn høgre lykt krysser venstre. Kanskje vanskelig og skjønne forklaringa. Er det normalt?

Takk for svar

Okay. Takker Bestilte meg eit 55w kit. Slengte med relay harness og. Så kjøpte eg pære holderne på ebay. Det blir nok bra.

Tusen takk for svar Lurer på ka som er deal`n med den digital kitet? Kva som er betre med det. Har du peil på det? link: http://www.vvme.com/digital-slim-h7-hid ... h=44_45_23 Ellers trur eg at eg vil kjøpe det med relay harness sånn at eg kan ta strøm rett frå batteriet. Link: http://www.vvme.com/relay-harness-h7-hi ... h=44_45_23 Men lurer på om det er en fordel å velge digital kitet eller det med relay harness?

Trenger vel pære holdere vil jeg tippe.. Måtte ha det på min e39 isåfall. Montert slike kitt fra vvme uten problemer http://cgi.ebay.com/XENON-HID-BULB-HOLD ... 2eadcfb21e Takk for svar Ebay er ikkje så dumt nei. Men har du sånn can-bus system som kontrollerer om en pære er gåen? Du får ikkje feilmelding med kit frå vvme du altså? Ka kit du har?

okay Har 4200k i halogen pærene eg og. Det lyser dårlig. Vil ha xenon. Men har ikkje peiling på ka eg skal kjøpe og då blir det sikkert ikkje noke av det. Vil helst ikkje bruke masse penger og så få feilmelding på lysa. Vil vere sikker før eg kjøper noke. Men er desverre ingen som har konkrete svar på det eg spør om. Eg må ha det inn me teskje:) Må vite ka xenon kit som man slipper feilmelding med? Ser dei selger eit som er digitalt på vvme, slipper man feilmelding då? Kor kan eg kjøpe pære holdere hen? Takker på forhånd for svar.

ser du kjører maken til min ene bil, ikke noe problem med montering av xenon på denne, orginal kontakten passer rett inn på balasten, men pass på att du får skikkelig can-bus balast, vist seg att mange billige sett som sies vere can-bus ikke funker i nyere BMW m.m, får da problemer med att närlys blinker om du monter på sånne sett på fultlys, du vil også trenge en lampe holder til E46 denne finnes også hos dem som har skikkelige xenon sett Okay. Har ikkje so mykje peiling. Men mange som anbefaler vvme. Der er eit sett som er digitalt: http://www.vvme.com/digital-slim-h7-hid ... h=44_45_23 Lurer på om det vil fungere uten å få feilmelding? Dei skriver jo ingenting om can- bus på sida deira heller, så eg veit jo ikkje ka eg får. Kor kan eg kjøpe lampe holdere då? Syns det er so mykje styr med det her når eg ikkje har kunnskap om det. Så lurer på å berre montere xenon look pærer på nytt, sjølv om dei andre lyste alt for svakt i mine linse lykter. Takk for svar Håper på enda fleire svar sånn at eg blir litt klokere på det her.

Ingen som veit? Har tenkt å bestille det som skal til for å montere det, og for at det skal fungere optimalt. Så treng den hjelpa eg kan få

Kommer vel feil melding hvis du CANbus check på bilen din, vist ikke du har kjøpt digitalt xenon kit da. ? Digitalt? Slipper man feilmelding då? Burde vel kjøpe det her då: http://www.vvme.com/digital-slim-h7-hid ... h=44_45_23 Men må eg kjøpe nye sokler en anna plass?

Har linse lykter. Men canbus sjekk? Veit ikkje ka det er? Men har en 2001 e46 og det kommer opp feilmelding om en pære er gåen. Men ser dei selger digital der og. Men er det nødvendig på min bil?

Okay,Bra Men må eg kjøpe sokler en anna plass? Og kan det komme feilmelding?

Tenkte å kjøpe den nye utgava med "relay harness" frå vvme. Ser dei skrive at alt som skal til for å innstallere følger med. Men har hørt at man må kjøpe nye sokler en annen plass? Stemmer det? I så fall kor? Her er link til settet:http://www.vvme.com/relay-harness-h7-hid-conversion-kit-p-247.html?cPath=44_45_23 Noken som kan hjelpe litt?

Men om man kjøper xenon kit frå vvme dukker det opp feilmelding når man har kopla det opp? Er det vanskelig å kople opp? Eg treng vel noken andre sokkler og?

Viss det er diesel er alt ok Hehe.

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... Id=1370024 Fin bruksbil det her

Nei var det eg tenkte. Den skal jo ikkje bruke noke som helst. Men sette trykk på systemet? Må vel på verkstad for å gjere det siden eg ikkje har rette utsyret til det.

Har merket at bilen ryker endel. Men fikk besjed om at det var ufarlig og vanlig når det er så kaldt. Men så pluttselig lyser den gule radiator lampa. Så ser eg at det mangler litt kjøleveske. Ikkje mykje. Etterfylte ca 2dl sånn at pinnen løftet seg opp igjen. Syns og at eg har merka såvidt litt kjøleveske lukt i kupeen for eit par dager siden, men ikkje no idag. Har ikkje merka dette før eg dro heim på ferie, her er det 15blå++. I Bergen har eg ikkje hatt problemet i det heile, kun at den ryker endel. Lurer på ka som kan vere feilen her? Begge termostatene er byttet i fjor vinter. Kan det vere topppakning eller vannpumpe? Eller kan bilen ha brukt litt kjøleveske?

Trudde eg var en hissigpropp

Eg hadde samme problemet. Bytta termostat som kostet 2000kr. Funka ikkje. Men så fant eg ut at det er en termostat der ved egr ventilen. Koster vel 600kr og er veldig lett å bytte. Då vart min heilt fin. Blir fint driftsvarm i -10. Men tar litt tid, spesielt om man lar kupe vifta blåse endel. Men har den først oppnådd driftstemp så dropper den ikkje ned igjen. Om den dropper ned mot det blå igjen i nedoverbakke så er nok tremostaten på egr ventilen dårlig.

Det er kun i passasjersetet der er matte. Er der for å registrere om noken sitter som passasjer. Det sitter jo alltid noken å køyrer bilen

Takk for svar. Har dei ikkje reimhjul billigere en annen plass? Fannt ikkje hos koed?

Eg har og slitt reim lyd når bilen er veldig kald. Men når bilen er varm så er det ikkje sånn lyd i det heile. Syns det er irriterende. Men veit ikkje ka reim det er. Det er jo automatiske reimstrammere, kan det ha noke med dei å gjere?

Eg har og problemer med at belte drar seg tregt inn igjenn når eg tar det av. Var ikkje sånn før. Korleis fikse det? Kan det ha noke med at det er kaldt ute?

2liter eller 2.5?

Hmmm. Er det sånn på e46? Går det an å få til? Nå blei eg nysgjerrig.