andyE30
-
Innholdsteller
631 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av andyE30
-
det var fint du fikk det som du ville med BT her;) men hva ble gjort får at dem skulle høre på deg angående turboer? jeg holder på med en bil selv, men dem på sfoor sa også nei til turbo på min, var ikke en eneste begrunnelse vedlakt, kun "nei". det blir for domt mener jeg;)
-
e39 har samme bremser fra 520-540, så må bli m5 det da, men ja kan stemme det med senter!
-
skal i teorien passe e39 også, men ikke jeg som har kjørt med noe slikt på min e39;)
-
bakparten av bilen ligner jo på en av disse 90 talls ford greiene! dette er jo ikke lengre bil, kunne snudd den å brukt den som jolle
-
noen som har tukla noe med e39 speedo, lr bmw ellers, jeg vil ha speedo til lengre en 240, det er jo så utrolig kjedeli og standar.. måtte jo gått ann laga noe fusk med det? slik at det går til 280-320 lrens? eller noen som har alpina speedo til e39-e38?
-
enig i det. og jeg mener man ALDRI skal senke billig med fjerer, blien blir jo som å kjøre en stressless, den jynger alle veia når man kjører hardt i sving. demperne skal liksom ikke bare dempe i humper. dem holder jo bilen mot bakken på en måte også.
-
ja er nok slik
-
Ombygging til E39 M5 - hvilken trafikkstasjon er best?
et emne svarte i andyE30 i Annet BMW og motorprat
jeg ville snakka med petter killingberg, han som sitter med ombygging i tr.heim. har prata en del med han, virker som han vet hva han holder på med. -
vis bilen har datasprut får du ikke gokjent uansett med papira fra bmw kunne petter killingberg fra SFOOR fortelle meg, og med turbo mener dem jo at eksos utslippet blir endret, så dette er ikke noe å få gokjent egentli, men meget lett å gokjenne som 325;)
-
min e39 Turbo;)
-
jepp
-
noen som har sett denne sort matte e46'n? innbilte meg jeg så en tråd av den her inne, men finner den ikke.
-
hvilken manifold er dette? den standar ebay?
-
ingen av di der ligner på den jeg har? men den nederste der er vell til slik sliping med steiner på enden? jeg har en slik:
-
prisen kan jeg ikke si noe på, men jeg brukte 2stk 12" pioneer 3500w subber og RF 2000w rms forsterker, da spilte jeg bedre en pioneer sine 5000w (di gammle som hadde verdensrekord) den slo jeg jo ikke, men en kompiss hadde disse i sin bil, og han ble skuffa åver sitt da han satt seg inn til meg; ) å pioneer subbene er billige engentli;)
-
du mener disse småe? får å bruke på kompressor? biltema har slike? jeg har selv et par derrifra, wurth har jo eventuelt da, men koster jo flesk.
-
noen som vet om jeg kan sette m5 speedo i vanli e39, har også sett AC Schnitzer med speedo til 300kmt, men dem er vanskeli å finne.
-
vekten 325 vs m3 er ikke så stor forskjell så det er ikke det største problemet, er det noen kg forskjell er det bare å bytte ut litt ting med carbon isåfall . vet at en i tr.heim området fikk gokjent en 320 til m3 3.0 får ikke mange mnd siden. så er fult mulig, snakke me karene i SFOOR, ikke vanli bt kar som tar eu sjekker, hva vet vell dem?
-
Hehehe, ja æ sjer den! Men d bli rætt å slætt litt lite motor når man ska kjør skrens i litt fart da! Tullprat! Motor nok i massevis til å holde deg sidelengs i 100 km/t+ hehehe på blank is å sommerdekk så kanskje vis du ikke får den brei, er det du som ikke kjører fort nok:) alt som skal til med liten motor er FART:D
-
denne bakaksel, menes da komplett oppheng inkl bremser, diff, stikkaksler og slikt?
-
ville ikke kjøpt det dær om jeg var deg grunnen til at det sprekker tror jeg er pga at alle 3 fremste sylindra har 1 enkelt rør, og da blir de uansett hvilket trykk alt får mye varme. gå heller til innkjøp av noe slikt: http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... cts_id=799
-
ville ikke kjøpt det dær om jeg var deg
-
støpestål er heller ikke best. men PPF har manifold som duger, det beste er å lage en i rustfritt stål og få alle røra fra sylinderene ca like lange, da skal man få best "flow" men støpestål er også et bra alternativ;) http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... cts_id=799
-
vis du tenker på ebay manifold, så sprekker den altid i røret fra 3 fremste sylindrene, for den har jo bare 1 tynt rør med all eksos fra 3 sylindre, den hadde sikkert virka bra vis det var et enkelt rør til alle sylindra.
-
M52B28 komplett med manuell gir hjerne + må bort
emne svarte i andyE30 sin Simons i BMW-deler selges
pris på motor med el og hjerne?