nei må jo også sveise om bunnpannen sant?
holder på med e30 og s50 nå serru, men lurer på om jeg skal bygge om oljepick upen eller sveise om panna, har ikke noe lyst å bruke pickup og pumpe fra e34 da s50 skal levere mer? såvidt jeg forsto;)
Spørst om det er S50B30 eller S50B32 du har. S50B32 har jo et semi tørrsump system med to pickup. B30en har vel etter det jeg har forstått tendenser til å spinne rundt rådelager pga dårlig pick up og smøring. Dette skal de ha utbedra på B32en med denne semi tørr sumpen.
Det er verdt arbeidet å sveise om bunnpanna for å beholde B32 sumpen siden den er så bra, men det er mye arbeid selv for de som har gjort det før. Mine deler har vert borte i snart to uker for sveising.
Jeg har også lest på et internasjonalt ///M forum at de hadde opplevd tap på ca 1 bar oljetrykk ved å bytte til E34 bunnpanne på B32 motoren. Jeg har også funnet et ganske bra skvalpe-plate kit til E34 bunnpannen som skal være ganske bra og en løsning på det problemet med at den smører dårlig. De fleste som bygger om går jo for E34 bunnpanne.
Bare se her: http://www.azevedomotorsports.com/v/engine/
er b32 motor ja;) hadde lyst å beholde org bunnpanne og slikt serru, pga jeg vil ha best mulig måte å gjøre det på siden s50b32 er en del større en m50 motorene og mye mer hk, tipper jeg det krever bedre smøring;) og vil derfor ha orginale deler helst;)