knut e

yes. har fin greie på dekk og felg, men dette skal være en bil som kan gli enkelt gjennom kontroll, så da sikter jeg meg ut noen med et13 da er det akkurat innafor loven

jeg har endel spørsmål jeg da... hehe. i vognkortet står det ingen ting om min. innpress, men så på orginalfelga og det stod det diverse, stemmer det at std. innpress er 20 på denne bilen?

ok, da har jeg lest gjennom feil lista, har nok et par typiske feil som antydning til vibrasjon i rundt 90, men kun iblandt, får håpe på det er hardyskiva som er det som trengs, ellers er det ikke engang antydning til rust på de punkt som er nevnt der, et par foringer er nok modne til og byttes i bakstillinga også, men det er jo mer og regne som kosejobb. småtteri er det jo rundt om på bilen, som at radioantenna ikke går opp mer enn 1 ledd, utrolig irriterende og varmeapp. vifta piper vanvittig til tider

der kom bildene

kjøpte min første bmw i går, har fra før kun hatt mye opel og noen landcruisere, har fremdeles en manta og en landcruiser samt den ferskeste i samlinga fortjener plass her. har bare to bilder enda da riktignok, bilen virker bra men har ikke kikka så mye på den enda. hvor er det man skal lete etter det værste og hva er spesielt vanlige feil på disse?

noen må da i det minste vite hvilken kasse som skal brukes her? ???

det er e32 87-90 ser det ut til og bli

hei, jeg er alldeles fersk på bmw men nå tror jeg bruksbilene framover kommer til og baseres på bmw da de kler min smak bra. har i kikkerten 7serie om dagen, henholdsvis 735. men disse finnes knapt i manuell og lurer da på om noen vet hvordan tilgangen er på gearkasser og ca priser, samt hvordan motorstyringa på automat henger sammen med kassa, vet på endel andre biler at man må kortslutte noen kontakter i stikkeren til automaten da man bygger om til manuell, her mottaes alle nyttige tips med stor takk, regner med kasse fra en 535 f.eks passer rett på, men er det samme kasse på f.eks x28i? og hva heter denne kassa?