jan magnus

Da er toppen endelig planet og beskjeden lød som følgende: toppen din var litt skjev i ene enden, så den er blitt frest 1,5 tiendels mm . Dette tilsvarer vel 0.15mm om jeg ikke regner helt feil ? Jeg skal fortsatt bruke normal tykkelse på pakningen ?

Tusen takk!akuratt det jeg trengte ikke noe prob. jeg har et par tegninger til og om du trenger over instrumentpanel og kart over lykter og div.

Holder dette ?

Skal prøve så godt jeg kan. Jeg se ikke hvor du er fra. Ikkemulighet til å hente det sikkert ? Må finne meg en scanner

Jeg har, men da må jeg scanne det. Når trenger du det ? Skal se om jeg finner det igjen på nettet.

og hva ble prisen ?

har du fortsatt dette ?

har målt ringene på nytt med digitalt skyvelær og da fikk jeg verdier på alt fra 0.3 til 0.35 så ringene er vel ok. imellom alt det triste med turbomotoren så fant jeg ut at jeg skulle vaske den andre toppen til sugemotoren og begynne å bygge sammen den med litt nye deler. dette er da motoren jeg skal godkjenne bilen med som 325. portingen på turbotoppen. original innsug.

Har du b stolpe kledning ? Regner med atfisse er like på preface som på face

hva slags ms og pris ?

Oppstikk på ringene er 0,4mm

Nå har jeg tittet på toppen og jeg gjør det enkelt. Jeg leverer toppen til planing. Rett og slett. Men jeg driver å prøve å finne ut av ventilene som stikker utenfor bunn av blokka. Disse må jeg jo få demontert . Da ser jeg at alle løftearmene må ut for å få ut de 3 ventilene jeg må demontere. Også prøver jeg å finne ut klaringen fra ventilene til løftearmene. Og der måler jeg 0.30mm men lese på forumet at det skaø være 0.25mm skal klaringen være den samme om man har en annen kam enn originalt ? Eller skal den være større som i mitt tilfelle ? Jeg har z45 kam

det er planen å sjekke i morgen når jeg våkner så da er det vel ikke mere å si enn at jeg kommer tilbake med mer info

Nå blir det veldig mye skriving på meg men det er ikke så mye annet som opptar tiden min om dagen. Jeg har pratet med forrige eier ang motoren og den ble målt før jeg kjøpte den hos jahrman motorservice. Og blokk og topp ble målt og var ok ifølge jahrmann. Jeg kan alikevell få toppen sjekket men det er lite sansynlig at den er skjev. En annen ting jeg kom til å tenke på er at første gang jeg skulle starte motoren så måtte jeg kinne veldig mye før jeg fink start og det lå MYE bensin i cyl og rant nedover i olja. Kan det hende at bensinen har spist opp silikonen på pakningen ettersom det har ligget bensin der ? Eller når ikke bensinen utenfor metallrinngene på pakningen ?

Dette er eksempler og ikke BMW-spesifikasjoner. Sjekket i Haynesmanualen nå og BMW sin spec for M20 toppen er faktisk maks 0.10mm Hvis noe er skjevt så tipper jeg mesteparten ligger i toppen. For å få en helt korrekt måling av blokka bør du ta ut ringene ja, dessverre. da ere vel bare å begynne man får igjen for å gjøre ting skikkelig og jeg har vel heller ikke noe valg enn å bare demontere og måle meg frem. men når det kommer til pakning så ser jeg at man får en som er+ 0.03 mm tykkere som et valg. hvem av disse skal jeg kjøpe ? passer vel bra med +0.3 Tykkere om jeg skal plane ?

se her ja ! så ikke noe mer enn 0.1mm altså om jeg har forstått riktig ? kan likesågodt sende toppen til planing. men bloma er jeg litt mindre hissig på å ta ut av bilen nå kjenner jeg. men med et par kasser med pils så har jeg vel fort litt hjelp stående å banke på døra vel ? da må jeg pelle ut ringene i bloka og når jeg skal måle den.

Da får jeg skaffe meg noe helt rett og sjekke. Da bare føler jeg meg rundt kantene med det tynneste følerbladet jeg finner eller ? Skaø en topp planes ofte eller ? Nå spør jeg sikkert du t , men den er jo planet en gang etter kjølekanalene ble sveiset .. Den kan vel vri seg ?

Hvor mye koster det å plane en topp i oslo området ? Klarer jeg selv å sjekke at blokka er plan eller må den sendes bort den og ?

Jeg kan jo skaffe meg et til.. Men nå setter jeg en finger på dårlig ettermarkeds pakning . Eller hur?

Det husker jeg ikke, men det var et "kit" og helt sikkert ikke original bmw pakning.

Hva kan jeg bruke til å måle med ? Alt jeg har er skyvlær som jeg kan se for meg er nøyaktig nok

Da har jeg gjort et lite skippertak på verkstedet i dag. Skal pakningen se så møllspist ut ??

Hvor holder du til ?

Er det coupe ?