jan magnus

oljeslange fra oljeresorvar til servopumpe (tykkeste av de to ) strøkne org framskjermer begge sider strøkne dører ( coupe ) begge sider kun avhenting invendig B-stolpe deksler begge sider. lokk til framlykter begge sider ( fjernlyslokk ) hele plast-innerskjermer foran. Begge sider

Du kan uansett sende meg bilder av dørene. Det er da plateknellem i bunn og rundt kantene som er interssant. Og om de har vært omlakkert en gang.

Disse blir vel litt vanskelig å sende med posten kanskje :/

Pen bil med helt riktig farge og interiør og takluke . Fortsatt til salgs. Selges for hva lånet står til så jeg går i null. Må bort ! Tipper rundt 310.000

Hvor bor du ? Jeg kunne trengt dører. Men disse bør være såogsi rustfrie om jeg skal kjøpe de.

Isåfall uten belger og endeledd

har kjøpt meg servotannstang og da selger jeg den jeg har liggende. denne er sandblåst og lakkert og har nye belger og endeledd og styreledd. kan selges uten belg og endeledd.

trenger dette reimhjulet, så rop ut de som har. trenger forøvrig også den tykkeste oljetilførsel-slangen fra oljetanken til servopumpe.

Og da kan jeg bare avsløre at det der er den delen som ser best ut ifohold til pris på hele bilen. Røverkjøp på clas ohlson for 120kr . Måtte litt modding til med det gikk fort.

hva mener folket om støttestaget til turbomanifolden ? to much? jeg har egentlig ikke noen andre forslag.

i dag har jeg impregnert setene, og man kan vel si at fargen kom tilbake igjen. ble litt pirkejobb i dag også. noe jeg har ventet med å gjøre, men nå er det gjort. har hatt manglende sted å feste oljekjøleren, grunnet litt korte slanger osv. @så tenkte jeg med meg selv at jeg kan jo lage braketten til IC og oljekjøler sammen. så her er litt av materiellet som er bukt. stiv rustfri 4mm plate løse popgjenger. og div festemateriell. monsterbilen

solgt !

Ser ut til at denne akkuratt ble solgt . Om pengene dukker opp i morgen setter jeg annonsen som solgt.

første med 400 kr får den INKKLUSIV frakt ( billigste fraktmetode ). sender samme dag sålangt posten har åpent. eller så går budrunden som planlagt. skulle det mot formodning være noe galt med denne kan penger returneres mot at tanken sendes i retur. EDIT: om noen har reimhjulet til e30 servostyring og den tykke olje-tilførsel slangen fra tanken så byttes det glatt mot catchtanken. ( reimhjulet som sitter skrudd på trigger hjulet.

Notert lar runden gå en ukes tid. Bud er eks frakt.

har en bensincatch tank liggende. noe som kunne vært interesert i denne ? kom med bud. kan sendes.

for en uke ! idag fikk jeg montert sammen førerstol og byttet cluchpumpe. neste gjøremål på lista er å rydde rundt bil og i bil, og få tatt noe skikkelige bilder med skikkelig kamera.

jeg trenger litt hjelp nå ! er det noen av dere som kunne målt hvor lang slange nr 11 skal være ? ser at denne er dyr å kjøpe inn ny så da skal jeg få den laget et annet sted for en hyggeligere pris.

Hvor kjøpte du denne?!? Link? :) Germanengeneering.com var vel siden veldig bra kvalitet og passform. Passet som hånd i hanske! Det jo den øverste delen jeg mangler

jeg holder koken ! her kommer dagens update. i dag ble det gjort mye forskjellig, blant annet saging av hull til turborør. Etter litt grubling om hvordan jeg skulle få det pent rundt hullet kom jeg frem til denne løsningen. behandling av bart metall: syregrunning-lakk-karosseritettemasse. så kom det til pyntedelen. her hadde jeg svart silikonslange liggende som jeg kappet i riktig lenge og snittet på langs. dette for å erstatte volvolist som jeg personlig ikke liker så godt. karosseritettemassen fungerte her litt som lim slik at slangen blir sittende fast (håper jeg) ferdig resultat. motsatt side. ny hardykobling hentet jo også en ny diff i uken som var, og fikk også hengt opp denne i dag samt montert stikkaksler. vasking av deler. favoritten "bremserens" ferdig vasket nytt og pent noen som vet om jeg kan bruke styrestaget fra ikke-servosnekke ? ser at disse to er forskjellig og jeg har ikke den øverste delen til den som sitter på.

PNP2 funker strålende. Du får fremdeles DIYPNP billigere og jeg ser ikke den heelt store grunnen til å betale mer, hvis du er/har en habil lodder på lur. Felles for alt av Megasquirt er at enten må du ha vilje og evne til å lese deg opp og dette deg inn i det, eller penger til å få noen andre til å fikse det for deg. Jeg har bare tittet litt på nettet. Jeg er habil med loddebolt så det skulle jeg nok klart, men om jeg kjøper den ferdig så vet jeg at den fungerer også er det garanti. Jeg har noen som skal bli med meg og mappe litt , har allerede satt meg litt inn i dette

payday!! 25% sperrediff fra m-tech 2 og endelig komplett servo ! begynte såvidt å legge opp trykkrørene og fikk testet de nye klemmene mine siden jeg ikke liker rette rør i motorrommet så har jeg lagt inn litt svinger her og der. hva tycks ?

litt overtidstimer nå så er den i boks tenker jeg nå begynner det å røyne på med deler og kostnader så det svir i lommeboka for tiden.

så at denne kostet 800 daler. men det er jo fortsatt billig, også er det pluss moms osv.. jeg har trua på ms ja når jeg ser alle andre som har brukt det og får det bra. særlig svenskene.

da har jeg funnet ut at jeg har ms1 og vil gjerne kjøpe meg noe nyere da jeg ikke har noe kontroll over om denne er 100% i orden. og etter litt lesing så kom jeg frem til denne lille godbiten. passer rett på org m20 ledningsnett. denne bør vel gjøre jobben sin ? jeg skal jo ikke lage noe racerbil så ser for meg at denne er perfekt. noe dyr, men jeg slipper masse stygge løse kabler, og den støtter fjerning av org LMM