Zibiri
-
Innholdsteller
1191 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Zibiri's Achievements
-
Har bytta dyse nå, fortsatt samme problemet her. Har prøvd å ohme men får ikke noe verdier med det dyre fluke instrumentet mitt på pinne-jord. Har riktignok varierende 4-5V på dyse kontakten. Virker som bilen går delvis som den skal når jeg piner den opp på turtall i fart. Men så fort jeg kommer ned på tomgang så homper å går den noe jævlig fra motoren, å røyklegger hele gata i cruise fart.
-
Zibiri reagerte på et innlegg i et emne:
520d kun 2 eller 3 sylinder går
-
Snapchat-936752788.mp4 Ser ut som du hadde rett der ja. Merklig at jeg ikke får opp feilkode på dyse ?
-
Unskyld er vell N47 ikke M. Er 2008 mod.
-
Ja stemmer
-
Har en 2008mod 520d 163hk. Var ute å kjørte å alt var fint, parkerte og satte i park hjemme, så begynte den å små fuske. Sto å hoppa litt på turtall. Prøver jeg å gi gass så hoster den noe vakent å vil nesten ikke opp i turtall, høres ut som den går på 2 eller 3 sylindere, lukter brent og ryker noe vakent. Eneste feilkoden jeg får opp i carly er den på bilde. Noen som har noen idè? 😮💨😮💨 Snapchat-1090667541.mp4
-
Takk for svar. Har bestilt time hos Bimmerfiks, så da regner jeg med det løser seg. Men kjedelig når man betaler noen 4500 for å fikse en spiller så fungerer ikke kontrolleren når man får den igjen 🤮
-
Jacek ja.
-
Jøss det hadde jeg ikke prøvd, men scroller jeg en stund som du sier så går den "ett hakk" om gangen faktisk. Er det jeg å er redd for.. han som har reparert CCC sier det funka med hans hjul før han sendte den tilbake..
-
Hei, har pga mørk skjerm på min 2008 E61 proffesional media, har hatt CCC inne til reparasjon og lagt inn bluetooth. Når jeg fikk spilleren tilbake så virker skjermen igjen. Men iDrive hjulet vil ikke scrolle i en eneste meny. Til sidene samt opp/ned fungerer, men ikke å vri/scrolle. Noen som har vært borti dette? Eller som kan programmere/kode i nærheten av Vestfold?
-
Bor i nytt TEK10 hus nr 2 nå, veldig deilig om vinteren mtp å få oppvarmet huset og holde varme.....men om sommeren blir det så innesperra varmt at det er helt drøyt, og absolutt alle ventilasjons anlegg som har vært i de TEK10 husene jeg har vært i har ikke vært i den villeste nærhet til å kunne sirkulere inn god nok luft. Da er det faktisk bedre å bo i ett gammelt hus med tradisjonell kjeller som er iskald selv på varme sommer dager
-
http://www.f-b.no/nyheter/reparerte-bilen-i-sverige-tatt-av-tollerne-1.8411698 Er det fae..... meg mulig? hahaha
-
Mmm.. er som sagt bare til bruksbilen så skal ikke ut på noe bane og velte rundt. Men selfølgelig har jeg dårlig tid til jobb en dag og må kjøre litt martin scanche over en bortgjemt svingete tørr asfalt strekning så vil jeg helst ikke at det knekker eller noe, vet ikke hva som "går" på de billig setta om det skjer noe jeg men... 2,500,- ihvertfall helt spinnvilt billig for justerbart.
-
Takk Noen som har erfaring med disse billige justerbare senkesetta fra TA Technixs som parts and retard averterer? Er 2,500,- for ett sett liksom... har en astra g som pendle bil til jobb som jeg tenkte å få ned bare, så har ikke tenkt til å koste så veldig på det. http://www.partsandretards.no/senkesett/justerbare-senkesett/opel/astra-g/tuningart http://www.partsandretards.no/senkesett/justerbare-senkesett/opel/astra-g/ta-technix
-
Skal bytte skiver og klosser på bilen.... er det noen merkbar forskjell på orginal deler kontra slike borra og slissa skiver med greenstuff klosser? ..jeg mener det koster jo en del ganger mer så, lureri?
-
Parts and Retards selger justerbare senkesett fra TA Technics for 2,500 og oppover. Noen som har noen konstruktiv kommentar til det? Skjønner at man får hva man betaler for, men sammenlignet med orginalt eller bare noen standard senkefjører vil ikke det billig justerbare ha god nytte a seg? Sitter nemlig og vurderer og kjøpe ett sånnt sett selv, men vil gjerne ha noen meninger rundt det.
