mrrogne

holde en finger på traversopphenget eg, har nett fiksa min og det va dunke lyd når eg gassa eller slakka av, er ikkje så vanskli å fikse eg brukte vell 16 tima elns

hei, lurer på om start sperra mi slår inn men er usikker på m eg har start sperre, har nett bytta motor og den tenne så vidt så daua den, mulighet for at det er veisensoren min som er gåen, har bestillt ny, men viss det er start sperre, korleis får man den av ? mvh sander

I går så prøvde eg å bytte om pluggane på dei to sensorane framme på motoren, den med truffet hjulet å den oppe på toppen, va kansje en mulighet at eg hadde plugga dei feil, mennår eghadde vutta om på dei så starta ikkje den i det heile tatt, så då må det vell nesten vere den sensoren med triggerhjulet ?

det beste e vell å ta av toppen og gjenge opp eller nokke, eller kjøpe ny topp, så sleppe du å få spon ned i motore med å gjenge på nyt mens toppen er på

ja nei starta å starta, den tenne så vidt osso skjer det ingenting, men startsperre trur ikjke eg at eg har, har ettermonert stor OBC og dreiv å tukla med den for ei stund sia då og skreiv inn en code men har ikkje kobla til startsperra på den men ken veit kansje den kuka seg på en eller anna måte tvilsomt

hehe okay men e det eg ikkje veit om det er samme modell da men skjønna ikkje viss eg må bruke en anna hjerne sia eg bruka mitt el-nett

jepp, har tenkt på det, eg har kansje den som satt på motoren så vurdera å klippe kablane og lodde på den som satt på motoren i utgangspunktet, osso ska eg sette på min oljetrykks sensor eller ka det heite viss de ikkje går da så hakkje eg peiling men eg ska vell bruke min hjerne sia eg bruka mitt el ett og ikkje el nettet til den "nye" motoren ?

bilen min er 92 mod, men ekkje sikker på ka modell den "nye" motoren er men trur det er 92 er vertefall non vanos,

hei, eg har nettop bytta motor men den dauer av med en gang den får start, er en M50B20, det som kan vere gale er, eg var litt brutal med å få av veiv sensor ( den som ligge nede med de nederste reimhjulet) brukte rørlegger tang og flattjern den e vell muligens ødelagt, så lyse ikkje olje lampa mi, pga har ikkje bytta sensoren fra mitt el nett til den nye motoren, kan nokke av det vere grunnen ? eller nokken som har nokke andre tips ? den får bensin og gnist det har eg sjekka ... mvh sander rogne

asso dra det til det stramma reima eller dra det til den e slakk ?

hei, har då spekulert litt, men finne ikkje det ut eg tok av servopumpa for å få ned bunnpanna, men etter det så har ikkje eg funne ut korleis eg stramma vifte reima nokken seie de er "automatisk" stramming, men korleis det ? eller enkelt å grett korleis stramma vi viftereima på M50?

må legge til en ting som eg TRUR feilen kan vere, det er en føler nede med det nederste reimhjulet, og når eg tok den av brukte eg ganske masse makt for den satt som f***, så eg lure på om eg har ødelagt den ? eller? PS; kom på at eg ikkje bytta kontakta på olje filteret, og at olje lampa ikkje lyse, men har de så masse å seie ?

hei, eg har då nettop fått i ny motor i min bil, (M50B20) eg tok en motor fra E34 og satt i min E36, bytta over el-nett osv, men no når eg prøva å starte den så dør den med engang eg får start, men eg har ikkje prøvd med hjeren til den motoren enda då, må få tak i han eg kjøpte den av, men er det hjernen som gjer det eller er det nokke anna ? nokken som har hatt samme problemet ?

Ingen som kan bekrefte det ? trenge enkli svar ganske fort

okay, ja den er og stor, men det såg ut som om den gjekk i fra stareteren og bort mot dynamoen, men dei 2 småe va i lag med den store som er på staretern, så rekna med den og ska dit, F**** viss eg må begynne å ta av insuge å for å finne kabla osv

hei, eg drive å bytta motor i min E36 320 (m50b20) så tok eg seff en 520 motor fra en E34 så måtte jo bytte over en heil del med dela men no har eg fått motoren på plass og sitte i gjenn men en litt tjukk kabel som e svart men med rød kabel sko, og er 12v på heile tia når tenninga er av og, og einaste plassen eg ser den logiske plasseringa e på starteren, men der e jo en kabel fra før og nokken som veit ka den kan vere til ?

m50 ja, så korleis den stramma seg sjølv da ? eg har såtte på¨reima men må eg turne motoren elns ?

lure på om strammeren til viftereima e "automatisk" eller om man må gjere de manuelt? eller enkelt å greir korleis stramma vi den ?

kor masse % brems det e på den da ?

byr deg 1500

e enkli ganske intrisert, men hakkje penga atm, får sjå på neste lønning menne følger allt med så det er berre å montere det ? eller må eg kjøpe meir en det du selger ? svar gjerne på pm

okay, ja menne så lenge E36 kassa passa på E34 motoren så går det vell, e jo E36 karroseri eg ska ha motoren i

okay, men det e no null stress men kom på en ting til, gir kassa på den E34 motoren e gåen, så E36 kassa passer vell rett over ? med tanke på clutch osv ? rekner enkli med at det er likt

selge eksos ? er inerisert i komplett eksos, er det orginalt ? gjere svar på pm

hei, har en e36 (M50B20) med rådebank osso har eg en E34 (M50B20) motor eg kan kjøpe av en kompis, men spm mitt e e det berre bunnpanna som er forskjellige ? vil el-nettet passe over eller må eg ta mitt el-nett å sette det på den "nye" motoren ? takker for svar