Hei! Har akkurat gjort jobben på min, sjekk ut på prosjekter der fant jeg en del tips. Men kjapt så er det: Løsne hjul,vurder om du vil demontere nav for å ta ut driv akslingene,de er lettere å løsne når bilen står på hjulet så slipper du å begynne med rørtang etterpå.Eller gjør som meg.Sett bilen på bukker, løsne alle bremserør 11 og 14mm hvis ikke jeg husker feil.Dra ut håndbrekkswire,ta ned eksos potten,skru av stab.stag på travers,løsne bak aksel.Så går du inn å tar opp bak setet, skrur av rygg(2 bolter nede), ut med høytaller deksler,ut med skruene du finner der,løsne setebeltet nede så drar du ut hele side dekselet, da kommer du til bolten til traversforingene.Så går du ut og løsne brakettene under traversforingene som er festet i kanalen.Så kan du løsne diff,eventuellt bærearmene for å få bedre plass.Ta deg en pause og tenk på et fint sted:-) Traversforingene sitter veldig på disse, men du kan jo være heldig.. Det er laget spesial verktøy for å ta av disse,og sparer masse stygge ord.Løsne mutter på foring,kan ha den litt på sånn at den stopper traversen når den slipper eller når du slår opp bolten.Så får du finne spett,brenner,kubein,slegge og meisel eller andre ting du har som kan løsne traversen fra rammen. Mine satt så godt at jeg meislet rett nedenfor den muffen som er i rammen, da løsnet traversen. Eneste er at jeg må herje litt for å få ut godset av foringen som er igjen inni muffen. Hadde kanskje løsnet med varming på muffen, men er litt redd for å bruke brenner ved siden av tanken.Så derfor gjorde jeg det sånn. Da er det bare å varme og slå ut foringene!