Lars-Nord

Stilig Ja det er langt mellom hver gang man ser dette nå. Bildet er forøvrig tatt fra en E28 M5.

Hallo. Vi hadde ett lite nachspiel etter treffet på frognerseteren, og da ble det snakket om en kieltur før jul. Jeg lufter det her og ser om det er noen som kunne tenke seg å være med. Ingenting er bestilt ennå, men vi ser hva vi får til. Si ifra om du kan tenke deg å være med. Fin måte å bli litt kjent på.

Noen dager siden i belgia. BMW 323 i, Alpina B62.8 og Hartge 323I

Det kommer. Håper jeg får tatt en tur nedover i løpet av vinteren. Ett par tre uker for å være med å jobbe på bilen. Har det jeg har av info fra forrige eier og det er at bilen er bygget for banekjøring, men også fin å kjøre på veien.>

Den skal på veien til neste sommer. Da er motorrommet og motoren som nytt. Resten etter at vi har kjørt den en sommer. Vet ikke om den kommer på norske skilter. I nederland er det 25 år som vetran og det kan godt hende den blir der på nederladske skilter. Har ikke helt behovet for en sånn bil her hjemme. Men han har fått beskjed om å pusse den opp som det var hans egen bil.

www.superbmw.com www.remyvos.nl Det er der Alpinaen stå og venter på å bli bra igjen

Da dukker jeg og HEIB opp der kl 12.

Vet svært lite om bilen. Den står i nederland og skal fikses litt på før sommerens turer. Men har blitt fortalt at det er justerbar diff fra 40 til 80%. Det er ingenting som stemmer med alpina E21 på det tekniske, men det er ikke dårligere av den grunn Men jeg har prøvd å finne ut litt om diffen og etter hva jeg har lest er det bare quaife diffen som er justerbar.

Er det noen som skal til tryvann i morgen og har tilgang til prøveskilt?

Ikke noe dårlig diff det der. Vet du om den er fast 40% eller om det er mulig å justere den opp til 80% ? Fikk høre at jeg hadde det på min.

Det er helt råe flotte biler. Og jeg har sett dem bruke dem i helgen. Det ble ikke spart på noe på banen eller på gummi. Imponert over jobben dere har lagt ned i disse bilene.

Jeg er veldig fornøyd. Masse bra biler der som jeg kun har sett litt av på nettet. Hyggelig å se noen ansikter bak bilene. Takk til dere som stemte på bilen min og alle dere andre.

Det har vært en helt rå sommer med E21. Først turen til alpene, så turen til sharknose treffet i nederland og nå helgen i ardennene. Eller 6 dager ble det med fly ned og bilen hjem igjen. I himmelen har jeg ikke vært, men nære. 2900 meter var vel det høyeste. Neste år skal vi til himmelen. Jeg fikk prøve en 323 med 3,5 alpina motor der nede og det ga litt mersmak. Har satt mannen min i nederland på jobben nå og han sier alpinaen skal være klar til neste års tur. Da har jeg krefter og bremser nok til alpene og ardennene eller hvor det blir. De snakker om nord frankrike. Bare de finner masse veier uten for mye trafikk.

I helgen hadde jeg den gleden å få være med på årets ardenner tur. Jeg reiste ned med fly på onsdag kveld og ble hentet på flyplassen og inlosjert etter en lang natt hos Jereon i nederland. Torsdag var det opp litt sent og en tur til Arnhem hvor min Alpina er på verksted. Det var godt å se bilen igjen og det ble gjort litt avklaringer om hva som skal gjøres. Jeremy ble invitert til å bli med på turen i helgen og takket jea til det. Jeremy er mannen bak www.superbmw.com og har ganske god greie på E21, oppretting og det tekniske på bilene. Etterpå bar det avsted for å hente bilen min som har stått utstilt i showrommet til en Nissan forhandler siden forrige tur til nederland. Der ble det gitt tilbud om å bytte den inn i en ny Nissan Cube. En artig bil, men blir litt dyrt å få den til norge, og at det fortsatt er litt mer moro med en E21. Kveld hjemme hos jereon igjen og litt mat og drikke til flåklypa gp. Filmen og bilscenene falt i smak. Fredag morgen var det avreise til belgia. 350 Kilometer ble unnagjort med litt trafikkkaos rundt Antwerpen, men ellers OK. Veien var bra og det var greit å gi gi litt gass for å komme seg frem. Kommer litt mer i morgen.

http://picasaweb.google.nl/109108127594165779739/SharknoseMeeting2010By525eFanaat?feat=directlink#

Dette blir det moro å følge med på fremover. Er jo litt over middels E21 entusiast, og synes det er moro at det dukker opp noen prosjekt og biler rundt om. Av rundt 60 e21 som møtte opp i nederland var det en med 3,5 motor, men mange bra biler. Skal bli spennende å se hva du får ut av din E21. Tror de har begynnt å jobbe med min der nede. Den hadde 250hp med 58% lekkasje på 4 av sylindrerne og 18 på de 2 siste.

Har noen 15x7 alpina og 13 BBS liggende.

Jeg skal nedover neste ar. Fant akkurat ut at bilen min blir staende her nede i tre uker. Sa ma jeg ned a hente den den 18 september. Blir en rundtur i ardenene i belgia den helgen. Rundt 15 20 E21 som skal pa tur da. Jeg reiser alene, sa om noen vil bli med meg pa tur?

Du må ta det litt rolig. Det kommer masse mer bilder.

The official press release Saturday, August 28 2010 was the first time for the Sharknose Meeting for classic and youngtimer BMW's. Exceeding everyones' expectation and hope the cars kept coming and coming! The parking lot was soon filled to the brim with all kinds of BMW's and 99.9% in a beautiful condition. The atmosphere among the owners and visitors was one of shared BMW fanatism, one big family chatting and exchanging experiences. All found their ways to the market stalls to lay there hands on parts and accessories and on NOS... including many NLA parts, we saw many surprised and happy faces. The two showers that tried to interrupt the event never influenced the great atmosphere. We never had the time for an official count but a rough estimate is that a total of 200 cars, among which 60 E21's, turned up, fabulous! Early afternoon we were able to hand out the prizes based on the votes of the public jury, the findings of the appraisal expert and a team of sharknose experts. Prizes went to to Arnold for his beautifully restored E21 B6 (1st), a 1600-2 convertible and 2002 turbo were the close runners up. Choosing these cars was not easy with so many beautiful cars, in fact the list of potential winners was long! After that it was time for the scenic drive and 75% of the cars participated in having a look around. Needless to say no cars broke down and all had a great trip to arrive back at the premises little over one hour later. Some more chatting and off to a wonderful dinner with over 100 enthousiasts to finish the day in the same fantastic atmosphere as we had seen all day. The first Sharknose Meeting was a fact, and it marks the start of a new tradition. Next years' Sharknose Meeting will be bigger and better, but we are sure it will feel the same! Thanks to all participating for making this the best BMW event in years! A special thanks to Aydin and Lars for travelling such a long distance and for being great company. And those photo's... I didn't take too many but I know thousands of photos were made, expect them here soon!

Go to YouTube and check for sharknose meeting.