Sokki88

Her ser dere koblinger fra bilens ledningsnett: Her er koblingskontakten på lyktene Altså,jeg mangler to pinner på kontakten fra bilens ledningsnett,mens jeg mangler en på den ANDRE siden,men alikevel så fungerer den på venstre side som den skal :S Hadde jeg hatt check kontroll hadde jeg vel hatt alle pinner på kontaktene fra bilens ledningsnett?

koed har det. Men på den kontakten jeg har på disse lyktene er alle pinner i mens jeg mangler to på ledningen på bilen på høyere side. Tror jeg har cc nå. Noen måter å sjekke det på?

Jeg har Computer med check kontroll som har stått i org siden bilen ble laget...Men check kontrollen er ikke aktivert tydeligvis :S Men alle andre funksjoner fungerer :S

And what to do then??

Da er bilder tatt og nå er de lagt ut: Her ser dere hvordan lykten skal være: Her er høyere siden av lykten som er gal: Håper på hjelp

på venstre bak er alt fint men på høyere er kjøre og brems i et men i feil rute. Kan ta bilder etterpå i dag er på jobb nå

Har byttet lamper 3 ganger,uten at det kostet meg noe,og har prøvd koble om diverse ting og tang av ledninger osv...Men Det blir ikke riktig uansett... Bilen min er en 97 316I business med den store computeren...Men alikevel Fk's lykter feiler... Har pære,byttet til LED,byttet tilbake til Pære,og uansett fungerer det ikke....Jeg gir opp jeg..Ser på andre biler med samme lykter,for meg virker det som at jeg bare har fått mandagsprodukter... Så blir jeg satt ut av kjørecomputeren,jeg har Check funksjonen,men den fungerer ikke,ergo,skal jeg ha lykter med eller uten check kontroll da??

Fk's lykter har gule angeleyes...jeg har gule ikke helt knall gule,men gule nok

Har en E36 97 modell med klimatronic.. Når jeg har vifteanlegget på,med eller uten klima knappen,og jeg slår på fullt lysene,så stopper viftene,da må jeg trykke på vindusruteknappen,og da kommer viftene tilbake. Bare når jeg er nær den spaken. Hva kan være galt? Har sjekket over alle sikringer,og finner ingen feil på noe av de.. Hjelp,det er fryktelig irriterende

http://www.vg.no/nyheter/utrolige-histo ... d=10004731 Ser ut som en Merce der oppe get Utrulig at det går an det der...Gamlinger og bil hører ikke sammen

Det er et hull til ja,men det er forbaska trangt.....Jeg selv har strømmen igjennom der....Men ikke sats på det,fordi jeg tenkte ikke over det når jeg installerte anlegg at det var et stort hull bak batteriboxen i det området der... Men det ligger et ned ved oljepinnen osv,men anbefales ikke hvis du skal ha strømkabelen 50 kvadrat ;P

I og med at utover nå skal jeg gjøre en del ting med bilen min...Når jeg får tak i M-tech kitet til bilen,så kunne jeg trenge en hellakkering (utvendig og der det går an) Så bør jeg ikke demontere alt sammen....Noen som er dritflinke og lakkere? Bilen er av fargen: Montreal Blau Sedan E36

Ta det under handskerommet Fjern høyere del av handskerommet hvor signal kabelen skal gå....Strømmen tar du via torpedoveggen under batteriet... Hold signal og strømkabel adskilt,så du bør legge strømmen i den ene kanten av døra,og signalet i den andre....Jeg har strømmen i Førerdøren med listene der,og signalkabelen ligger på høyere side

Uff,trudde dette var en kødde annonse ;P

Jeg kommer gjerne en dag og hjelper deg med og få de vekk hehe....Bor jo i fr.stad

Har søkt litt på Ebay og overalt samt vanelige sider osv,men finner ingen i grått skinn. I og med at jeg har helt grått interiør i seter osv,kansje prøve få tak i noe...Men den gang ei...Noen som veit om noen sider?? Bilen er montreal blå,og interiøret er helt grått.... Med det samme tenker jeg på: NÅr jeg sender bilen til hellakkering seinere,så tenkte jeg kansje ha to farga bil,en annen farge på stolpene og opp på taket i en annen farge. Eller er det best og kjøre montreal blå over hele? Er åpen for alle innskudd og forslag,det mottas med takk

Har vært i kontakt med forsikrings selskapet nå Og de sier jeg har 50% nå :S ;D Drit gøy...sjekket den bilen og den må jeg ut med 355 i måneden hehe for eks da,nå var jo den bilen solgt,men alikevel en liten bil ikke dyr

De utvendige ripene kan ikke gjøres noe med,men tentke iaffal stoppe rusta så godt jeg kan for ho

Nei er ikke det jeg sier,men disse replica felgene han har ligner mine Incubus ved førsteøyesyn

Veit hehe så dette kan love bra...så en Peugot 306 til 18 000 og eu godkjent osv...18000.....Da regnet jeg ut med 8000 km i kjørelengde og da kom summen på 455 i måneden Så er det bare årsavgiften,hehe....Skal leie en garasje så jeg kan switche mellom Sommer/vinterbil Da har jeg iaffal en vinterbil en god lang stund kjører jo ikke så mye på vinteren

Hmmm never heard of kansje det virker,skal iaffal kjøpe autosol seinere så skal jeg ta dem og se hva som skjer

Kan si at jeg har kjørt skadefritt iaffal via forsikringsselskapet,men hatt en uheldig påkjøring bakfra men han valgte betale kontant For hu var yngere en meg og var drit redd så jeg fikk 5000 jeg for en skade som kostet 500 og lakkere ;D

Dette ligner alvorlig på INCUBUS DUEL bare du fjerner bmw lokket........Jeg kjører selv med Incubus duel....

Selvsagt er bilen vinterkjørt,men etter jeg har gjort det jeg skal så føler jeg til vinteren blir det mere snøplog og jeg vil ikke utsette bilen min for diverse ting og tang...Derfor tenker jeg kansje ha to biler på skilter ;P hehe.... Har hatt bil siden 07 desember,så regner med jeg har 40% nå eller noe :S

Ja , etterhvert kommer jeg IKKE til og bruke bmwen min på vinteren,i og med at den skal settes utrolig godt i stand. SÅ kommer spørsmålene: Hvis jeg skal ha en vinter bil,er det lurt at jeg tar av skiltene og ikke betaler forsikring for så få skiltene igjen til sommerbilen når våren nærmer seg? Eller er det alltid lurt og ha på disse på sommerbilen? Tenkte og beholde den vinterbilen,så på sommeren setter jeg den bort igjen til neste vinter (Så slipper jeg se etter bil igjen neste vinter) vet ikke om dere har noen tips hvordan løse det og ha to biler? Håper på noen gode tips