kongharald

ingen som har en m43b18 motor i detta landet?? trudde dette var sånn eg fekk kasta etter meg siden e34 blir ofte ombygd til 2 og 3 litere..

er ikkje nokken som har en sånn? kan og reise lengre enn bergen og førde.. skulle hatt en sånn motor siden den eg har er skrot..

hallo er på jakt etter en 1995 mod 518 motor med elektronisk tenning ettersom den eg har i no er gåen.. må vere i bergensområdet eller florø-førdeområdet.. er vel en del av disse som blir ombygd og treng ikkje girkassa med.. har hørt 318 motorene ikkje passer over uten og bytte ut halve motoren.. er usikker på motorkoden på den her men må vel vere en m43? tlf: 47631613 mvh Glenn

helge vik har jo vert og forsterka registerkjede på denne og motor starta såvidt etter den hadde brutt ned har ikkje fått diagnosert den enda men trur oljepumpa mi ikkje var helt frisk.. ingen som vil ha en klar m5 som kun er og bytte motor på og hive over veiva fra den som står i til en evt anna motor? da får jo man en ganske ok motor en m5 som er sterkere enn en orginal m5 klar for turbo og chip for ingen orginale m5 3.6 tåler chip..

japp godkjent som m5

http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?Ad ... 1267362995

selger eller bytter min m5 3.6 i mc over 750 ccm. godkjent ombygd men motor havarert trenger kun og byttest motor eller en overhaulin usikker på ka eg kan få for nokke sånt men kom med bud http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?Ad ... 1267312842

veit no ikkje eg de bruker jo så vanvittigt med bensin at det er vel ingenting som er normalt:P klarte og bruke 2 og en halv tank på en dag tar 90 liter kjekke tider det når eg kunne fylle den opp en eller 2 ganger for dagen

faenskapet leker enda men er så lite så satser på det går.. hehe er ikkje nokke vinterbil m5 med sommerdekk har sett meg fast utallige ganger i kvell skal bytte til vinterdekk i morra så eg får komt meg opp bakkene..

jau men kan vere skadelig om den ikkje har det trykket..

den var ganske spesiell bensinpumpa på m5 min så det vil eg tru.. skal levere minst 1 liter på 30 sekunder vertfall uten og ha motor i gang..

gå på et universalverksted og spør om sånne ting de er somregel mykje greiere og serviceinnstilt enn merkeverksteder men og få bilen reparert kan vel vere lurest og ta på merkeverksted..

du bør nok og oppgradere bremsene til m5 og ikkje berre for din egen del men for oss andre i traffikken og

det kjem an på kas type nav du har.. nokken skal strammest til med de makter og nokken skal du berre så vidt skru til så det ikkje er bevegelse i hjulet er også en spes teknikk på dette.. har ikkje vert borti e36 så ingen aning. men om det er plastik på siden av lageret er det fylt fra fabrikk den plasten må du ikkje fjerne.. men du får sikkert nokk av svar om du går inn på et bilverksted og spør og viser fram lageret ditt..

må gjerest riktig da er ikkje berre og legge på med gris.. er en spesiell teknikk og så må du huske på og stramme mutteren på lageret på riktig måte ellers kan det hende du må bytte igjenn etter 2 veker igjenn..

eg pleier og sette hjulagrene mine inn med gris du får kjøpt lagerfett på de fleste verksteder men er jo og mange lagre som er sett inn fra produsenten sin side og..

vanskelig og lage for pakningen er rund og forma som en c som ligger rundt en kant har lagt på vulkteip og montert no men var så forbanna kalt eg måtte inn og varme meg litt før eg fyller kjøleveske..

huff klarte og legge på litt for masse vulkteip så gjekk ikkje denne gangen heller.. får prøve igjenn i morra med litt midre på..

det finner jo du fort ut om det er lambdaen den skal ikkje virke over 4500 uansett.. siden den dauer sånn som du sier helt plutselig hørest det jo egentlig ut som nokke med tenninga eller lmm? kan og vere dårlig kontakt mellom batteri og motor? har stått mange timer før og reve meg i håret for en så banal feil at det har vert for dårlig kontakt mellom batteri og motor..

uff siliconpakning har eg dårlig erfaring med! ikkje på denna bilen har kun brukt skikkelige deler.. men vanskelig og få til og trur eg med flytende pakning.. prøver meg på vulkteipen og krysser fingrer.. berre den ikkje går i oppløsning og tetter systemet.. :S

skulle kjøpt ny pakning men mista jobben min så har ikk råd til ny termostat siden de pakningene ikkje kom løs.. lei av og sjå bilen stå i ro no det er så fint veir og leike seg i snøen

ja er veldig skeptisk på de er redd for at den skal gå i oppløsning tenkte det kansje var andre som hadde prøvd det? funker jo runt røyr av alle typer så..

hallo har en bmw m5 (s38b36) og pakningen på termostaten røyk så fann eg en anna som kunne passe men var vist litt liten.. lurte på om det gjekk an og ta vulkaniseringsteip rundt denne for og gjer den litt større? ser de skal tåle 90+ de fra biltema den eg har var fra tess trur eg..

skal ladde med en plass i mellom 13.50 og 14.50 prøvd og lage til en kabel på minuspolen og til karoseri?

ta en kabel og strekk den mellom minus og karoseri og kansje en mellom minus og motor. hadde en mr2 den gjekk ikkje skikkelig der var det dårlige lys var en jordingskabel som var laus og en granada der var jordingskabelen eira av så der daua stereoen først så lysa og endte opp med eg ikkje fekk stoppa bilen måtte kvele den på giret mekanisk bensintilførsel har vertfall laga til en ekstra minuskabel på alle bilene mine vertfall når eg har kobla stereoanlegg ser det er ikkje ofte folk gjer det..