Gå til innhold

spaix

Medlem
  • Innholdsteller

    966
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av spaix

  1. er den solgt? eller holdt av? kunne bydd mere for den evt.
  2. beklager har ikke sett meld din! kan være intresangt! hvor mye skulle du ha for den, å evt hvor bor du`?
  3. trenger en motor! veldig snart!
  4. til toppen!
  5. bump!
  6. dette er snakk om en e36.
  7. så lønner seg å gå for en som har stått i en e30 da? er lite lite kroner om dagen serru
  8. er det ingen som vet dette???
  9. ingen som vet dette?
  10. ja har hørt det at de m40 motorene spiser kammer,å tenkte jeg skulle ha en 318is motor, burde jeg gå for m42 motoren eller m44?
  11. ops gikk litt fort i svingene vannpumpe tingen som sitter som F.å er jo mere jobb å bytte register enne det er å bytte motor. å motoren har rulla ganske langt alikevell, så er vell på tide med ett bytte
  12. m42 eller m44 er det noe jeg må bytte untatt motor? da tenker jeg på girkasse , eksos manifoil. etc etc. eller kan jeg bare sette motoren rett nedi?
  13. kvelds bump!
  14. var regreima som hadde ryki, off mye mye jobb å dritt, vannpumpe ringen som som et hævlete! å da men jeg den satt som bare F. så kjøper heller ny motor, blir heller en 318is motor,
  15. bump
  16. bumper før jeg går å legger meg
  17. bump
  18. nei den er veldig treig egentlig.
  19. BUMP! trenger en ny motor veldig kjapt! å helst i nærheten av vestfold. motoren min røyk nå i helga å trenger en ny!
  20. da hadde jeg noen kompiser på besøk, å de sa at det ikke var noe komp i motore.. vill det si at regreima har fucka seg opp?
  21. http://bsbildeler.no/?s=search&string=Lenso+&x=0&y=0 her har du link på lenzo felger er ganske billige også!
  22. -Veiv føler -Rotor/fordelerlokk -Coil -Av slitt register/hoppet over får håpe det enten er coil fordeler eller rotor ;D slipper jeg så mye jobb! er det mye jobb å bytte veiv føler?
  23. beklager glemte å skrive motor, er en m40b18 e36 92 model
  24. heisann, var på ferie. kjørte ingen ulyder eller noen ting, plutselig døde bilen helt, prøvde å starte den ingenting skjedde, starteren gikk rundt men ikke noe gnist har sjekka at bensin pumpa fikk strøm å det fikk den. (for 1 uke siden skiftet jeg kam) det gikk veldig fint, å merket opp alt som det var når jeg satte den sammen igjen. tok målingsintrument dro ut hettene fra pluggene å målte strøm der, er kunn plugg nr 2 som får strøm. er 0 strøm i det andre. merk at jeg ikke skrudde ut pluggene (bare tok ut hettene) noen som har noen ideer hva det kan være? Moderatoredit (S.Hafsmo): Endret topic for å inkludere biltype.
  25. det kan være utrolig intresangt, men er det kina turbo som står på? hvor mye hk?
×
×
  • Opprett ny...