Har en ombygd m20b25 motor på pall som er turbokonventert til salgs.
Var i bruk i bil, men ble skiltet av for en stund siden, og toppakning gikk på bane for noen dager siden.
Orker ikke vise bilen og så bygge tilbake, så må nok selge, dessverre.. Har en ny m20b25 liggenes som jeg setter i iløpet av uken. var kjekt så lenge det varte
Alle turbodelene er kjøpt i år.
*Oljekjøler -500kr
*Grenrør Raceland (Lett) -1500kr
*Turbo, Garrett T3 - T4 -ingen slakke -2500kr
*Intercooler, med slager (God for 400 hk) -1000kr
*Eksos, lamda, downpipe, med stuss -2000kr
*Komplett Blokk med kat 325 stempel,
320 råder, diselveiv (2,7), Arp studs og, Dekomp -5000kr
*Komplett Topp med kam, ventiler og alt over...(med innsug) -2000kr
*MLS stålpakning (4 lag) brukt -1000kr
*Komplett Clutsh (brukt) - orginal m20b25 -600kr
Alt har vært i bruk. Toppakningen gikk sist, må sveise på nytt i kjølekanalene. Kommer olje i kjølevannet.. Har sikkert med at kanalene er sprekkt.
Kan event selge stykkvis om ønskelig. kløyver ikke blokk... Alt brukt under 2 måneder... kjørt kun med castrol edge++.. (Har brukt over 35000 i deler på denne motoren)
Komplett blokk med nye simmeringer med diselveiv (2,7 l), Topp med sveiset kjølekanaler, topp må overhales. Sprekk i kjølekanaler.
Smidde stempel som holder rundt 400 hk.
Har også en MLS pakning liggenes som også kan selges..
Mye sintedeler til en grei pris! ALT kjøpt i år!
Toppen har vært trykktestet, og den er fin. Kjølekanaler må fikkses, ser ut som sprekker i sveisen... Anbefaler ny topp. Innmat i toppen er i grei stand.
Legger ut bilder på torsdag av alt... Selges kjappt til rett pris! Dette er veldig dyrt å kjøpe nytt, og jeg har lagt ut mye penger på dette prosjektet.. Kjappeste og billigste løsning til stabil turbo på en m20b25!
KOM MED BUD PÅ DELER! DERE BET. FRAKT.
Topp med innsug
Topp med kamm (komplett)
(Grenrør flens til turbo)
Raceland grenrør
Turbo, (mer info over)
ARP studs
Diverse flenser
Topp (m20b25)
Oljekjøler
Smidd stempel
Stempel i blokk
Eksos med downpipe og lamda
Topp av downpipe (turbofeste)
Bunnpanne (oljeretur)
Intercooler (god for 400 hk)
Da var bildene og motoren ute, kom med bud folks God helg!