Thewiz

Hvor mye koster det i deler å bygge om til manuell? Tenker å gjøre det i E46-en min også

Det vil nok ikke hjelpe mye med å bytte oljen. Det kan godt være at det hjelper akkurat nå, slik at problemet er mindre synlig i flere mnd, men etterhvert vil problemet komme tilbake igjen grunnet dårlig torque converter.

Hei, kan du sende meg PM med litt info rundt E46-en? Er på utkikk etter E46 Coupe. Hva slags pris hadde du tenkt deg?

Er det slik den oppfører seg? Hvis det er slik, er det torque converteren som begynner å bli dårlig. I automatkasser er det converter istedet for clutch som i en manuell bil, men fungerer på samme prinsippet. Det har vært mange temaer / topics på dette og reparasjon av dette er veldig dyrt. Se denne tråden for mer info: http://bimmers.no/topic/565002-duringvibrering-mtriptronic-320dta-03mod/page-8

Bortsett fra M-motorene. Tenker mest bruksbiltype 328 er et godt valg. 2,8 liter på 193 hk. BMW kunne sikkert pressa mer ut av den motoren, men blir nok veldig holdbar nettopp pga dette. Tror 323 med 170hk også er ganske bra.

Hva er den mest skuddsikre motoren som ble satt i E46? Noen som har noen formening om det?

Har disse problemene kommet gradvis eller begynte de plutselig? Hvis du skal sammeligne med mitt problem: http://bimmers.no/topic/771613-03-e46-automatproblemer/ Hva vil du si?

Da har jeg bestilt CCFL AE og nye lykteglass !

Jeg kan ikke uttale meg hvordan den ser ut i virkeligheten, men på bildene jeg har sett, ser den forferdelig kjedelig ut. Må være lov å mene det? Eller kan jeg ikke uttale meg om jeg liker en bil fordi jeg ikke har kjørt den / hatt den? Utsagnet mitt om at den er kjedelig er basert kun på bilder jeg har sett. Sammenlignet med en gammel E39 blir vel litt feil, selv om du har en slik nå? Du må sammenligne prisen på bilen du skal kjøpe med andre modeller. Hva får du av BMW, Mercedes eller Audi for 274.900 kroner? Man får utrolig mye bil for dette, selv om det ikke blir ny bil selvfølgelig. For denne prisen kan du også ha forsikring med maskinskade pga alder på bilen. Hvis du leser innlegget mitt engang til, ser du at jeg ikke motsier meg selv. Jeg har nylig kjøpt dieselbil, da jeg tidligere hadde bensinbil. Jeg savner derfor lyden av bensinbil kontra diesel som jeg har nå. Min personlige preferanse er bensin, og nettopp derfor har jeg vurdert å selge dieselbilen igjen til våren. Jeg har full forståelse for at det er ingen avgifter på EL-bil kontra bensin/diesel, men jeg personlig hadde ikke kjøpt EL-bil på dette grunnlaget, ihverfall ikke når de ser ut som Leaf. Jeg kunne vurdert Tesla, men prisen er alt for stiv for meg, selv om den er veldig rimelig grunnet avgifter.

Bare ettermonter AE. Koster 300 kroner for et AE kit på ebay

Hva er symptomene med bilen? Er du med andre ord sikker på at det er converteren? Manuell er nok det andre alternativet som er rimelig. En manuell kasse til disse koster vel ikke mange lappene, men det krever litt mer deler. Blant annet pedalsett osv.

Opp

Må bort !

Har en jeg også. Bud? Bor i Østfold, så må sendes. Kan sendes som brevpost eventuelt

Har nylig gjort endel research på dette og vi fant ut at det er MYE billigere å bytte hele automatkassen, da den mest sannsynlig har fått juling hvis converteren har tatt kveld. Blir endel metalspon i olja som setter seg steder i kassen som ødelegger den. Man får tak i komplett automatkasse med converter til 2-5000, så er det jobben med å bytte som du enten kan gjøre selv eller sette bort. Så må nok regne med 10 lapper hvis du ikke kan gjøre det selv. Converter fra tyskland e.l koster rundt 5000,- men det er en stor jobb (visstnok) å bytte denne kontra å bytte hele kassen uten å demontere noe inne i kassen.

Hvor lenge har du hatt disse pærene? Pga prisen antar jeg at dette var billig kina-greier. Hvordan er reflektoren osv i bilen din? Mange av disse skal være skadelig for lykten.

Man får det man betaler for. Husker når Top Gear testet denne. Når elektriske vinduer er ekstrautstyr, er det virkelig noe galt. Det er jo 2013 !! modell jo. For meg er lyden og kjøreopplevelsen mye av gleden ved bil. Nå har jeg diesel, og savner allerede lyden av bensinmotor i pådrag. For meg hadde aldri Leaf vært et alternativ, fy så kjedelig bil. Fra økonomisk ståsted er det absolutt verdt det, men jeg vil heller bruke litt penger på gleden bak rattet.

Hvorfor kjøper du ikke bare nye lykteglass på Koed? Koster 300-400 per side. Helt nye

Hvor kjøper folk Xenon pærer? Vil gjerne kjøpe D2S 6000k, men det virker som det er et hav av kopier der ute. Vil helst ha noen pærer som gir godt lys og ikke brenner reflektor / linser.

På E46 er det to lykteprodusenter. AL og ZKW. Pærene er D2S, så forstår ikke hvorfor det ikke skulle passe ZKW. Da både AL og ZKW bruker D2S.

Hvor handler man Xenon pærer da? Jeg har ZKW lykter i min E46. På pærer hos GS nettbutikken står det : passer ej ZKW Regner med at de IKKE passer ZKW? (hva med å skrive på bokmål, GS?! )

Hvordan vet man om en xenonpære er fake? Skal handle 2 nye til bilen min. Koed har D2S til 203,- per stk. Hvordan vet jeg om disse er fake? Er det levetiden som er avgjørende når det gjelder fake / ekte?

Syns AE på BMW er kult, så blir nok det. Hva tror folk om dette settet: http://www.ebay.com/itm/BMW-3-SERIES-E46-PROJECTOR-CCFL-ANGEL-EYE-KIT-6000K-/300980078159?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4613cf864f

Ok ! Takk for all infoen folkens. Aldri satt meg inn i Xenonlys, da jeg ikke har hatt det før. Parkpærene skal erstattes med AE, da jeg syns det ser rart ut med xenon i hovedlys og halogen i parklys. Tipper jeg lar fjernlyset være som det er, bruker det aldri uansett

Ok, da dropper jeg LED. Testet lysene litt i dag for å finne ut litt mer om Xenon. Hvis jeg har lysene på Auto er det nærlys (xenox) og park (halogen) som lyser. Hvis jeg drar lysspaken til meg lyser bilen med fjernlys (halogen), MEN hvis jeg skyver spaken fra meg er lyset skarpere ? Er det forskjell på å dra i spaken (altså blinke med langlys) og å sette på langlys? Virket som Xenonlysene "hjalp" til litt på en måte. Hmm.