Thewiz

Hehe, det er en MÅ HA kostnad, ellers blir det kjedelig boforhold her Når dekselet er av er det en fin sitteplass mellom vifte og radiator

Noen som har noen tips til å få på midtspeilet i bilen igjen forresten? Skulle til å fjerne lim osv øverst på frontruten og da tok jeg av midtspeilet for å gjøre det ordentlig. Etter det sliter jeg veldig med å få det på plass igjen. Har tatt det helt av. Eneste som sitter på ruta nå er den runde festeordningen til speilet. Men får faen ikke til å klipse det på igjen. Har prøvd å vide ut klypene på speilet, men det går ikke ^^

Liten update her da Har brått kommet en uforutsett kostnad på huset, så bilplanene må vente litt nå. Tror nok likevell jeg skal få til en M3 frontfanger før jul. Blir ikke så mye mer enn dette. Må ha litt til vedlikehold også. Har skrudd litt på bilen i dag, i forbindelse med at jeg ville rense kjedestrammerbolten. Kjedet mitt har skrangla litt når motor er kald, så da ble det en liten rens. Ble forøverig bedre enn det var tidligere. Fikk også byttet kjølevæske på bilen Slik som været er nå er det NULL poeng å vaske bil, da en tur på 200 meter gjør at den ser helt forjævlig ut igjen. Men men Legger ut noen bilder av dagens lille jobb. Av med radiatordeksel og grilldeksel. Før rens. Etter rens.

Fant ut at jeg ikke trengte å ta av toppdeksel likevell hehe

Missunner deg skikkelig bilen din altså! Er faktisk akkurat slik bil jeg skulle hatt hvis jeg hadde gått for M3. Hva bruker du som vinterbil forresten?

Skal den brukes i vinter? Ihvertfall første gangen jeg har hørt det her inne. Her på forumet vinterlagrer folk sine 318'er

Kjedelig at vannpumpa røyk. Er bare å skaffe seg ny en så fort som mulig. Regner med at bilen er stua bort for vinteren nå? Hvis du skal selge felga / dekk som står på bilder på side 1 er jeg interessert. Kan betale godt

Hei! Lurer på om det er noe spesielt jeg må tenke på når jeg skal ta av toppen på en M42B18. Regner med at jeg må ut med tennplugger, for så alle skruene rundt dekselet? Er det noe mer jeg burde tenke på? Skal noe strammes med et visst antall nm ellernoe? Dette er i forbindelse med å sjekke registerkjede og stramming osv.

Er M3 speilene elektriske? Hvis dem er det er jeg veldig interessert. Send meg PM med bilde.

Litt mer gøy med 3.2 da altså!

Hehe, justerbart er tydligvis populært. Har 60/40 på min, blir nok mer senk til sommeren. Holder forløpig siden vintern kommer snart Fin bil du har!

Er ikke noe som er så kult som 3.2 M3, men denne var litt for uorginal for min smak. Hvis du bytter baklykter og grill blir den meget flott! Uansett, gratulerer med knallbil! Ikke kjør den i fjellveggen

Pen bil! Likte veldig godt hvor mye senk du har gått for. Hvor mye senka er den på bildene?

hmm, siden du sa at du bytta motor, hjalp ikke å bytte kjede og strammer da altså? Eneste grunnen til at jeg tviler på at det er kjede er fordi man ikke hører noe til lyden når motor er varm. Kakla motoren du jobbet med når den var varm?

Mine innlegg

Da blir det ikke aktuelt.

Noen bilder enda?

Skinn intr til coupe?

Legg ned baksetene

Haha, skjønner at du tenker sånn når du ikke har lappen enda. Bilene ruster ikke hvis man vasker ofte. Jeg hadde ikke vurdert å stue bort bil til verdi av under 200 000. Med mndre det var spesiell bil, f.eks veteran el sommerbil. Å gjemme bort en bil til under 100 000 som er faktisk en bruktbil er bare tull. Skjønner at du mener dette saltet vil spise bilen din fortere enn termitter spiser vegger, men det er ikke så ille som folk skal ha det til. Vask regelmessig og vær obs på bilens stand så går det veldig fint.

Ok, da blir det nok et oljeskift snart Takk for hjelp! Stjal tråden din litt her nå men Du vet ikke hvor tappeskruen er på en M42B18 forresten?

Høres riktig ut det, men selv biltemaolje skal holde en stund? Oljeskift ble gjort for 4000km siden. Hva slags olje anbefaler du? Tenker på oljekoden. Hel/halv syntetisk?

Ser ingen grunn til å stue bort en bil til under 50K pga man er redd for rust. Hadde det vært sommerbil, slik som M3 eller en cab hadde jeg satt bort bilen. Er jo ikke værre enn å spyle av understell / vaske regelmessig for i unngå rust. Dessuten er BMW alt for morro på vinteren til å sette bort

Ah, den er lei. Nå har jeg ikke hatt bilen lengre enn 2 mnd, men han som hadde bilen før var mekaniker. Hadde visstnok blitt byttet masse slitedeler på bilen, slik som dempere, dynamo og foringer. Tviler på at det er byttet ventiltettninger på den. Har ihvertfall sjekket plugger, olje og kjølevæske. Alt dette var bra. Lurer på om det kan være oljetrykket. Hører veldig godt at det kakler/skraper i toppen når man gir på litt gass på kald motor. Hører ingenting når motor er varm. Høres nesten ut som noe er løst ellerno.

Bor i Fredrikstad vettu, så den bilen der tidligere i år. Lå på finn en stund. Hvorfor må du av med toppen? Skulle egentlig hatt av toppen på min også, er noe som kakler no jævlig når motor er kald. Kanskje jeg skal ta turen til Halden for å høre med deg hehe