bmwmann24

For alt vi vet så er familien samme ulla. Eplet faller ikke langt fra stammen heter det visst:P Kan jo godt hende at de er vanlige folk, men jeg stemmer for å hente verdier vi selger her på bimmers og splitter fortjenesten. Viser seg folk lærer av sine feilskjær om det faktisk skjer noe drastisk (tenker tilbake da pappa smakket meg rett inn på rommet for å knabbe lightere osv, jeg gjorde det ikke igjen) Han har jo ofte biler og deler til salgs osv, i min omgangskrets tar man det man har krav på, samme pokker hva moralens vokter sier. Det er en hard verden, vær hard tilbake. Jeg ser jo litt av ideen med å anmelde, meeeen når man vet hva som skjer (saken mistes i søppeldunken, upps.) så tror jeg kanskje man bare henter det man har krav på, kall meg Fred Flintstone, men da er hvertfall ditt tap dekt.

Du behøver teknisk innsikt:P og en masse tålmodighet! En sekser behøvs, både i garasjen og under huven;) Breie felger og klippekort i sjølvasken på statoil;)

Ja, alt jeg skrev ble helt blankt ser jeg, jævla irriterende. vel, her i Sverige på http://www.utbnord.se kan en bli så mangt. Praktisk rettet skole, individuelle ferdigheter avgjør hvor lenge du går her. Dette teller som Norsk vgs. Jeg går bilfaget og stortrives her, Øvertorneo ligger ved elven som krysser til Finland, det er ca 1 mil til Yletorneå. Bildeler henter vi der, bilmekker elevene har fra 15-30% rabatt på deler her :) Lærerne er kule og alle har pedagogutdanninger i tilegg til sine fagbrev, så alle elever fanges opp. Her taes ikke alt så høytidelig utenom RUS og MOBBING. Da er det rett ut! Og det er jo greit nok. Anbefales virkelig til alle, er du praktiskanlagt og ikke fullt så teoretiker som Norske skoler krever av deg, så passer du rett inn her med oss! Dessuten koster en sterkøl 15kr og en snus 15-30,- kjøper du en stock (10 snus) så får du 10% rabatt! Her blakkes du ikke, ser at vi Norske elever har en romslig økonomi i forhold til hva man har i Norge. Jeg bor med samboer i en 50kvm leil til 4200,- inklusive Tv, Internett, varme, strøm osv. 500m fra verksted, det er jo ikke helt galt. Det er nok ikke så mange som vet om dette tilbudet, så sjekk ut nettsiden!!!

Om du behøver en skitload med deler så anbefales Finland på det sterkeste:) Jeg bor nå ca 1 mil unna YleTornio (selv bor jeg på svensk side) det er billigere enn Sverige, og veeeeldig mye billigere enn Norge. Du sparer fort en del tusenlapper på å kjøre deg en tur til Finland, selvom det kan være langt.

Han der tomsingen der kommer ikke til å levere deg noen motor i dag:( Jeg tror han skylder mer penger enn han er kapabel til å betale tilbake, politianmeldelse er jo egentlig waste og time, da purken står i grøfta hele dagen. Politiets oppgave er kun å skaffe penger til staten. En skam, men da er det vel opp til oss selv hva vi vil gjøre? Om vi plutselig står der en dag, så kan han ikke gjøre annet enn å gi oss verdier, har han en bil så tar vi den og selger å splitter pengene mellom oss. Selv skal jeg bare ha 1500,- Dette er en prinsippsak. Tror ikke han ville lurt noen flere om vi bare slår hardt ned på svindel. Noe voldsomme sammenstøt skal vi ikke ha noe av, men om noen gir han en ørefik så skal jeg ikke stå i veien

Det elektriske trenger du ikke ta bilder av, du vet under innsuget kan du bomme på et par ledninger. Merk av de ledningene du skal koble fra med farge f.eks, veivimpulsgiver i rød og kam i grønn osv osv. Det virker Harry, men ettervært i montering så finner du ut at det er egentlig alt som skal til:=)

jeg kjøpte en talje på billig salg (husker ikke butikk, men finnes mange plasser man finner slikt billig, minimum 1 ton bør du finne) om du kan sette talja fast en plass, så går det an å flytte bil bakover når du har løfta motoren vekk fra festene, dette er litt mer knotete, men om man ikke har all verdens med penger (noe jeg ikke har) så går det an å bruke litt mer energi på selve jobben. Det går for det samme, du får motor inn og ut.

Reimintervall er vel ca 100.000km? En kjede varer vel mye over 500.000?? Vet av en Benz (riktignok) men den hadde aldri byttet kjede og hadde passert 1000.000km Tror ikke en BMW-kjede er så mye dårligere, Bytte ved behov, ingen intervaller. Min m50 var gått langt over 400.000 og kjeden var ingen vits i å bytte. strammere osv derimot... Fyller du prolong i motoroljen og evt sprayer inn kjeden med Prolong så varer den vel ut motorens levetid.

Ser nå at du ikke har skrudd av den øverste karossdelen i fronten (over radiator) du MÅ ikke, men det blir litt enklere å manuvrere motor/gir ut om den er borte. Dette finner du nok ut lykke til

Ja, nå har du jo revet ned front, så da er det bare å jekke opp bilen litt foran (slik at girkasse kan få klaring når du napper den ut). Led nett ser du selv hva du må gjøre med, merk mellomaksling (du vil skru den sammen slik du tok den av, 3 skruer merk med lakk eller noe på bolthull mot tappen som står igjen på girkasse) Husk å koble fra servo, enklere om du har en med deg, kan bli noe knot alene, det går, men lettest med 2 mann. Vet ikke hva du kan fra før, men høvelig om du leser deg opp på hvordan du napper av/monterer på topp. Jeg rev av kamakseler for å komme til strekkboltene til toppen, en kompis av meg har skaffet seg en passende kopp som passer mellom kamhus og gods slik at du ikke behøver å rive kamer av.

Jeg var på vestlandet med bilen for en mnd siden og jaggu dugga ikke bilen konstant. Dere regner jo bort der nede i Bergen;) Klima har mye å si på dugg! Her i Finnmark fryser varmen i bilen til IS, Norge er et artig land å kjøre bil i:) Om du har våte tepper innvendig så dugger alt fortere, men dette har du vel utelukket.

Jeg hadde og en 318tds jeg ville bygge om til 325tds, endte opp med at jeg skrinla alt sammen grunnet det norske byrokratiet!! Enda jeg hadde dokumentasjon på delene så fikk jeg bare sure miner, men nå ser jeg at det er mange som klarer å få dette godkjennt. Litt rart at vi har forskjellig policy på ombygg i Norge. Virker som at det er trynefaktor ute å går. Lykke til

Moralen her blir jo "ikke stol på noen" For et samfunn vi får med sånne duster som bmw5251989..

Nå har han lurt nokså mange folk her inne. Dusten bor i Bergen et sted, håper noen knekker nakken hannes.

Og herved skriver jeg et siste innlegg på tråden: God kveld..

Se der! Var nok bare luft:)

Om motorlampa lyser annen hver dag, så bør man vel det, men om dette skjedde kun en gang og ikke mer, så vet jeg ikke om det er vits?

Vel, det koster 22.000,- å få BMW til "fixe problemet, og det koster 150-200,- for ei flaske… Kanskje verdt å prøve? Er jo litt penger spart der.

Jeg tjener ingenting på å fremme Prolong.. Så hvorfor gjør jeg det da? Kanskje fordi jeg synes det er et bra produkt! Hva mener du med at jeg ikke kan dokumentere? At jeg fikk mindre sponansammling i motor gir? Det er bare for folk å teste selv.. Og, hvorfor er prolong så populært i det Maritime?! Kan det ha noe med positiv effekt ved tilsetting av prolong!? Les andres refferanser rundt på nettet da. Og INGEN av dere kommer uteom at SINTEF har gitt gode dokumentasjoner:P Kontakt Sintef å si at dere ikke tror noe på Prolong:P Tipper dere hadde blitt konfirmert hele gjengen:)

Hvordan får man taki godkjenningspapierer? BMW Norge gir ikke lenger ut disse.

I Alta har de startet opp med BMW igjen på Hammari! De slutta med bmw for noen år siden, men siden Altafolket har sett lyset og mange nye Bimmers går rundt her så har de altså startet opp igjen. De har flinke mekanikere (noen hvertfall). Bedre enn å surre til Vadsø. Om alt funker så trenger du jo selvsagt ikke kjøre på verksted.

Skaff deg en e30, 325 i tillegg:) siden de er veteran mange av de nå, så har du en billig liten racerbil for ca 12-1500,- i avgifter pr år (årsavgift å forsikring)