Tums

Oppdatering: Hatt ut hanskerom og kommet til reléet. Bytta om på horn og bensin relé. Horn funker fortsatt, men ikke pumpa. Konkluderer da med at reléet er i orden og heller noe i veien med spenningsmålingen min.. Er vel bare å bite i det sure eplet å kjøpe ny pumpe. Noen som har tips om hvor den er å få kjøpt rimelig?

Men, jeg mistenker pumpa for å ikke få strøm. Kan ikke måle noe spenning i kontakten når jeg vrir på tenninga heller. Sikringen er inntakt, men måler ikke noe spenning over den heller. Sitter det et relé eller noe styring før sikkringen som kan ha tatt kvelden? Thomas

Fjerna baksetet og kommet til toppen av pumpa. Hører ikke en eneste lyd herifra når jeg skrur på tenninga. Hjelper ikke å dunke litt i den heller.. Skulle jeg hørt en lyd her? Er det en enkel måte å få sjekka bensintrykk i motoren på disse? Thomas

Det er en '01 mod. (N42) Thomas

Hei. Søkt litt på forumet uten hell, så nå trenger jeg litt hjelp. Har en E46 316i som ikke vil starte. Den har fungert helt problemfritt opp til nå. Satte bilen i garasjen etter en kjøretur, skulle ut å kjøre igjen etter noen timer, og den ville ikke starte. Det er nok av strøm på batteriet og starteren går når jeg vrir om tenninga, men den tenner ikke. Som om det enten ikke kommer fram bensin til motoren eller gnist til pluggene. Synes det er rart at det skal komme sånn helt plutselig og at det ikke engang var tegn til tenning når jeg prøvde den første gang. (om det skulle være bensinpumpe eller filter ville jeg tro at bilen ville drikke det som evnt. lå i slangen før den stoppa igjen...) Noen som har noen tips eller har opplevd noe lignende? Mvh Thomas

Hei. Jeg har satt bilen, en E46 316 Compact, på bukker for å skifte bakbremser. Nå som alt er av så kan jeg snurre med hånda på "navet" (der jeg skrur fast skiva) selv om bilen står i gir. Hvorfor det? Mulig er dumt spørsmål, men spør av ren nyskjerrighet... / Thomas