Glenglen

Hørers ut som en god ide, tenker jeg har et par som blir med. kanskje greit å finne en plass vi ikke blir jaget vekk fra med engang.

skjer med de splitterne? er de så dårlig i passformen altså? tving de på og kjør på med tech-7 senkeskåler?

den er enda finere i gårdsplassen også de felgene da! <3

Kikket litt, men kan ikke si jeg fant no tråd om denne bilen.. jeg som er blind?

Her er noen bilder fra Bakkenteigen photoshoot vi hadde megselv, Kny og mr VW k-ron K-ron har kamera utstyret i orden å masse skills i bilder og redigering. Alle bildene er HD-R og redigert for øyets nytelse enjoy Husk og klikk for store bilder, mye bedre kvalitet da. Nye favoritt bilde av bilen helt klart <3 Måtte ha et par med posering ved bilen Blitt fornøyd med rumpa nå altså..

Stakarn står ute, ønsker seg garasje til Jul han

Så veldig pen ut denne Gratulerer så mye med fin bimmer!

JonasKaizer, du må mekke en showoff tråd, eller har du en alerede? spennende bil du har der, vil se mer

nope, bakkenteigen høyskolen

Liten teaser fra photosession med Kny's 320d og Ronny sin Golf 3 mere kommer

Den overgangen ble ikke brukt forresten svendsen eksos mekka noe annet.

316 har enkel stuss og enkelt rørs eksos. Hele lyd demperen bak ble byttet fikk bakpotta av Richie85 og er ikke sikker på hva den har stått på orginalt, men må jo være en e46 med dobbel stuss orginalt

Bilen din ser bra ut i 100km/t møtende på hortensveien å! jeg kan gå god for deg

Aquarius Nå er det midt på sommern og har ikke fått noe inntrykk om det har påvirket langlysene noe, men finner nok ut av det når mørke tiden kommer. men for nå så funker alt tip top. ingenting å si på lyset om kvelden.

Dr_S Var veldig enkelt med potta, orginal fester og en overgang til riktig dim på eksosrøret, litt sveis og done Beste DIY jeg klarte å få til uten å demontere lykta en gang til tenkte ikke på å lage det når de skulle monterers derfor ble det bare brukt de bildene jeg tilfeldigvis tok når jeg monterete AE ///Kristian er gærn, derfor klarte vi 190 der hadde vell 130-140 når vi kom inn i tunnelen fra Kilen sia

Takk takk Ble lite bilder pga jeg ikke tenkte på DIY når jeg monterte de. gadd ikke demontere lykta nå for å lage den så da var det bare å bruke bildene jeg hadde. jeg dro de rett ut og satt på gummihetta til xenon igjen. så er vell ikke helt tett.

Da har jeg kastet sammen min første DIY! her er en link til AE monterin på e46. viewtopic.php?f=1&t=159507

Velkommen til min aller første DIY. vi skal se på Biltema sine "store" AE for e46 og montering. Dette burde bli resultatet når vi er ferdige 1. Start med å fjerne blinklys. kan enkel fjernes ved å bruke et flatjern ned gjennom hullet i skjermen som er synlig når du åpner motorommet. da trykker du ned en plastfjærings lås og blinklyset kan skli ut. hjelp til med den andre hånden fra utsiden og dra litt i det. 2. Spylderdyse. jeg brukte et flatjern med en fille pakket rundt den for å ungå riper. stikk den inn på høyre side og vipp den ut så du får tak med fingrene. dra den forsiktig ut, for spylerveskerøret som dysa er montert på følger med ut og den kommer til å sprette inn igjen når du tar av dysa. (tips: husk å drener spylerveske før du gjør dette) 3. Når dysa er av kan du gå løs på listen dysa sitter i. denne er enkelt montert med 4 eller 5 klips. vær obs på at "blinklys enden" sitter litt, så kan være lurt å trikse litt med et flatjern for å få av det helt uten å knekke noe. (tips: kikk godt, gjerne med lommelykt etter klipsene og lær deg hvordan de er montert så ingenting knekker) 4. Dette er en pakkning for sprekken som kommer mellom panser og lykt når du lukker panser. sitter i 4-5 plastklips som alle er godt synelig og veldig enkle og løse ut. 5. Da er vi kommet til selve lyktglasset som også er i plast, så ikke vær redd for å ta litt hard i det når det skal ut. hovedlykt glasset sitter enkelt festet med 3 klips på toppen, 3 klips i bunn og et på hver side. vipp de opp med et flatjern (disse sitter godt så kommer en smekk lyd når de vippes av) når du har fått klikket løs alle klipsene kan du ta av glasset, mye mulig noen klips henger litt igjen ettersom de er litt stramme, bare følg med og bruk flatjern for å vippe på klips som ikke gir seg. NB! husk når du skal montere dette sammen igjen at det er et spor på "grill" siden som glasset skal passe i. (tips: ta deg tid, alt er plast og alt kan knekke) Slik burde lykten se ut når den er demontert. (jeg har alerede satt en ring på for å se NB! Nå skal vi montere ringene, men husk at å ikke sette på kontaktene til ledningene før vi har fått kablene gjennom og ut i motorommet! 6. Selve monteringen av ringene er utrolig lett, er en klype formet løsning for feste som du dytter på reflektoren. 7. er flere muligheter vist for å få kablene gjennom og ut bak, er forskjellige løsninger med tanke på Xenon versus vanlig lykt. jeg valgte og ta mine kabler gjennom "gummibobla" som sitter bak Xenon pæra. kjempe lett å ta av og kablene var mer enn lange nok for å jobbe på baksiden etterpå. Da burde vi være ca her 8. orgniale parklys ledninger. her skal vi koble oss på med AE våres. klipp ledningene med litt god avstand fra sokkelen til parken. da blir alt mye lettere og vi har mulighet for å feile. 9. AE har pluss og minus. når du har lekt deg med litt kabelsko og teip husk og skru på parklys og sjekk om AE virker. selv brukte jeg kabelsko som har 2 tilkoblingspunkter. fraråder sterkt å tvinne kablene sammen og håpe det holder. 10. Gamle parklys pæra. husk å fjerne denne for å ikke få feilmelding på el-nettet. Du har sikkert kikket på kittet og sett at det er en styingsenhet som følger med. denne skal begge ringene kobles igjennom med kontakter som følger med. så kan du koble styringsenheten på parklysene. Da er det bare å montere sammen lykten igjen. alt burde gå knirkefritt for den delen, men husk spylerdyse listen som sitter under lykta. den er veldig vrang der hvor den er festet i skjermen. forsiktig så ingenting knekker! (siste tips: bruk en nebbtang for å dra ut spylderdyserøret når du skal montere dysa tilbake Håper denne guiden er til noe hjelp. ris og ros tas imot. Lykke til med din Biltema Angeleye montering

Nå skal det vaskes!

hehe, er blitt alt for glad i gullet mitt gitt

ja, ble det mindre vibrasjoner?

Motoren min går 25k i året med 2l olje, så den er knallgod hihiih men du får ta med deg bila og bli med på vaskedagen

ja din har mye mere utstyr og verdt mer

ja føler at jeg begynner å bli fornøyd. Men nå har jeg gjort endel småting som normale folk ikke enser engang da men blir aldrig bra nok for Richie er jo "bare" en 316 hahaha ja artig å få sitte på i bilen din å Kristian 190km/t i tønsberg tunnelen med 3k rpm... min gviner så fort jeg runder 100km/t uansett haha

helt enig, ikkeno vits å koste på en slapp 316 GRATTIS med bimmer igjen