92touring

lurer på ka eg skal vere villig til å betale for en getrag 260 i ok stand,

ja ka e ei slik girkasse verdt,

ja ønsker å kjøpe en alpina front til en facelift e30

ja kor store høytalere får eg plass til uten modifikasjon?

92

går det and å bare justere på eller må eg chippe den?

tenker på setta med dempere å fjører, der står jo ikkje ka merke det er men noen som vet omm det er brukandes?

er vell fangerne å baklyktene som må byttes å trur ikkje att facelift baklykter passer på prefacelift bakplata men prefacelift lyktene er jo finere å pre facelift utsene er finast uansett,

drit i å føkke me baklysa,

fungerer fint ellers men so kutter plutseli speedon å øko målern skyter i været å bilen rykker, den går fint på tommgang men liker ingen anna ting enn full gass, å so kan det plutseli bli i orden igjen, dette gjelder en 1992 e30 324 td

då er spørsmålet kor høy skal kompresjonen vere å ka motstand det skal vere i glødepluggene?

må gløde 3 ganger når den er kald for å i det hele tatt få start, å når den er varm er den også meget treigstarta, so synst det er litt rart hviss det er gødepluggene som er føkka sia den er treigstarta når den er god å varm også. ellers går bilen som greit,

mangler bare shadowline lister på hjulbuene no,

skulla hatt dye dempere å fjører til min 92 324td e30 touring, noen anbefalinger? hadde ikkje tenkt å bruke all vera me peng på denna dieselhørva her,