håk

Det var en god ide. Hvor kjøpte du de? Jeg har org xenon, byr det på prob? Lyset blir hvertfall hvitt og fint Ang liftfilter har jeg montert det, kommer snart bilder av motorrom

Innpresset mener jeg var Et18, og kjører med 235.35.19 foran og 275.30.19! OT, denne bilen er nydelig, og lysene passet godt Liker lista på luka også

Jeg går fra 19" om sommeren til 15" om vinteren! huff... Har kjøpt nye sommerfelger, 19x10 med 50mm senk, må jeg valse eller brette skjermene da? spør siden du har hatt det

Holder meg nok unna depo ja! Da blir det org lykter foreløpig, mulig jeg tar på litt gul film, eller kjøper et sett med klare blinklys. Takk for mye skryt folkens! gleder meg til å prøve på sommerhjula, og lurer på om de smetter rett på... hmm... Skrik ut hvis noen kan dreie på dekka og balansere hjula mine Har ikke sett disse felgene på bil før igrunn, har noen bilder av de??

Ble vel rundt 1000,- med frakt, men fikk mange lignende billigere også, let litt rundt på eBay

Ja, bilen din er veldig flott også. Strøken. Har faktisk begynt å helle mot mtech bak med to runde supersport utblås, og aerodynamik foran. M-list på bagasjen har jeg egentlig ikke tenkt så mye på... hmmm... Er ennå usikker på det oransje. Men bør jeg gå for å bytte glass til hvitt eller kjøpe nye depo AE? Hella er litt overpriset syns jeg... Derfor jeg foreløpig ligger på og beholde de originale. Gleder meg til å få på de nye sommerkskoa også, lurer på om det går fint på! Vurderer også soting helt frem, hva syns dere? (den er ikke senket på bildene)

Hehe, okei, vet du kanskje om det går an å fjerne "strupinga"?

For det første er det ikke en 2.3 liter i 523, men en 2.5l! For det andre kjørte jeg på 1.3 liter på mila med 520ia'en, nå ligger jeg på 0.9 (pen blandet kjøring) I tillegg er jeg glad i å kunne gire selv. Ytelsen også er noe helt annet, denne 2.5 litern går det jeg vil kalle godt, kun litt dvaskere/tyngre enn min tidligere 325i E36. 520 derimot, måtte jeg tyne ganske kraftig på steptronicen for at det skulle gå, og jeg følte også at man merket økt vekt (full bil) bedre på 520'en. Den gikk forøvrig ikke fortere enn 170km/t ca Kan vel gå så langt til å si at jeg aldri kommer til å gå for en 520 ia igjen, selv om den for all del er en helt grei cruiser (ligger like fint på motorveien i 120)

Fikk ny original girspak også, kostet en slant, men gud så deilig den er, passer bedre og er 1-2 cm kortere også

Fikk polert i går. Lekker farge

Faen, sinnsykt å økonomisk det hadde vært å selge bimmern å kjøre denne! går jo på 0.6 på mila

Det er klart den har mye høyere verdi! men forsikring og veiavgift på to biler blir litt mye, når jeg bare trenger en! selvfølgelig burde jeg solgt bimmern og kjørt denne, men det klarer jeg heller ikke... huff... Får prøve meg på 20, men synd lakken ikke er så pen... Egentlig utrolig mye bil for pengene disse carismaene...

Heisann, har fått en 1997 Mitsubishi Carisma GL av min mor. 204'000km Den ble eu-godkjent forrige uke, så har to fine år foran seg. Den er damekjørt og starter hver dag! Min E39 slet i fjor vinter, det gjorde ikke denne... Minus er dårlig lakk, noe rust i hjulbuer, ødelagt sentrallås, "rust"? på speilglasset. Bilen er altså ikke så pen og se på, men det er GL utgaven med liten vinge. Denne ser så godt som identisk ut med den under (pluss originalvinge). Ganske kule 16 tommere på sommerdekkene, og all gummi både på sommer og vinter er kun gått 1 sesong. Kan jeg få mer enn 10k for denne? Mvh Håkon

Hvor mye gav du for anlegget pluss jobben? og hva kom bakfangern på? flott bil med litt uvanlig e39 farge, flott! Interiørbilder?

Ser på effektanlegg, og har så godt som bestemt meg for et supersport. andre gode forslag der ute? noen som har erfaring med lyden på disse? kommer snart noen nye bilder av poert bil med vinterdekk, den nye girspaken og litt annet småtteri

Da har jeg fått byttet til åpent luftfilter, dette! har org eksos foreløpig, så har ikke merket noen endringer ennå. Har noe i potta også som overdøver det meste. Eneste problemet mitt var at brakettene ikke passet noe sted, slik at konfilteret ligger litt "løst" liksom, forslag?

Kan bytte i disse 19 tommerne hvis det er av interesse? By haakonseng at 2011-10-23 By haakonseng at 2011-10-23 By haakonseng at 2011-10-23

Du fikk det til? ingen problemer?

Kjøpte et sportsluftfiltersett fra eBay, som kom i posten i dag. Men hvordan innstallerer jeg egentlig dette på min 523i E39? Den store boksen med originalfilteret må jo ut, men er jo en del slanger og ting inn i den? er det bare å skru den ut og putte på den nye og bare glemme de rørene som liksom kommer forfra? Noen bilder eller diy på dette? Er det bare å gjøre som her? Og hvor "viktig" er den "veggen"? Uploaded with ImageShack.us Mvh Håkon

By haakonseng at 2011-10-23 Sommerhjulene dere ser på bilen er forresten til salgs, 235.35.19 har et par andre hjul til salgs også, disse. Originale BMW 15 tommere uten en skramme! med slitte sommerdekk By haakonseng at 2011-10-23 Disse har jeg fått satt på nå, mye styr egentlig for et par fjærer, takk til god bimmers DIY By haakonseng at 2011-10-23

Da kommer det en liten update, nå med bilder! (imageshack) By haakonseng at 2011-10-23 Her ser dere bilen med ny grill, men ikke senket! Den er nå senket 50mm Syns dere jeg skal bytte blink? syns selv oransje blink ser bra ut på blå bil. Dette er også de gamle sommerdekkene, her kommer bilde av de nye! By haakonseng at 2011-10-23 By haakonseng at 2011-10-23 Har fått sotet den, foliert lister, foliert chrome utvendig til shadowline, senket, tectylert under og skiftet til nylakkerte vinterdekk By haakonseng at 2011-10-23 By haakonseng at 2011-10-23 By haakonseng at 2011-10-23 By haakonseng at 2011-10-23 By haakonseng at 2011-10-23

Når skal dette ordnes egentlig?

Kommet noe lenger med tanke på bildeserveren?

Sen meg epost på PM, så kan jeg sende deg bilder vet du! Alle som evt ønsker bilder kan gjøre det samme

Bildene funker ikke hos meg, får ikke lagt ut bildene heller. Men de ligger klare på dataen, så så fort det funnker kommer de ut