pkgrette

brock b1 17 tom med sikkelig strekk og porert kant det kler e36en veldig godt

da har jeg har sagt at kitet er reservet og mulig solgt til en "leif harald" for 16 000 vis han henter det .

ville helst at kitet skal hentes da kjøper er inneforstått med hva han kjøper

bud på 16 nå motatt

da endelig her her bilder.... høyst bydene over 15 000 bud tas på pm eller ring meg på 92639289 ny pris over 50 000

må bare beklage dette men har ikke fått kitet hjem enda. bilder kommer så fort jeg får dette hjem

opp;)

den ligner nesten ikke en gang uspesifisert styling. wannebe m3. sorry ikke int

er int jeg bilder og hva dem er til er det til m3 eller vanlig cupe og ossen mfanger jeg er intisert om det er en cupe fanger som ser ut som en m3 fanger... m3en er enda breier enn cupen igjen.

har hørt det skal passe på flere 6er bmwr men det må en nesten snakke med ess tuning om da de vet best siden det er dem som holder på detta. forøvring dem som har montert det nye vt550 kitet og demontert detta;)

da kommer det infoen: vortech kompressor kit fra ess vt460 med oggradert reimhjul, dyser, reim ,orginalt m3 insug, braketter slanger koblinger bensintrykksregulator div andre slanger. et komplett kit som har kunn gått 7000km på veibil eid av eldre herre (40-50år) uten oppgraderingshjulet skal dette kitet gi på en e46 m3 (s54) 460hk men blir jo litt ektra med 0,65 i stedet for 0.60bar som denne gir som den står skal være montert høsten 2010 får delene hjem i dag sammen med bilen så da kan jeg sikkert fikse bilder de nermeste dagene.

en kompis av meg har oppgradert e46 m3en sin med ny presse og skal selge den "gamle" dette er et nesten komplett kit mangler bare hjerne omprog som jeg forsto skal gi 465hk i motoren på en s54 skal vist passe flere 6er selges billig h.b.o 15000 mere info kommer senere og bilder får jeg når bilen kommer fra ess og jeg får dem "gamle" delene kunn byttet det ut pga ville ha 550vortec kitet. tipper mandag tirsdag kommer bilder hilsen per kristian

turbo er mere ustabilt ladetrykk og kan få "peaker" og blir i stedet for gradvis påkjenning får den alt og eller ingenting innen bare et par 1000 rpm. blir det samma om du herjer med en bil kontra kjører pent hardt da får den mere påkjenninger med hering. med av og på på gassen. vis du skal overladde ser det mye det mye bedre med en diskre skrupresse. min mening er vel at det er vel litt feil og trimme denne med overlading da den er så støken og orginal.

syns det var gøy og sitte på noen runder på rudskogen min mening er ikke orange blinklys og ikke hull i panser hadde heller trekt alt inni så det så ut som det skulle vært 2 seter da den er så størken og orginal pen og gjennomført bil.

hva med t klemmer? istedet for vanlige

pakningen orginalt er jo ikke laga for overtrykk og det blir litt trykk nedi der mere enn orginalt men ny stålpanking med lim og etterstramming må det vel blir tett har vertfall ikke opplevet at det har streika før. forige gang hadde du ikke lim og ikke etterstramming noe som er 2 viktige ting også kjørere du kun på 1 bar så skal vel ikke slite så mye med pakningsproblemer. skal høre på jobben hvor man kjøper denna sprayen dissa cryslerene må jo ha det for å bli litt tette hehe.

hei hva med å gå ned litt på dekk dimmen så litt tysker strekk på bilen da subber den ikke valse hadde jeg bare gjort vis jeg skulle ha lakka etterpå blir aldri bra uten er min erfaring.

hmm det som satt der var en pioneer spiller med jalla overganger kjøpe deg som navi som jeg har mye bedre a gitt;) bare får montert ryggecamra nå så er den komplett

bare sier som mbruer sier denna går fæært hehe nesten ikke kjørbar på veien bare spinner men bare ismail får litt mere tid på bane så trur jeg det blir helt rått. for han har bra kontroll. trudde kansje vi hadde fiksa kjøleproblmet men nei da. jaja får forske vidre

turtch up leaderkit eller noe, kjøpt fra statene han var på sema og fikktak i der. så veldig enkel etikett ut i dag røyk jeg på et kjøp av carbon nyrer og csl bakluke i carbon men den er lakka i blå så må lakkes bynner å ha samlet en del deler som kan lakkes hehe gleder meg til alt er på mangler bare "m3" bakfanger nå og eventuelt et m3 panser vill ikke ha gtr panser blider av luka og sånt kommeri morra når jeg får det

fin denne mye likt som min;)

jepp har sett den trudde det var enda en mkopi jeg da hehe da dem ikke er så vanlig i touring men ja kan bl med på noen bilder er alltid gøy å ha;)

blei fornøyd jeg for å si det sån;) bare si fra til iden flugedesign.com vis flere vill ha skrytebilder av bila sine eller andre bilder han fikser redigering og alt.

rått rett og slett

se linken for mere bilder;) og større