HagenJR

Da skjer det litt her også! Har skiftet noen slitedeler i forstilling, mangler å skifte tårnlager så er den i tipptopp stand igjen! Har også bestilt toning av ruter, + at jeg vurderer å lakkere opp for å bakfanger. Har også kanskje en overaskelse til dere snart

Da var det bestilt nye foringer å bremseskjold! Så da blir det gjort bra!

Fremgang ja Siden du har klaget så mye Helland så har jeg tatt et bilde kun for deg Da henger hengeren i lufta, laget et "tårnstag" så den får henge fint uten at noe blir skjevt Har plukket ned bakstillinga å fjernet de festene jeg ikke trenger å begynt å pusse litt på den. Vurderer å kjøpe nye foringer, men føler kanskje det blir litt for mye, har jo egentlig ikke så mye bruk for de. Men ser jo mye bedre ut da Bremseskjold blir kjøpt nytt Var såvidt jeg så bakstillinga i støvskya på slutten Både bakstilling å under hengeren skal få lakk å tectyl.

Vanskelig å si, holder på å ordner den opp nå, fortsatt usikker på salg. Men alt selges til rett pris Skal tone ruter neste uke nå, nye hovedlykter er på vei, lakkering av for å bakfanger er på plana de nermeste ukene nå

Da har vel denne fått et nytt hjem var med å hentet denne, tror det var et bra kjøp ///M46/2 gjorde

Bedre enn ingen bilder

Hehe, behovet for hengerkrok er vel ikke særlig tilstede på denne nei Er vel ikke det nei

De blir nok satt på ja, samme med eksos men tror jeg dropper henger krok

Hvilke dim er det på hjula da? Senk gikk greit hos meg, måtte inn to ganger tror jeg det var, var noen få mm lavere på ene sida bak enn resten så vær nøye, ikke stol på at det blir riktig om du skruer gjengene likt

Hørtes jo fullt overkommelig ut. Blir tøft dette Gjør egentlig det ja, mulig det kanskje bli bygd om til bremser senere, spørs på hvilken vekt jeg kommer på regner med det blir noen turer til BT

Da har jeg snakkest med BT ang godkjenninga av hengeren igjen. måtte søke om unntak av "wmi" kode. Men dette skulle ikke være noe problem sa han. Fjering og dempere kunne jeg bygge om så mye jeg ville så lenge det var der å fjeret litt å ikke datt ut! Altså den skal senkes! blir nødt til å montere noen markeringslys i fronten på den siden den blir så bred. Trekant refleks bak må jeg også ha, men da har jeg bare på noen med magnet. Kommer jeg under 300kg (noe som blir vanskelig) så kan jeg kjøre i 80km/t med den. Men han sa at jeg måtte passe på å bygge den solid nok, var de i tvil så kan det hende jeg ble sendt til "hammer tilhengerfabrikk" i børsa så de kunne se over den finne ut om den er solid nok! Tror ikke det skal være noe problem. Den er jo veldig solid, må lage ei solid ramme i front å draget blir solid!

Festene til demperne er under hatthylla, så dennemå du demontere tanken er egentlig grei å ta ned, må ned med eksos. Kan være litt vanskelig å komme til på ei slangeklemme i lokke under setet

Vi er nok nermere 10 vil jeg tro

Hvor står denne?

Er fra Hemne i Sør Trøndelag E38, 728, 1996 mod, bruksbil E32, 750, 1990 mod, prosjekt E32, 735 manuell, 1988 mod, kanskje til salgs snart E23, 735 manuell, 1984 mod, å henger prosjekt! Er på utkikk etter nyere 7 serie nå! Sent from my iPad using Tapatalk

Tar den!

Er ikke så veldig dyrt faktisk, er jo ingen vekt på denne men jeg kunne ha kjørt å hentet den også, men det blir dyrere for meg pga alle bommene jeg må igjennom.

Du får si ifra om det ikke kommer inn mere, så skal jeg øke budet med noen hundrelapper

Litt usikker på størrelsen på gasser, men kan sjekke det opp Mopeden starter å går, men mangler litt finjustering. Ingen deler medfølger, kun komplett moped. Det er 11hk potte ja, derfor den ikke ser så fin ut Svinghjulsdekselet er helt nytt! Den befinner seg i Hemne i Sør Trøndelag

4 batterier å ja, klarte meg egentlig bra med kun orginale batteriet i min jeg Artig å se at det er flere som satser på litt bass i E38, tenkte du å prøve deg i ESPL også?

Vurderer å selge denne om prisen blir riktig 11hk, ikke innkjørt, chrome er bra, fin i lakken. Gi bud!

Ble leppa hentet?

Jekk smertefullt å bygge om til manuell på min

Litt info om det nyeste innkjøpet! Det er en 1988 mod 735i manuell! Den var så billig at jeg egentlig tenkte å ha den som delebil, men jeg merket det raskt at bilen var så god at dette måtte vurderes på nytt! Bilen fungerer veldig bra, rust på to dører, en forskjerm, å litt småbobler her å der! Kjente ingen slakker i understell, ei bremserør som bør skiftes samt litt kast i bremseskiver forran. Er EU- ok til Oktober i år, så tenkte å kjøre den inn på EU å se hvor mye det er der, så får vi se om det blir skilt på den etter første Juli. Om ikke blir den plukket ned å vraket. Har flere kjøpere på motor! Her er et bilde av bilparken, 750'n står inne i verkstedet! Lillebror å storebror!

ny bilen Sent from my iPad using Tapatalk