HagenJR

Kan se på det når jeg kommer hjem på fredag/lørdag? Har vel egentlig ikke bruk for de uansett:p

Ja ikke sant, hadde ikke vært dumt Eneste er at det blir litt fargekart inni bilen da Det blir det men da har du svart skinn forseter:p

Synes det er fint med hvite seter jeg også, men passer ikke helt til meg, sjelden jeg går i dress og lakksko:p er somregel svart på fingrene hver dag:p Det fikk jeg vel tak i hos autotrim i trondheim:)

Facelift skal jeg selvfølgelig ha, sport-comfort seter i svart skinn, helst svart tak, 730d, og mørk trefarge inne i biln. Helst svart utvendig, så har jeg veldig lyst på night vision å head up display:) kan gå med en e65 også men da kreves litt mere utstyr:p

Ca pris? int i innbytte i e38?

Girkasse ja, har noen framseter i svart skinn til overs

Vurdere å selge/bytte inn denne nå, så om noen har en 745i e23 eller en 635csi e24 som er interisert i et bytte så skrik ut! E66 skal handles når jeg finner en jeg er fornøyd med!

Kommer hjem 10 feb, så er bare å kjøre seg en tur ja

Lite BMW skruing her på jobb, men må gjøre meg synlig på ute i anlegget

Slenger ut noen bilder av mitt hobbyrom! Skal pusses opp etterhvert!

Skjer lite på denne fronten! var tom for gass sist jeg var hjemme, men skal fylle på flaska når jeg skal hjem om litt over en uke igjen! Slenger med noen gamle bilder! Er litt forandring? Ny varmekilde er også under montering, men med hastigheta mi så blir den sikkert ikke ferdig før til sommeren

Kommer hjem entur idag jeg, så hvis du trenger hjelp til justeringa så er det bare å si ifra!

Står vel inne alle sammen nå? Får se om fredrik kommer med 745'n iløpet av våren også

Har desverre skjedd lite på denne fronten i det siste! Har for lite med ledig tid i fri periodene mine nå på vinteren, er så mye som skal gjøres når jeg er hjemme.. Men har endel planer og oppdatteringer som kommer etterhvert Men prøver å spare endel penger for å kjøpe meg nyere 7er også, så er litt prioriteringer 750'n blir også et mye dyrere prosjekt enn jeg tenkte!

Brukte endel min også når jeg kjøpte den, men etter topp havari og full overhaling av toppen ble det mye mindre olje forbruk, litt bruker den, men ikke noe mere enn det fleste andre biler + at jeg ser antyding til svetting noen plasser, så min ble ivertfall mye bedre etter skifte av ventiltettninger

Grattis igjen Helland, det gledes til prøvetur

Derja, sjeldn på bimmers for tida, men kom over tråden din nå muli jeg fant konverter alikevel, var ivertfall 2 stk, skal sjekke me delenr.. Mellomaksling tror jeg også ligger i rotet mitt:p å det gjør vel også kromlista på fangeren:p så du må kjøre deg en tur til helga:D

Hvor skal du låne sveisapp fra?

Du er vel ferdig til jeg ankommer bygda igjen?

Va rætt no å ja Får ta meg en tur på nyåret når jeg kommer hjem, evt nyttårsaften hvis det blir noe fart hos dere

Klarer ikke GS support å skaffe det da?

Da er ivertfall toppene av! Viste seg at 2 bolter til knakk når jeg skulle løsne strekkboltene Der boltene "står" i enda er der boltene knakk! Noen stemningsbilder! Veldig til ledningsrot! Men det ble kastet inn fort pga at jeg var tørst! Kommer mere info om anlegget når bilen er opp å brommer igjen.. Skal se litt mere på toppene i jula no, og bestemme meg for om det blir nye kammer, ser det er litt slitekant på den ene! Så lurer på om jeg skal kjøre på med full overhaling av topp!! Kvasskam, nye ventilløftere, porting,planing Så også litt på sylindrene, var ikke noe slitasje som jeg kunne kjenne!