HagenJR

Har ikke fått gjort noe:/ venter fortsatt på nye bolter! Men har fått diverse andre deler som ligger å venter på å bli montert da Å ja, jeg har bestillt to filter Fikk dobbelt opp med skiver forran, så får vel returnere et sett, har vært enormt mye tull med GS i det siste Ser ut som det trengs en makeover på topp-dekselet, noen som tror det blir fint i gull?

Har også mange Diff'er fra E23 liggende, skal sjekke utveksling når jeg kommer hjem fra jobb

Gleder meg til å komme hjem fra nord å få til et garasjebesøk Dette blir knall, blir du ferdig så blir det garantert med noen pokaler hjem

Er det elektrisk rullegardin i bakruta på denne?

Da er endel nye slanger bestilt, strekkbolter, ny lakk til innsug å toppdeksel, KN filter, bunnpanne med pakninger, nye ventilerte bremseskiver å klosser +++ bestilt. Så da er spørsmålet om jeg finner meg en "grisepikk" her oppe i nord, eller om jeg må få pappa til å sende oppover noen Får håp jeg får gjort noe før nattskift imorgen

Har egentlig ikke prøvd min så mye enda, men ser frem til å få den strøken og forhåpentlivis stabil Nei, var ikke så artig dette nei, menmen, får håpe alt har gått bra tror ikke det blir full overhaling av motor nei, kan ikke ha motor å bil stående på verkstedet så lenge :/

Mange av de tror jeg

Har vel egentlig ganske flaks på en måte ja men typisk meg å være uheldig rett etter bilkjøp tror jeg Har ivertfall noe å gjøre på fritiden her oppe i nord nå da Var vel egentlig flaks at boltene hadde løsnet på hver sin side av toppen også. Lurer på hvor lenge de har ligget der jeg, har egentlig ikke hørt noe spesielle lyder heller :S Og hvem i alle dager som har vært av med toppen Skal ringe selger å høre om han vet noe om toppen er overhalt:)

Da har jeg fått diverse deler, så har demontert endel Men da jeg tok av topp-dekselet fikk jeg nesten hjertestopp, her er synet som møtte meg: Heldigvis var det ikke noe skader og se bortsett fra en bulk og mange hakk i topp-dekselet. Men så var jo disse to boltene endel kortere enn de andre, så nå er spørsmålet om jeg klarer å få opp de to bitene som står igjen. Har ikke noe lyst å ta av toppen! Skal ta av topp-dekselet på den andre siden idag å se hvordan det står til der også. Skal ivertfall gå over alle boltene med moment Tror det trengs en overhaling på slanger også, de fleste har sett sine beste dager. Og siden det helt sikkert tar litt tid før jeg får nye strekkbolter så skal topp-dekslene og kanskje innsuget få seg en makeover Her er litt av verkstedet jeg bruker, helt greit med verksted som velferdstilbud

Bra det ikke var blandet div. blankt på den Cola`n hvertfall. Kunne alltids gått værre da, hehe Hehe, prøvde å blåse ut en flamme på lånke, det jeg ikke tenkte på var at jeg nettopp hadde tadd en stoor sup stærkdram, endte nesten med litt hår mindre Da var det vel solo som reddet volvoen til Helland

Joda, men synd det med colaen da Ble jo så svett etterpå så hadde gjort godt med noe å drikke!

Brannen har mest sannsynlig startet pga olje lekkasjen min, så nå skal den ivertfall ikke brukes før jeg får ordnet det, håper det er topp deksel pakninga som er årsaken til oljesvettinga ned på manifoilen Har vel kommet endel olje ned på en glovarm eksos og så lenge jeg kjørte ble det vel for mye vind å kald luft til at det begynte å brenne, men med engang jeg jeg stoppet tok det vel fyr. Så er glad jeg merket det med en gang, så ikke mere var skadet, det jeg som må skiftes er noen slanger, pluggledning, og noen ledninger. + endel vasking Så må vel si jeg berget bra, startet den igjen idag, og virket helt normal

Kjedelig at det ble sånn da :S Men det så ihvertfall ut som en NYDELIG bil! Jævlig kjedelig at dette skulle skje ja, menmen, får gjøre det beste ut av det

Da skjedde det jeg håpet at ikke skulle skje, har vært å prøvekjørt den litt idag, og den virket helt fint til jeg skulle parkere, ingen tegn til røyk/damp mens jeg var ute å kjørte, helt til jeg skulle rygge inn i innkjørselen utenfor leiligheta. Da kjente jeg en brent lukt å så det kom røyk opp fra panseret å ut under bilen. Så jeg åpnet panseret å ser flammene står opp, satte bilen i Drive for å ivertfall komme meg unna husene, siden jeg bor i en gate med mye hus å jeg sto 1 meter unna husveggen! Kjørte 100m til en stor parkeringsplass, der det heldigvis var en stor dam med vann som jeg kjørte midt oppi. Så begynte jeg å finne jakken min i baksetet og telefon å snusn min, og oppdaget at jeg hadde en liten flaske cola i baksetet som jeg tømte ned i motorrommet, og med det så slukket brannen omtrent, så jeg leitet mere bak i bilen å fant en skvett med vann i baksetet. Og heldigvis så klarte jeg å slukke brannen med dette så nå håper jeg ikke det er så mye som ble skadet! Så skal se litt mere på den imorgen, må nesten legge meg nå siden det er opp på jobb imorgen tidlig

Tror det er i det meste laget siden dette ikke er en orginal 745

og en 1 promille av rotet? eller holder det ikke?

Da er bilen flyttet til Hammerfest Startet ikke da jeg skulle hente den på hurtigruten, men med startkabler så startet den med engang så alt tydet på at batteriet var flatt, kjørte rett hjem siden jeg skulle på jobb 20 min etterpå, så fikk ikke feilsøkt noenting. Prøvde å starte den rett etter jeg stoppet den men var helt død, ingen lys virket, setet virket noen millimeter før det var dødt også! Men da jeg kom hjem dro jeg å kjøpte et nytt batteri, og bilen startet med engang Så skal ta en sjekk på det andre batteriet, for å se om batteriet har tatt kvelden eller om det er noe som stjeler veldig mye strøm Sliter med at det kommer endel oljedamp ut ifra venstre side på motor, virker som det kommer ut rundt plugg nummer 2 for fra. Får se på det endag

Utstyrslista di Vehicle information VIN long WBABA51020EJ26748 Type code BA51 Type 318I (EUR) Dev. series E30 © Line 3 Body type CABRIO Steering LL Door count 2 Engine M40 Cubical capacity 1.80 Power 83 Transmision HECK Gearbox MECH Colour NEONBLAU METALLIC (255) Upholstery NEONBLAU MELIERT - ZS STOFF (0463) Prod. date 1991-08-16 Order options No. Description 210 ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) 300 ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH 339 SATIN CHROME 350 WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM 354 GREEN STRIPE WINDSCREEN 375 STOFFVERDECK ELEKT.MECH.SCHWAR 380 HARDTOP PREPARATION 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM 653 BMW BAVARIA C REVERSE II 675 BMW SOUND SYSTEM 682 RADIOANTENNE AUTOMATISCH 704 M SPORT SUSPENSION 708 M-SPORT LEATHER STEERING WHEEL II 799 E30 INDIVIDUALSERIE 92 801 GERMANY VERSION

Er ikke så ille det nei, men blir vel kun små kjøring med den vil jeg tro Var endel som ikke virket da jeg hentet den, men var bare kontaktene som var eiret og ikke helt på plass så nå er det vel kun ene bakruta som ikke virker

forbruk snakker vi ikke om:-P på langkjøring er jeg den vel på 1,1 men på småkjøring så bruker den det bensinpumpa er god for:-P

Møtte deg i trondheim i hal 8 tiden imårest, men hvor er vogna?

Litt usikkert enda blir vel bestemt imorgen vil jeg tro

Klarte meg ikke lenge uten musikk i bilen, så nå er jeg igang med en oppgradering Her er dagens innkjøp: Satser på å bli ferdig imorgen tidlig, så kommer vel en oppdattering på søndagen vil jeg tro, med bilder av montering osv

Endelig kommet hjem til trøndelag igjen, så har fått løftet den opp på bukken for å se under, var ikke noe annet en det jeg viste fra før egentlig, et jekkfeste må skiftes, bunnpanne bør skiftes, noen strøk tectyl, å kanskje nye bensinrøre og eksos da selvfølgelig Helland sin nye investering: NeonMarja

Får se når neste lønning kommer, 8 ekstraskift nå med noen helligdager + noen ekstraskift tidligere, så kanskje