HagenJR

Må ta ut diffen på delebilen ganske raskt jeg nå da?

Råest er den helt klart ja men liker de helt orginal også, så får se hvordan det blir

Håper det Blir vel så jeg får med meg noen som har litt mer peiling på retting og sparkling når jeg kommer så langt men blir ikke noe sparkling før i høst, siden jeg ikke skal lakkere før til vinteren Orker ikke å kjøre rundt med fult av hvite flekker på bilen i sommer

Gummimatta?

Har fått de til sånn halvveis nå men er noen små bulker som det må sparkles litt på. Delebil blir det nok ikke nei, har kommet godt igang nå, så er nesten bare montering igjen nå Tralla hoppet av astroen idet hengeren havnet godt ute i grøfta Er vel størst sjangs for at det bli noe slikt ja, men med manuell etterhvert Men bilen blir ikke strøken før til neste sommer og turbo blir vel heller ikke før da

Det vet jeg ikke, men tviler

Hvorfor levvere de? :/

Har litt lyst på snurbo ja, men hadde vært greit med en M5 maskin også, kanskje med en turbo også men tiden og pengene vil vise, skal ivertfall få den karoseri messig strøken nå, og inn på EU en tur

Sånn? Eller noe slikt? Klarer ikke helt å bestemme meg, har lyst å ha en clen E23 men synes den øverste var jææævlig rå også

Sikler litt på om jeg skal prøve å få den lik den Leikis hadde, eller om jeg skal ha den ganske clean, men bbs front, litt større felger i samme look som de jeg har og litt senk Får se hva det blir til, bil skal det ivertfall bli

Se der ja såg utrolig strøken ut, men var diverse små bulker, lakkskader og 2 rustflekker som manglet på å få den 100% strøken, men det håper jeg bli nå

Får se hvordan det blir så jeg bygger om til manuell med engang eller om jeg setter i en automatkasse, tror jeg finner en automatkasse i nerheten her Skjev henger og ingen brems så er vel det meste mulig menmen, skal få den til igjen

Stemmer det, var Trond sin.. Har kjørt denne bilen selv Håper du fikser den opp i samme stand Skal nok bli i endel bedre stand håper jeg

Er sikkert ikke billig Men hadde sikkert vært knall ja

HAHA, var ikke nevnt noe om strips å tape her?

Var vel egentlig bare staget og knekk i bremserør og bensin rør av det under bilen har ikke sjekket så grundig ennå, men tror det meste berget ja Bakskjermen vet jeg ikke helt ennå, bak på skjermen så er det enkelt og komme til får å slå den ut men den lille bak bakdøra vet jeg ikke helt ennå

Slik er vel de uten vipp ? er slike jeg har ivertfall

Hvor holder du til da? Regner med det blir noe småtteri etterhvert, men har en delebil som jeg håper å finne mye bra på da hølder til i østfold.. hva av deler er det som kan være likt som du kan bruke da`? har ikke noe peil på disse 7era jeg.. Åja, var en E32 du har ja, da er det vel lite som passer overens ja :/ Leste ikke ordentlig først jeg

Helland har litt problemer for tiden Han har nettopp skaffet seg en bil der han spurte om jeg kunne hjelpe han med olje+filter skift på den siden det var en stund siden det var gjort. Problemet var at instruksjonsboken var borte, så vi viste ikke hvor mye olje som skulle på den. Vi tok sjansen å fyllte på 2x 5L 20w60 olje (som vi fant i garasjen) for da så vi olja allerede oppe ved med toppdekslet slik at vi var sikker på at ventilene hadde smøring. Alt så ut til gå bra helt til vi skulle starte, da kom det en rar tikkelyd fra dynamomotoren før den så vidt startet. Når vi hadde latt den stå i ca 5-10sekunder stoppen motoren helt, vi prøvde 4-5 ganger men på slutten sa det plutselig pang i eksosanlegget, da så vi det hadde kommet masse olje ut der. Han sa at han hadde knekkt tappebolten under motoren når han skulle åpne før vi byttet, men han skulle prøve å borre denne ut. Er det noen som vet hva vi har gjort galt siden motoren ikke starter og det eksploderer i eksosanlegget? Kanskje en tettering som er gåen? Tenkte vi skulle prøve diversere nå: prøve å ta ut tennpluggen å etterfylt med litt vann for å prøve å løsne opp litt fastberent skit og olje. hadde et problem med at min gamle escort oppførte seg rart, så jeg renset den med litt vann i sylynderne åsså hadde jeg en flaske med kondensfjerner i olja. funka fjell. det med den knekte oljepluggen er det bare å lage et lite hull i sida på bunnpanna ca der oljenivået skal være, da vill oljenivået aldri stige over max.

To bilder av subbene, fungerer egentlig jævlig bra Skal bygge ny kasse når jeg gidder, nå er det to bassporter helt ute i hver side på kassen, tenkte jeg skulle lage en i midten istedet og få subbene lenger ut

Fikk gjort noe småtteri idag før jobb. Tok av ene fremskjermen, tok av front fanger og grov rettet fronten Her er noen bilder. Flatpakket skjerm Skal vel egentlig være ganske vannrett dette ikke rart hjulene peker hver retning Sjekk hjulstillinga Fikk seg en bra trøkk i rundtveltet

Skal bli strøken etterhvert ja, men blir vel ikke 100% før til neste sommer, skal få den kjørbar å få den på EU nå snart så blir den vel satt bort i vinter til opppussing hehe, var ikke dette jeg håpet på nei, hadde gledet meg til å cruise rundt i en gammel strøken 7er og bare ordne litt småting på den menmen, skjedd er skjedd så må prøve å gjøre det beste ut av det karosseri messig så tror jeg at jeg finner det jeg trenger ja, bortsett fra for fanger, men tror jeg skal klare og rette min såppas at det ikke ser helt "sarva" ut og jeg kan ta meg noen turer med den på finværsdager i sommer

Hentet bilen i Todalen i Surnadal. Han har hatt noen biler så det kan godt være at du kjøpte en delebil av han ja

Hvor holder du til da? Regner med det blir noe småtteri etterhvert, men har en delebil som jeg håper å finne mye bra på da

Hehe, fikk av ene fremskjermen, fangeren og grovrettet fronten idag Men er 12 timers natt på jobb nå så blir lite med tid :/ men snart langfri og da skal E23 få litt omtanke