Johnny.fjetland

Jeg var på veie for å kjøpe veivføler når jeg plutselig kjente 3 kraftige røkk i bilen og det kom opp et varsel lys som var automatkassen. jeg lsete litt på nettet og kom over et tips om å stoppe bilen, sette den i park og så dra i håndbremsen. slå av tenningen og vent i noen sekunder før jeg så starter bilen igjen. Dersom lyset gikk vekk så var det ok hvis ikke kontakt BMW. Se bilde for varsel. Er det noen som har en ide om hva som gjorde det og evenetuelt er dette begynnelsen på problem med kassen??? Jeg har nettopp hatt den inne hos BMW for å ta oljeservice på automatkassen.

Hei Knholte Hvor i landet befinner du deg da?? sender du den i oppkrav eller hva?? Den prisen som du oppgav 5.400 er det inkl frakt??? Jeg er veldig interesert i den

Hei Takaasen Er det noe spesielt jeg trenger å passe på når jeg skal skifte den veivsensoren?? eller er det bare plug and play???

Hei Knholte Husker du hva du betalte for den spilleren?? ser linken til flexton at den ligger på nettet til 5.490, men vet ikke om det kommer andre kostnader til. http://www.dynavin.com/download/installation_e39.php

Hei Flextron. Har du kjøpt deg et slikt anlegg?? Har du peiling på om det er enkelt å installere det i bilen???? Ser at de skriver at det ikke trenges noe justeringer eller ombygging i bilen for å få de innstalert. Blir den solgt her i Norge eller i utlandet?? tenker på om det kommer noe moms eller andre avgifter på dersom den blir sendt fra Utlandet

Hei Takaasen. Takker for det flotte bilde som du sendte.

Enig med deg. De helt nye viskerene som jeg er på jakt etter. legger ved et bilde. Jeg var å snakket med biltema og de sa at siden jeg hadde den tynne armen så ville ikke de passe, men at jeg måtte gå til Jæger

Hei alle sammen. Jeg har problem med bilen og har fått mange gode tips her inne. Har også søkt litt her inne, men finner ikke ut hvor veivsensoren ligger. Er det noen her inne som vet hvor den ligger eller som har et bilde av hvor den ligger????

Takker alle her inne for gode tilbakemeldinger. Jeg har samme problemet som du perpilot. Når den dauer så er den veldig vrang å få startet igjen.

Hei alle sammen. Jeg har litt problem med bilen etter jeg fikk skiftet olje på Girkassen. Den dauer ofte, men som regel bare når jeg ikke har foten på gasspedalen. Jeg fikk et tips av TRF-Racing om å sjekke kam føler eller veivføler. Er det noen som vet hvor jeg finner disse 2 følerene og hvordan jeg sjekker di?? Er det noen som vet hva det vil koste å kjøpe nye??? Fikk også et tips av Rogern om å sjekke luftmassemålerkontakten. Er den dyr å kjøpe eventuelt vanskelig å skifte???

Hei Flextron Jeg sjekket ut den linken som du sendte, men de var utsolgt.

Hei Leo Jeg har vært å sjekket med Biltema, men de passer ikke. Jeg har hørt at det eneste stede en kan få kjøpt viskere er hos Jæger. Takker også nimitz for gode råd.

Hei alle sammen. Er det noen som har et originalt stereo anlegg til min 520 98 mod E39 Det må være CD/radio??

Hei GT123 Har du peiling på om jeg kan koble den cd veksleren din til min originale radio/kasett anlegget?? Ja har en 520I 98 mod??? Eventuelt kan jeg sette inn det business radio/ cd anlegget som du skal selge. Passer det i min bil?? Hvis ja hva skal du ha for det??? Jeg har ikke peiling på hva slikt koster?

Sorry Hao Jeg sjekket ut linken din men skjønte ikke mye. Så ikke noe som hadde med justerings strengen til Sikkerhets belte.

Hei alle sammen. Jeg lurte på om det går an å koble en cd veksler på det originale som står i min E39. Jeg kjøpte meg et nytt annleg siden det var bare kassettspiller som stod i originalt. Er det kanskje noen her som har originalt med cd som de skal selge?? eller cd veksler dersom det går an å bruke. På forhand tusen takk for hjelpen

Jeg har en 97 mod 520 E39

Hei alle sammen. Jeg har lagt merke til at det er en streng med en krok under frem setene. Ha skjønt at de har med justeringen av bilbelte, men det jeg ikke skjønner er hvor de skal festes under setene?? Er det noen som har en ide om hvor de skal festes slik at når jeg justerer sete så justeres belte også??

Heisann alle sammen. Er det noen som vet hva en slik maskin som de bruke til å feilsøke koster??har ikke peiling på hva den heter

Hei alle sammen. Er det mulig å bytte ut vindusvisker armene på min E39 slik at jeg kan kjøpe vindusvisker på andre steder enn Jæger samt de nye viskerene som er som bare en lang gummi visker???

Hei PIIIpower Takker for din tilbakemelding. Så gjennom den dokumentasjonen som du har laget vedr denne jobben og må si at jeg er helt imponert hvor detaljert det var. Kanon god jobb, men er usikker på om jeg tør å begi meg ut på en så stor jobb og så mye dill dall.

Hei Sp|ff Jeg hadde samme problem som du har. Jeg gjorde det på den enkle måten og det var å sette den inn til Jæger. kostet 4.700 men kassen er blitt en helt annen, men etter at jeg fikk den igjen så dauer bilen ved tomgang og da har jeg fått et par tips som veiv/kam føler eller luftmassemåler kontakt.

Hei Rogern Hvor ligger den luftmassemålrt kontakten??? Jeg vet at de på Jæger snakket om en kontakt som kan ha blitt tatt av ved olje skiftet.

Hei 2000 Touring. Takker for ditt svar. Jeg lurer på en ting. Har prøvd å følge litt med de siste dagene. Det jeg har funnet ut er at det skjer som regel når bilen går på tomgang. enten jeg står i ro eller når jeg slipper gassen fordi den går i unnabakke eller at jeg slipper gassen for jeg nærmer meg et kryss/rundkjøring. Har du noen ide?? eller kan det være som Otis sier Veiv/kam føler. Er det mulig at det kan være som Hao sier. for mye/lite olje eller luft. jeg tror de vet hvilke olje som skal være på den så feil olje tror jeg ikke, men man vet jo aldri. På forhand tusen takk

Hei alle sammen. Jeg satte min bil inn til Jæger for å skifte olje, filter osv på automat kassen. Jeg har aldri hatt problem med bilen før. Den har alltid startet lett og har aldri stoppet, men etter at jeg fikk bilen igjen fra Jæger så har den stoppet opp til flere ganger for dagen. Den har liksom også mistet litt av piffen i seg. Den klarer ikke å holde på farten dersom jeg ligger i 90 og det kommer en liten stigning på veien, og da snakker ikke jeg om en bakke, men en liten helling. hvis jeg trør inn gassen forsiktig så skjer det ikke noe så jeg må trø fortere og da girer den ned til 4 men det er ikke mye futt og selv med gassen i bått så går det tregt oppover. KAN DETTE HA NOE MED GIR OLJE SKIFTE ELLER ER DEN REN TILFELDIGHET??????? HÅPER NOEN KAN SVARE MEG