Splint

Tusen hjertelig folkens

Ingen?

Heisann Var så heldig at viskeren på førersiden hoppet av i kveld når det regnet som værst her i Bergen. Pillet av coupefilterboksen, og så at staget var løsnet fra en kule på den delen som er innrammet i bildet. Denne er løs, og bør helt sikkert kunne kjøpes løs. Er det noen som vet hva delenummeret er på denne, eller vet hva det heter? Jeg MÅ nesten ha en ny sånn Takker for alle tips og svar!

Har fått tak i flere coiler. Har vel en 11 stykker liggende. Noen med plugghetter, noen uten. Bare å gi bud på det stykkevis og delt, eller samlet.

Har du fler bilder? Kan gjerne sende på PM.

Har du flere bilder, gjerne inni bilen også? Mye rust rundtom? Kan gjerne sende info på PM =)

Solgt til jokkke =)

Nå går den, men spindelen er traspet, så denne må man ha ny. Den vil virke litt, men vet ikke om den vil holde ned til Kristiansand. Motor fjusker litt og, men tror det kan ha med pluggene å gjøre.. 3 forskjellige plugger som er brukt, og de er vel ikke helt ny heller. Alle coilene er byttet, toppdekselpakning er byttet siden den var defekt og det var kommet olje i plugghullene. Kan være at det ligger litt olje igjen og det lager overslag nedi der, men nå har jeg ikke sjekket det skikkelig.

Skal opp til muttern hvor bilen står i dag og se om jeg får presset på plass lageret. Kan gi deg en lyd når den er blitt kjørbar, så er det bare å hente

Er ikke kjørbar enda nei. Er ikke så veldig pen i lakken, rust bak i kanal på høyre side. Vet ikke hva forrige eier har gjort, men det er helt råttent frem til knekken under bakre passasjerdør. ER også fylt med byggskum og lagt på glassfibersparkel. Latterlig jobb. Er også litt rust i hjulbuen bak, samme side. Venstre forskjem må byttes, da den også er råtten. Ellers er det ikke så mye rust på bilen, men nå har jeg ikke sjekket grundig under eller under tepper. Mener fargen er granittsilber. Grått interiør, med slitt førersete. Egner seg vel best som delebil eller no. Motor sviver og går noenlunde greit. Har nettopp skiftet alle 6 coilene og toppdekselpakning + nye plugger, da gamle pakningen var gåen, og plugghullene var oversvømt med olje.

Denne går for 5000,- til førstemann som kommer med cash. Gratis omreg!

Hvis jeg ikke husker helt feil, så har den straks bikket 200 tusen.

Denne er mest sansynlig solgt

Kan faktisk hende nav og spindel ikke var så traspet likevel.. Mulig jeg klarer å få klemt på plass hjullager, slik at den blir kjørbar og kan kjøres inn i nærmeste garasje for litt stell

Selger prosjektet mitt. Bilen har per dags dato skilter, og årsavgift for 2011 er betalt. Gratis omreg i to måneder fremover. Står for tiden på bukker med nav demontert da jeg skulle bytte hjullager. Spindel og nav er traspet, og jeg fikk ikke fatt i deler. Nå må bilen vekk pga. plass osv (står hos muttern), så selges billig til førstemann med peng. Må hentes på henger. Bilen starter og går. Minus som jeg vet må taes før en evt. godkjenning: - Rust i kanal, bakerst h. side. - Skjerm v. side foran må byttes, helt råtten. - Releet under setet på førersiden bak var oversvømt, så er noen releer som er defekt. (vindusvisker, el vinduer, lys inni osv). Egner seg sikkert fint som delebil. Pris = Bud

Har 11 brukanes coiler liggende. Noen med plugghetter og noen uten. Se siste post for update. Har stått i en M50B20, men disse passer jo som regel i flere motorer. Kan sendes hvis kjøper betaler frakt. Bilder kan sendes på mail. Alle er like, og er meget "pent behandlet"

Opp med seg!

Passer også E36 har jeg sett/hørt

Du har PM

Kunne vært interessert i i hjulnavene bak mm. hvis disse passer på en 520 manuell.

Bilder her: http://www.lillelauritz.net/#8.12 Latterlige bilder, men det var eneste jeg fikk tatt i dag. Det er visst avtagbart i tilleg, ikke dumt bare det. Kan sende skikkelige bilder når jeg har fått tatt disse =)

Det tror jeg ikke. Er hvertfall forskjellige delenummer på GS. Eneste er vel klossene bak, men du kommer vel ikke særlig langt med det =)