Jaxry

Reset av styreenhet, innebærer det mer enn sletting av feilkoder? Til TS: funket reset? Opplever nøyaktig det samme som deg Sent fra min Nexus 6 via Tapatalk

Forøvrig, er det noen som vet tillatt sporendring på E61 Xdrive? (hvis man skal ha dette godkjent)

Takk for svar. Vedr. bakdekk som ligger bra med spacer; er innenfor/utenfor kanten på hjulbuen? Jeg kan bruke spacer på 10mm foran, og felgene vil stikke 3,01 cm lenger inn enn originalene, samtidig som utsiden flukter. Hvis jeg bak bruker 30mm spacer stikker hjulet 1 mm lenger ut enn hos deg, Odda, men felgen stikker 3,85 cm lenger inn enn originalt. Usikker på om det er plass, og 30mm spacer høres mye ut. Tenker spesielt på slitasje på oppheng og drift.

Har fått tak i noen felger i 9 og 10" bredde x (19"). Passer disse på denne bilen? Original felgdim er 225/50-17. Hvilke dekkstørrelser passer best på 9 og 10" bredde, tatt i betraktning at rulleomkrets må være lik. 285/30-19 og 245/35-19 eller 275/30-19 og 235/35-19 passer. Førstnevnte gir brede bakdekk, som evt kan by på problemer plassmessig. Sistnevnte gir mye strekk på forhjul, noe jeg ikke er spesielt glad i.

Hvilket verksted for 5000 og hvilket for 8000, og hvilke imellom. Det er ganske stor prisdiff...

Hva er ET på disse? Hvilke dekk? mm mønster igjen?

ANyone? ET35, 8.5", XDrive (org. ET43)

Jeg vil anta ET35 vil kunne funke, men det avhenger også av størrelse på felgen. Hvis jeg f.eks. kan bruke 8.5"x19" ET35 åpner dette for ganske mange flere felger enn de orginale. Originalfelgene sitter jo også langt inn i hjulhuset...

Du har xdrive? Hva er ET på de felgene da?

Jeg lurer på det samme. Er det noen som har formening om hvilke bredder og ET som lar seg bruke på denne bilen? Originalt er ET43 og 7.5"

Tilstand? Pris?

Hvis jeg henter den hjem på henger (ca 4000 i utgifter), hva er så en sånn bil verdt, enten solgt i deler, eller som hel delebil?

Vesentlig opplysning: Dette skjedde selvfølgelig på bilferie i Danmark. Hadde det vært her hjemme hadde jeg fraktet den hjem. Iom. situasjonen er som det er blir det verksted i Danmark eller skroting. Gidder ikke bil med henger på ferge etc.

Klarte kunststykket å kjøre inn i en annen bakfra. Hans bil fikk noen skrammer under reservehjulsdekslet, og et vått hengerfeste. Min '98 523i fikk derimot smadret front, trekspillpanser og bulket framskjerm. Vet det er longshot, men prøver. Er det verdt å reparere dette? Hva kan det koste? Hvis vi forusetter ny front med xenonlykter, radiator etc, nytt panser og én ny framskjerm, med alt som må til av smådeler, lakkering og arbeid. Jeg tror motor og annet teknisk berget ok. Bilen var neppe verdt mer enn ca. 40k før uhellet.

Kan forøvrig legge til at jeg liker disse godt: http://www.modbargains.com/Eurosport-5371-Wheels.htm