Currywurst2000

Hei, lurer på om du kan legge ut litt mer detaljert info om bilen? kansje noen bedre bilder? Jeg har tenkt litt på en E34 535i som står på Notodden, men er ikke helt sikker, Håper du kan legge ut så mye info som mulig om bilen, motor-historikk osv har den hatt noe motor-ras, er det noe problemer med toppen?? blir veldig dyrt hviss det er problem med toppen har jeg funnet ut Er den forresten godkjent som 535i er den varmkjørt på noe vis? Tikker ventilene ? hvordan stand med foringer og stag,dempere, bremser, eksosannlegg, bruker den mye olje, det elektriske osv.. fungere allt? hvordan er lakken er den hel i blåfargen rundt om, bare at den er litt matt?? har du hatt noe drifts-test på bilen ? er mye deler byttet ? Hvordan er interiøret i stand? hva års-modell er motor som er byttet til forstrår det slik at bil er 88mod 525 12v? som er ombygget til 535i, er det med eller uten katalysator.. håper du kan svare på disse spørsmål?

Hei Astri, takker for velkomst Ja har en følelse av at det er et lite "community" her inne, for å si det slik det jo veldig kuult og jeg har lyst en entusiast bil igjen Forresten veldig pen 5er du har, konge med sort bil og creme skinn, de BCW-Brock felgene gjør seg veldig godt på på femmer'n din, og brei-front(v8 ) er knall Har nesten samme kombinasjon på nåværende bil, mørk grå og creme skinn Kan være siker på at jeg legger noen bilder opp her da ja

Hei, takker for svar Det er synd du bodde så langt vekke ja.. uff det det kunne bli "horribelt dyrt" det der topp-paknings-greiene ja?? 15000-20000kr det er gjordt på BMW-verksted da, er det ikke?? Det blir jo veldig mye billigere å bytte motor da jo... Men å bytte motor er vel ikke gratis det heller... eller vanvittig mye arbeide Kan jeg spørre hvorfor det må plan-slipes? Er pakningen av metal? er dette den berømte 1000-2000kr pakningen som koster fort 10000kr å skifte..?? Må hele toppen av for å planslipe, er det derfor det blir så sinnsykt dyrt? og selve-planslipingen koster bare tusen-lapper? Er dette noe man kan lære å gjøre selv, hvis man er villig, intensjonen min er å begynne skru litt selv på denne bmw'en for å prøve og holde kostnadds-nivået litt nede Er det nok å bare kjøpe en "Haynes reparasjons-håndbok" til e34 eller? De to linkene du gav meg, gav jo et helt annet bilde over hva som kunne gå galt, det er jo ingenting det jeg har lest om i bladet "Bimmer" i forhold jo å føtteraker'n Takk for at du gav meg et realistisk bilde på hva som kan gå galt og ikke dette Bimmer rose-malte greiene

Heisann folkens, er ny hær. Jeg går med planer om å kjøpe meg en 5 serie E34 mest sannsynlig 535i, og med det lurer jeg på om det er noen som har særdeles god greie på det tekniske og elektriske på disse E34 BMW som kan se om ting er gjordt på den rette måten om noe er tuklet med osv.. Håper en slik person I nærheten av Notodden/Østlandet kan bistå meg ved kikk på slik bil, den aktuelle bilen jeg tenker på å kjøpe står på Notodden. Den skal være ferdig Eu-godkjent til helgen mener jeg eier'en sa. Så håper noen har mulighet til dette?? Jeg har vært Bmw entusiast helt siden jeg hørte og så min første E21 323 på 1990-tallet engang og siden den tid har jeg hatt to BMW'er en 316 86 modell med forgasser, og en 88 525iA. Men det er nå mange år siden jeg har hatt BMW, og savnet til disse bilene blir for stort.. siden alle mine kompisser kjøre Bmw lol.. Men jeg har overhodet ikke peilig på det mekaniske og elektriske, men jeg har lest masse info om de, så jeg er kommet frem til at jeg går for en 535i iogmed at dette skal være en veldig driftsikker bmw-motor/bil har jeg lest i kjøpeguidene fra utlandet.. Jeg kjører nå er en særdeles driftsikker bil en 1999 model volvo v70 med 2,5 lavt-trykks turbo(193hk), og ønsker ikke akkurat å kjøpe en utslitt dårlig bmw, men en særdeles god klassiker som er velholdt, og jeg tror at den bilen jeg har plukket ut fyller disse ønskene.. Problemet er bare at jeg må reise et stykke (Karmøy til Notodden)for å se på denne, og har ikke lyst til å gjøre en bommert hær da dette kan bli dyre biler.. Er veldig takknemlig hvis noen kan hjelpe til med dette.. Da jeg er som sagt grønn på det dette, og min far er vel Volvo-mann og er skeptisk til alle brukte bmw Hviss dette faller i boks blir det både: www.Bimmers.no og Bmw Car-club Norway medlemskap på meg (P.S beklager hviss dette er postet i feil del-forum )